Diesel contaminado
O diesel pode acabar sendo contaminado por diversos fatores, dentre eles destaca-se o transporte, armazenamento, presença de umidade, oxigênio, alteração brusca de temperatura interna do tanque, sujeira nos materiais que entram em contato com combustível, entre outros.
Esses problemas acabam gerando contaminação, seja pela presença de micropartículas de água no tanque, oxigênio ou bactérias.
Quando o combustível tem contato com essas substâncias, surge uma camada de detritos e sedimentos, que vão para o fundo do recipiente.
Um recipiente sujo, acumula o que podemos chamar de borra. Essa sujeira acaba prejudicando a qualidade do produto, além de afetar também o rendimento, vida útil dos componentes, peças e até mesmo do tanque como um todo.
Qualquer equipamento que seja abastecido com esse combustível sofrerá também com essa contaminação.
Sinais para se ficar alerta
Óleo diesel contaminado apresenta uma grande chance de ter seus componentes e peças estragadas ou danificadas, como bicos, filtros e bombas.
É preciso ficar atento se está havendo também uma perda de eficiência, aumento no valor das manutenções e lentidão do sistema.
Um equipamento com diesel contaminado exibe perda de eficiência, desempenho, aumento no consumo e falhas frequentes.
Portanto, ao perceber esses sinais, é sinal de que está havendo contaminação e uma limpeza especializada se mostra importante.
Como evitar o problema
Existem alguns aditivos no mercado que podem ser misturados ao combustível para que ajudem no combate às contaminações.
Também deve-se ficar atento ao transporte e ao armazenamento do diesel, realizando testes frequentes.
Entretanto, é necessário que sejam feitas limpezas periódicas dos tanques por empresas especializadas e certificadas com as licenças ambientais.
Por se tratar de um combustível, deve-se ter todo cuidado ao manuseio.
Limpeza de Tanque aéreo
A limpeza dos tanques aéreos tem como objetivo prever uma melhor qualidade do diesel e auxiliar na manutenção dos tanques, evitando problemas nas peças e demais componentes dos equipamentos abastecidos.
O processo de limpeza de tanques aéreos consiste em um método chamado diálise.
Esse processo usa uma máquina/caminhão que através de uma mangueira no fundo do tanque realiza uma sucção da borra e do combustível.
O combustível sugado é filtrado várias vezes, por filtragem grossa e fina, até que o combustível esteja 100% limpo.
Então, o material é devolvido ao tanque, renovado.
Esse é um método que evita desperdícios, pois reaproveita o combustível, além de ser mais rápido e menos custoso.
Mesmo assim, essa limpeza deve ser realizada por empresas e profissionais especialistas.
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