Quais os tanques aéreos são mais adequados para armazenar combustíveis?

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Quais os tanques aéreos são os mais adequados para armazenar combustíveis? É essa sua dúvida? Se você é do ramo petrolífero ou precisa de armazenar combustíveis por algum motivo, este conteúdo é para você!

Os tanques áureos podem ser do tipo vertical ou horizontal e devem seguir o rigor de normas técnicas nacionais e internacionais, como a NBR 15461 (ABNT). Isso para maior segurança em suas operações e maior racionalização em seu uso e impactos.

Por isso, veja neste conteúdo, sobre esses tanques e os mais adequados para a armazenagem correta de combustíveis e seus derivados. Acompanhe!

O que são os tanques aéreos?

Os tanques aéreos são usados para armazenar combustíveis e são instalados de modo horizontal ou vertical. Esse tipo de tanque não fica em contato direto com o chão, então, recebe esse nome.

Você pode armazenar nesse recipiente os combustíveis, e ainda, as substâncias inflamáveis, tais como:

  • Petróleo;
  • Etanol;
  • Diesel e seus derivados.

No tanque aéreo cabe grandes e pequenas quantidades, então, a aquisição desse tipo de recipiente depende de sua necessidade.

Sua fabricação é a partir de aço carbono e seu revestimento interno depende do tipo de elemento que irá armazenar.

Ele é bastante utilizado por vários tipos de empresas, indústrias e afins, pois evitam contaminar o solo.

Por tudo isso, esse tipo de tanque aéreo deve ser fabricado conforme a norma ABNT 15461:2007.

E segundo a ABIEPS (Associação Brasileira de empresas de Equipamentos e de Serviços para o Mercado de Combustíveis) é necessário seguir algumas práticas ou requisitos na hora de fabricar, comercializar ou instalar esses tanques.

Isso para maior segurança e qualidade do produto armazenado.

Veja os tanques aéreos adequados para armazenar combustíveis

Os tanques aéreos podem ser escolhidos conforme sua finalidade de uso e, muitas vezes, podem ser personalizados de acordo com a demanda do comprador.

A personalização está relacionada à questão de diâmetro, instalação, se vertical ou horizontal, tamanho, capacidade, disposição dos bocais e acessórios e controle e/ou medição.

Os melhores tanques aéreos são adequados para armazenar combustíveis e podem ser horizontais e verticais. Vamos ver mais detalhes de cada um:

  • Tanque aéreo horizontal

Esse tipo de tanque tem capacidade de armazenamento grande, comporta até 60.000 litros. Ele é construído a partir da chapa de aço carbono e sua espessura depende da capacidade necessária.

Embora o tanque aéreo horizontal pode ser construído para armazenar quantidade pequena e média de volumes líquidos.

Mais informações e detalhes do tanque aéreo horizontal, são estas:

  • Bico automático;
  • Possui kit de abastecimento;
  • Layout funcional do tanque, para facilitar a instalação e uso do tanque;
  • Tem bacia de contenção;
  • Capacidade de armazenagem de 250 a 60.000 litros;
  • Espessura conforme sua capacidade;
  • Filtro;
  • Feito de aço de carbono.

E como esse tipo de tanque é voltado para transporte e armazenagem de um produto inflamável ou perigoso, suas normas de qualidade devem ser seguidas à risca. Assim como existe a previsão na ABNT15461:2007

Geralmente, para o revestimento externo desse tipo de tanque, há a aplicação de primer anticorrosivo com espessura de 150 micrômetros, em média.

Além disso, seu revestimento externo leva esmaltes do tipo sintético ou de poliuretano para uma maior durabilidade e melhor desempenho funcional do equipamento.

A seguir, veja o tanque no formato vertical e suas características.

  • Tanque aéreo vertical

O tanque aéreo vertical é mais usado para armazenagem de médio a grandes volumes. Possui capacidade de 5.000 a 60.000 litros.

Ele é construído de modo a respeitar a norma ABNT ou as normas internacionais. Ele pode ainda ser fixo ou flutuante.

Dentre as informações técnicas do tanque aéreo vertical, estão:

  • fabricado em aço carbono;
  • possui boca de visita;
  • vem com medidor de nível eletrônico;
  • revestimento interno para combustível (em média, 350 micrômetros);
  • há revestimento externo em esmalte sintético ou poliuretano;
  • com pintura externa;
  • alta definição em suas peças e componentes;
  • precisa aferição do sistema de medição;
  • possui bacia de contenção;
  • alguns permitem o armazenamento de substância líquida e gasosa;
  • adequado para substâncias comuns, inflamáveis ou tóxicas.

Esse tanque deve seguir os padrões das normas nacionais, como ABNT NBR 15461, bem como as internacionais.

As aplicações ou uso desse tanque se dão por empresas ou segmentos, tais como: do setor sucroenergético, de combustível, abastecimentos a diesel, papel e celulose, comércio e serviços.

A seguir, veja sobre as vantagens de aderir ou usar os tanques aéreos.

Veja os benefícios dos tanques aéreos

São muitos os motivos para aderir aos tanques aéreos. Indústrias e empresas de vários segmentos e fazendeiros já adotam ou optam por esses tipos de tanques, veja mais a seguir.

Dentre as vantagens dos tanques aéreos, estão:

  • Maior prevenção da contaminação do solo, já que a preservação ambiental e a qualidade do ambiente são uma responsabilidade de todos;
  • São instalados para atender a necessidade de cada comprador;
  • Excelentes alternativas de armazenagem de combustível;
  • Maior segurança ambiental e para quem o manuseia;
  • Podem ser usados para pequenas e grandes quantidades;
  • Seguem rígidas normas de qualidade, segurança e fabricação;
  • Podem atender as necessidades de sistemas retalhistas, distribuidores de combustível, refinarias ou para consumo próprio.

A questão da prevenção da contaminação do solo é uma questão essencial, pois um solo contaminado impacta na qualidade da moradia, compromete a agricultura local e precisa de um longo processo de descontaminação.

Por isso, há a necessidade de aderir aos tanques aéreos, até porque a chapa de aço carbono foi pensada para esses tipos de tanques, já que sua resistência e nível de apropriação é maior.

E sobre o público-alvo desses tipos de tanques de armazenagem, temos esses, a seguir.

A quem esses tanques atendem?

Os tanques aéreos atendem diversas necessidades de armazenagem, tanto de pessoas físicas como jurídicas. Dentre os setores ou empresas que possuem grande demandas, estão:

  • Indústrias químicas e de lubrificantes;
  • Refinarias de combustível;
  • Agronegócio;
  • Fazendeiros com diversas atuações;
  • Empresas de mineração (que possuem frotas);
  • Transportadora de combustível;
  • Setor de aviação;
  • Construtoras.

Então, se você tem alguma dessas empresas ou atua em qualquer desses segmentos de mercado, fique atento sobre as vantagens e uso desses tanques.

Cuidados na armazenagem de combustíveis

É importante ainda você saber de alguns cuidados na armazenagem de combustíveis, isso para uma maior segurança de sua equipe, comunidade e qualidade do produto estocado.

Veja sobre o que se atentar ao armazenar combustíveis, como etanol, diesel e outros:

  • Veja o prazo de validade dos tanques. Para isso, consulte o manual de fabricação; isso é importante para um armazenamento seguro;
  • Faça o monitoramento ambiental periodicamente, para avaliar os tipos de níveis de riscos;
  • Opte por um tipo de tanque adequado para o seu tipo de produto;
  • Saiba o prazo de validade de cada tipo de combustível, assim, você terá um produto de melhor qualidade e com menores riscos.

No mais, observe a norma regulamentadora NR 20, que traz alguns requisitos na gestão, de segurança ou manuseio de produtos inflamáveis.

Por fim, você viu sobre quais os tanques aéreos adequados para armazenar combustíveis. Esperamos que este conteúdo tenha sido útil para você.

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Temos ainda condições de atender demandas personalizadas, fale conosco sobre suas necessidades.

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Como armazenar óleo diesel corretamente em seu tanque aéreo?

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Você sabe como armazenar óleo diesel corretamente em seu tanque aéreo? É essa sua dúvida? Então, chegou ao conteúdo certo!

O óleo diesel possui as mais diversas funcionalidades e atende às necessidades para operação de máquinas, motores e veículos, por exemplo. Esse tipo de produto, portanto, possui alguns requisitos de armazenamento.

Fique aqui e veja as condições para ter o diesel armazenado de forma correta, pois isso evita prejuízos para seu empreendimento ou para as máquinas que irão fazer uso do produto. Vamos ao conteúdo?

O que é um tanque aéreo? Qual sua importância?

Um tanque aéreo é uma solução para armazenar combustíveis e seus derivados. Esse recipiente pode ser instalado de modo horizontal ou vertical, o que depende das necessidades do usuário ou empreendimento.

O tanque aéreo recebe esse nome porque não têm contato com o solo.

Nele, podem ser armazenados essas substâncias:

  • Substâncias químicas, como o diesel e seus derivados;
  • Material inflamável;
  • Alguns materiais corrosivos.

E os tanques aéreos têm capacidade de até 60.000 litros, por exemplo. Sua fabricação é em aço carbono e seu revestimento interno depende do tipo de propriedade que ele vai armazenar.

Esse tipo de tanque pode passar por diversas variantes e leva em consideração o tipo de produto a ser armazenado. Assim, sua instalação depende do tipo de produto a ser estocado, espaço físico etc.

Muitas empresas ou propriedades rurais precisam desse tipo de tanque para armazenar produtos, como o óleo diesel, para que as máquinas e motores possam funcionar corretamente.

Por isso, a importância de ter esses tanques de armazenagem do diesel.

Para o caso de armazenamento de diesel, é necessário seguir a norma ABNT NBR 17505, a qual traz todos os requisitos a serem observados ao armazenar esse tipo de produto com potencial inflamável.

Lembrando que essa norma visa garantir a qualidade do combustível e manter a segurança do local e dos envolvidos na operação.

Veja como armazenar óleo diesel em seu tanque aéreo

Armazenar o óleo diesel corretamente em seu tanque aéreo é essencial. Isso é importante para manter a qualidade do produto, dentre outros fatores.

Veja como fazer para armazenar óleo diesel de forma apropriada:

  • Instalação

O tanque de combustível aéreo, como o nome diz, deve ser instalado de forma aérea, ou seja, sem contato com o solo.

Em tanques aéreos, o que é comum em indústrias e propriedades rurais, esse tanque precisa estar rodeado de uma bacia de contenção, o que evita a contaminação do solo, em caso de um possível vazamento.

  • Coloque sinalização

É importante ainda colocar a sinalização apropriada para mostrar o potencial perigoso ou inflamável do produto, como o diesel.

Assim como uma correta sinalização ajuda a alertar sobre as condutas a serem evitadas perto do recipiente, o que contribui para evitar acidentes e explosões, por exemplo.

Até porque esse tipo de comunicação visual traz um alerta importante para todos que adentrarem nas instalações ou que se aproximarem para qualquer fim.

  • Limpeza do tanque

A limpeza do tanque aéreo para armazenagem do diesel é importante para evitar sujeiras e outras propriedade contaminantes. Então, a cada 2 anos, é preciso fazer uma limpeza apropriada nesse tipo de tanque.

Ainda assim, é interessante fazer uma observação desses tanques, de modo a evitar sua oxidação e formação de bactérias. Uma vez que sabemos que esses elementos prejudicam a qualidade do diesel, o que pode prejudicar o desempenho do motor das máquinas.

A limpeza adequada, geralmente, é contemplada no manual de fabricação desse tipo de equipamento. Por isso, o ideal é guardar o manual para consultas futuras.

  • Cuidado com as borras

No tanque de armazenagem de diesel, pode ocorrer a formação de borras, o que é comum, considerando o tipo de elemento.

E as borras no tanque de diesel podem trazer problemas, tais como:

  • Entupimento de bombas e filtros;
  • Efeito corrosivo no revestimento interno;
  • Desgaste dos componentes do tanque.

Então, é necessária a remoção dessas borras de forma periódica.

  • Nível do combustível

Fique atento ao nível do combustível, isso porque se o nível estiver baixo, maior será o ar circulando dentro do tanque.

Então, não deixe o armazenamento muito baixo e faça a renovação frequente do combustível, pois isso traz maior qualidade para o produto, ao evitar a presença do ar em excesso.

Observe ainda a capacidade do tanque e coloque combustível, no caso diesel, de modo a atender a esse nível.

Além disso, sempre observe a quantidade de chuva acumulada no tanque depois de um período chuvoso. Isso evita o crescimento ou a proliferação de micróbios.

Outras orientações para armazenar o diesel no tanque aéreo

Lembre-se que o transporte do diesel deve ser feito por empresa ou profissionais autorizados ou credenciados junto à ANP. Como o transporte antecede o armazenamento, vale ressaltar sobre isso.

Isso porque o diesel trata-se de um produto inflamável e com alguma periculosidade. Então, a fim de evitar problemas, consulte ou contrate uma empresa especializada, que cumpra as normas de transporte.

Pois bem, dentre outras orientações, observe estas na hora de armazenar o óleo diesel na sua fazenda ou propriedade:

  • Drene a água da parte superior;
  • Mantenha na temperatura máxima de 21 graus celsius;
  • Circular e limpar o tanque sempre que possível;
  • Use um tratamento de combustível com substâncias desemulsificantes que faz a separação de água e combustível.

Além disso, é necessário investir em um tanque aéreo, pois é o mais vantajoso para essa necessidade.

Outro ponto importante é treinar um funcionário para fazer todos esses processos com segurança e eficiência, mantendo os cuidados específicos.

E se você ainda tem dúvidas a respeito do tipo de armazenagem mais segura, consulte este manual que foi elaborado para te ajudar nessa questão.

A seguir, veja os benefícios de ter um equipamento como o tanque aéreo em sua propriedade.

Vantagens do tanque aéreo para armazenar diesel

Dentre alguns diferenciais desse tipo de tanque aéreo, estão:

  • Maior segurança do produto e sua qualidade;
  • É fabricado de acordo com o rigor de normas nacionais e internacionais;
  • Redução de custos: se você faz muito uso desse tipo de produto, ter um tanque para armazenar diesel pode trazer vantagens de redução de custos. Isso porque evita o deslocamento de veículos e máquinas para abastecer;
  • Aumenta a eficiência do trabalho realizado na propriedade, pois reduz tempo no deslocamento de veículos e máquinas;
  • Há todo um cuidado especial para que o tanque não tenha vazamentos e contamine o solo;
  • Maior facilidade na realização da drenagem, o que é importante no caso do diesel.

Vale a pena um investimento num equipamento como este, não é mesmo? Você tem ganhos econômicos e de eficiência a médio e longo prazo, se fazer as contas.

Por fim, você viu como armazenar óleo diesel corretamente em seu tanque aéreo. Por tudo isso, oferecemos o apoio e o produto ideal para suas necessidades. Fale com nossa empresa agora!

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Vale a pena ter o próprio Tanque Aéreo de Abastecimento

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Se você já teve dificuldades ou quis melhorar a gestão de compra de diesel na sua empresa, com certeza já pensou em trocar o abastecimento externo em postos de revenda por um tanque próprio de abastecimento interno. Mas, antes de se dedicar a fazer uma instalação dessas, vale avaliar se a troca realmente vale a pena.

Vem conferir algumas das principais vantagens de ter um tanque de diesel próprio na sua empresa:

1. Redução de custos

Por mais que a instalação de um tanque próprio exige, inicialmente, um investimento financeiro, ao longo do tempo a economia trazida por ele pode equilibrar as contas.

No caso das empresas que abastecem em postos de terceiros, haverá a redução de custos no deslocamento de veículos e maquinários. Aquelas que têm um tanque em comodato de um fornecedor deixam de ficar restritas somente a ele e de pagar custos relativos à amortização e depreciação do equipamento.

Em ambos os casos, na negociação com diferentes fornecedores e em grandes quantidades é possível criar estratégias para conseguir um preço melhor.

2. Praticidade e rapidez

Quase nem é preciso dizer que ter um tanque de diesel próprio aumenta a eficácia do trabalho pelo tempo poupado no abastecimento, não é mesmo? A vantagem é uma das principais buscadas com esse processo por empresários e gestores.

3. Autonomia em primeiro lugar

Quando a empresa se torna a responsável pelo abastecimento do tanque, a escolha do fornecedor do diesel fica por conta própria. Assim, podem ser testados diferentes fornecedores a cada novo abastecimento.

Mas atenção: é preciso estar atento(a) à quantidade e qualidade do produto que chega até você, garantindo que as especificações estejam de acordo com o que foi acordado e evitando adulterações, por exemplo.

O que é preciso para instalar seu próprio tanque?

Antes de mais nada, é preciso constatar que sua empresa tem o consumo mínimo indicado. A medida, utilizada pelos Transportadores Revendedores Retalhistas (TRRs), geralmente é de 5 mil litros de diesel por mês.

Apesar de tanques menores terem o processo de instalação mais fácil, aqueles com menos de 15 mil litros de capacidade podem comprar diesel apenas de TRRs e não de diferentes distribuidoras. 

É preciso verificar se há espaço físico disponível na garagem para instalação do tanque. Para tanques aéreos é preciso seguir regras de distanciamento de edificações e divisa de propriedades e, se tiverem 15 mil litros ou mais, podem precisar de licenciamento ambiental, bem como tanques subterrâneos.

A estrutura de instalação deve incluir uma bacia de contenção que comporte o volume de armazenamento do tanque com espaço extra de 10%. Para possíveis derramamentos, é ideal construir uma pista de recebimento e abastecimento em concreto armado circundada por canaletas ligadas a uma caixa separadora de água e óleo. Além do tanque de armazenamento, o ponto de abastecimento é composto por filtro, bomba com medidor, mangueiras e bico.

Por fim, é preciso verificar os requisitos necessários de acordo com a legislação. 

NBR 17505 (refere-se ao armazenamento de líquidos inflamáveis);

  • NBR 15461 (refere-se à construção e instalação de tanque aéreo de aço carbono para líquidos inflamáveis);
  • NBR 5419 (regulamenta descargas atmosféricas);
  • RESOLUÇÃO CONAMA 273 (destinada à preservação do meio ambiente);
  • NR 20 (referente à segurança em trabalhos com inflamáveis);
  • IT 25 CORPO DE BOMBEIRO (referente à segurança contra incêndios).

Para garantia, vale contratar uma empresa especializada que garanta o cumprimento de todas as regras e funcionamento do tanque pós-instalação.

Manutenção: vale a pena?

Apesar de todas as vantagens de ter um tanque próprio estarem mais do que claras, um ponto ainda pode preocupar quem opta pela solução: a manutenção. Afinal, será que os custos e o trabalho envolvido nessa função valem o esforço? Nesse caso, é preciso se atentar a dois pontos principais: a manutenção da qualidade do combustível e a manutenção dos equipamentos de abastecimento.

Como tanques não são hermeticamente fechados (contam com respiro, boca de visita, bocal de recebimento e dreno), o combustível pode ser contaminado com micropartículas de poeira, areia, água, perdendo sua qualidade. Por isso, o produto armazenado precisa de limpeza constante – com drenagem regular de água e sedimentos e troca periódica de filtros.

Já para evitar a interrupção dos abastecimentos e vazamentos, é importante manter uma rotina de manutenção preventiva dos equipamentos de abastecimento: filtro, bomba, medidor, mangueiras e bico. Dessa forma, o combustível chega puro e garante o melhor funcionamento do maquinário. Para esse serviço, existem diversas empresas especializadas.

FONTES : NBR 17505 (refere-se ao armazenamento de líquidos inflamáveis);

  • NBR 15461 (refere-se à construção e instalação de tanque aéreo de aço carbono para líquidos inflamáveis);
  • NBR 5419 (regulamenta descargas atmosféricas);
  • RESOLUÇÃO CONAMA 273 (destinada à preservação do meio ambiente);
  • NR 20 (referente à segurança em trabalhos com inflamáveis);
  • IT 25 CORPO DE BOMBEIRO (referente à segurança contra incêndios).

Cuidados no abastecimento do grupo gerador a óleo diesel

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O grupo gerador é um equipamento com o objetivo de continuar gerando energia em casos de queda ou apagão, usado principalmente em locais onde a interrupção de energia é prejudicial à rotina de atividades.

Por isso, é comum sua instalação em hospitais, obras da construção civil, supermercados, eventos de grande porte (shows, convenções, bienais etc.), aeroportos, entre outros.

Para garantir o suprimento ininterrupto, é essencial tomar alguns cuidados na manutenção, principalmente no abastecimento do grupo gerador.

Conhecer as formas de abastecer o equipamento, a manutenção preventiva e os cuidados no manuseio é importante para evitar prejuízos financeiros e ambientais.

Vamos conferir como?

Como é feito o abastecimento do grupo gerador a diesel

O grupo gerador era abastecido somente com diesel e enxofre, que tem alto poder contaminante. Por isso, a legislação mudou, e agora o abastecimento do grupo gerador passou a receber biodiesel – derivado de gordura vegetal ou animal –, atualmente compondo 10% (com discussão de aumento para 20%) do total do combustível.

Esse aumento visa à diminuição de enxofre na composição e, portanto, o impacto ambiental da queima do óleo diesel.

Contudo, a presença do enxofre tem a função de impedir a formação de micro-organismos, como fungos e bactérias, no combustível, por ter ação biocida. Isso significa que o abastecimento do grupo gerador era esporádico.

Agora, com a adição do biodiesel, o abastecimento do grupo gerador deve ser realizado com frequência, já que concentra muito hidrogênio – o que propicia ambiente para a formação de micro-organismo e crostas.

Por isso, os cuidados no abastecimento do grupo gerador envolvem:

  • Consumir todo o combustível em até 30 dias, caso não seja tratado;
  • Manter o tanque, sempre que possível, no máximo ou próximo do limite, a fim de impedir que ocorra higroscopia (condensação de água), sua degradação e a queima de mais combustível do que o necessário;
  • Seguir à risca a data estipulada pelo fabricante na substituição dos filtros;
  • Descartar mensalmente o combustível não consumido ao final desse período, pois após 30 dias ele estará deteriorado – há empresas especializadas que avaliam o combustível para verificar se é possível ou não sua revitalização.

 

É possível prolongar o período de consumo do combustível?

Para prolongar o período do abastecimento do grupo gerador a biodiesel, é possível adicionar estabilizadores/otimizadores de óleo diesel no combustível. Assim, o equipamento conseguirá funcionando com o combustível, sem necessitar do descarte, por até seis meses.

O estabilizador deve ser aplicado na proporção de 1,50 – um litro de estabilizador para cada 500 litros de óleo diesel. Essa concentração deve ser corrigida a cada aplicação, adicionando a mistura conforme a quantidade de óleo diesel abastecido no tanque.

Após chegar aos seis meses desde o primeiro abastecimento, é necessário descartar o combustível restante não consumido ou avaliar, com uma empresa especializada, se é possível a revitalização.

Importante mencionar também que, para garantir segurança durante a troca do combustível – e até mesmo durante seu funcionamento A BACIA DE CONTENÇÃO SE TORNA ITEM IDISPENSÁVEL E OBRIGATÓRIO NA OPERAÇÃO.

A bacia de contenção para geradores é uma aliada importante para prevenir que a substância vazada contamine o solo ou seja fonte de acidentes.

Qual é a porcentagem de biodiesel no óleo diesel?

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O óleo diesel brasileiro possui em sua composição uma porcentagem de biodiesel, combustível renovável que provém de óleo vegetal ou gordura animal. Todos os componentes do óleo diesel são cruciais para que eles executem com maestria a sua função.

O óleo diesel é derivado do petróleo, muito utilizado como combustível de transportes mais pesados (ônibus e caminhões, por exemplo) já que, por lei, o óleo diesel é proibido para veículos de passeio, sendo autorizado somente em alguns veículos com tração nas quatro rodas ou capacidade de carga para usufruir de motores a diesel.

O que é biodiesel?

O biodiesel é um combustível alternativo renovável e biodegradável feito de uma mistura de óleos vegetais modificados e óleo diesel. O biodiesel pode ser originado de elementos como: mamona, soja, amendoim, algodão, girassol, dendê, babaçu e milho. Sua composição, basicamente, é de uma mistura de ésteres de ácidos graxos com monoálcoois de cadeia curta, a exemplo do metanol e do etanol.

Tanto a produção como a comercialização do biodiesel são regulamentadas pela Agência Nacional do Petróleo (ANP).

Vantagens do uso de biodiesel

Os benefícios do uso do biodiesel, mesmo na forma de mistura, são muitos, embora alguns benefícios ambientais dependam de como o combustível é produzido. Um benefício é simplesmente o fato de que o combustível vem de um recurso renovável que pode ser cultivado no Brasil.

Os motores a diesel oferecem aos consumidores uma economia de combustível de 20 a 40% melhor, bem como mais torque em uma rotação mais baixa do que a gasolina.

O uso de combustível biodiesel em motores a diesel ajuda a reduzir ainda mais as emissões poluentes no ar. Além disso, os veículos podem ser movidos a biodiesel sem a necessidade de modificações.

Mas qual é a porcentagem de biodiesel no óleo diesel?

A porcentagem do biodiesel no óleo diesel é regulamentada por lei. Segundo a Agência Senado, em setembro de 2021, o Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) do Ministério de Minas e Energia (MME) decidiu reduzir temporariamente o teor de mistura obrigatória do biodiesel no óleo diesel de 13% para 10%. A mudança vale para o 82º Leilão de Biodiesel, destinado ao suprimento dos meses de novembro e dezembro de 2021.

Essa redução foi pensada para evitar possíveis impactos para o consumidor e reflexos em setores como o de transporte público e de mercadorias, além de atividades agrícolas e geração de energia.

Segundo o cronograma determinado na resolução em março de 2020, o teor mínimo de biodiesel no óleo diesel será acrescido de 1% a cada ano, até atingir o limite de 15% em 1º de março de 2023, segundo a ANP.

Saber a procedência do seu óleo diesel faz toda a diferença

Importante saber qual a procedência do diesel que você está comprando, fazer o armazenamento correto e ter cuidado ao manusear o combustível de forma correta.

ÁREA DE ABASTECIMENTO E ARMAZENAMENTO DE COMBUSTÍVEIS

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As áreas de abastecimento representam uma possível fonte de poluição ao meio ambiente e seu manuseio e armazenagem também apresentam considerável grau de perigo.

São necessários alguns cuidados para evitar acidentes, e no caso de ocorrerem fazer com que sejam minimizados ao máximo seus efeitos indesejáveis.

Os resíduos misturados a combustíveis não devem chegar ao solo, cursos d’água ou aos lençóis freáticos, portanto todas as empresas que possuírem áreas de abastecimento devem obedecer as normas regulamentadoras para evitar uma possível contaminação e também contribuir para a segurança de seus funcionários e de sua propriedade.

LEGISLAÇÃO

Essa orientação é para tanque de combustível acima de 250 litros, tendo como base a Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT, em especifico a NBR 7505-1 e 7505-4, que fixa as condições de armazenagem de líquidos inflamáveis e combustíveis em tanques estacionários.

MANTER PLACAS DE SINALIZAÇÃO:

  • EXTINTOR B LÍQUIDOS INFLAMÁVEIS
  • PROIBIDO FUMAR
  • LÍQUIDO INFLAMÁVEL

A área de abastecimento apresenta considerável risco ambiental e de acidente. Para minimizar possíveis impactos negativos, essa área deve:

Ser impermeabilizada.

Ser circundada por canaletas direcionadoras de fluxo, de ferro, com largura e profundidade mínima de 05 centímetros, com recuo da área impermeável em no mínimo 50 centímetros. Na ligação das canaletas à tubulação deve-se instalar um ralo de espessura tal que o mesmo consiga segurar uma parte dos sólidos brutos, mas não obstrua o fluxo hídrico.

Ter a tubulação em aço ou ferro fundido nodular, para evitar que se danifique em caso de combustão do líquido drenado.

Possuir no mínimo um extintor de incêndio classe B, capaz de combater incêndios que ardem em superfícies e não deixam resíduos, o extintor não deve possuir obstáculos ao seu redor, evitando dificuldades de acesso. Ser bem sinalizado, com placas instaladas em locais de fácil visualização

Ponto de Abastecimento Utilizado com Boas Práticas

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1. TERMOS E DEFINIÇÕES

 

1.1 Ponto de abastecimento

Instalação que possua equipamentos e sistemas para o armazenamento de combustível automotivo com registrador de volume apropriado. O PA destina-se ao abastecimento de equipamentos móveis, veículos automotores terrestres, aeronaves, embarcações ou locomotivas; cujos produtos sejam destinados exclusivamente ao uso do detentor das instalações ou de grupos fechados de pessoas físicas ou jurídicas, previamente identificadas e em forma de empresas, cooperativas, condomínios, clubes ou assemelhados.

1.2 Abastecimento móvel ou comboio É aquele que ocorre por meio de veículo adaptado para armazenar e transportar combustível, a fim de abastecer equipamentos ou recipientes quaisquer.

 

1.3 Caixa de contenção Dispositivo de proteção para unidades de abastecimento e filtragem instaladas externamente ao equipamento com a finalidade de retenção de possíveis derrames ou vazamentos.

 

1.4 Registrador de volume Equipamento ou dispositivo mecânico que possibilite o controle de volume de produto armazenado.

 

2 Os equipamentos devem ser adequados às propriedades químicas e características técnicas do produto armazenado, seguindo orientações de cada fabricante. Na especificação de equipamentos e materiais para uso no SAAC devem ser observados aspectos como classe de 6  pressão e temperatura de trabalho, adequando-os à necessidade.

 

2.1 Tanques de armazenamento A armazenagem de combustíveis no SAAC deve ser realizada em tanques construídos conforme ABNT NBR 15461 e ABNT NBR 7821.

 

2.2 Medidores volumétricos e bombas de abastecimento O uso de medidores ou unidade abastecedora com medição de volume em instalações de consumo próprio é opcional.

 

2.3 Moto-bombas (centrífugas e de engrenagem) O sistema de bombeamento de combustível por moto-bomba deve ser adequado a atmosfera explosiva, conforme classificação de áreas, descritas na ABNT NBR 14639 e ABNT NBR IEC60079.

 

2.4 Filtros Os equipamentos de filtragem para pontos de abastecimento, quando utilizados, devem estar em conformidade com a ABNT NBR 14639 e ABNT NBR IEC60079.  Em instalações com filtro tipo prensa adotar os equipamentos construídos conforme ABNT NBR 15473. Em instalações com filtro de linha (coalescente e/ou separador) utilizar como referência, elementos filtrantes de 3µ a 30µ de separação de sólidos e elementos coalescentes de eficiência de até 150 ppm.

2.5 Sistema de verificação de vazamento A verificação de vazamento em instalações SAAC é visual, e deve ser efetuada na contenção de cada equipamento, não havendo a necessidade de equipamento específico para tal. Quando a instalação possuir tubulações subterrâneas em PEAD e que exijam a utilização de câmara de contenção subterrânea nos pontos de transição, o uso de dispositivos de monitoramento ambiental pode auxiliar o controle ambiental.

 

2.6 Tubulações As tubulações aéreas metálicas devem obedecer às classes de pressão e a aplicabilidade definidas nas ABNT NBR 17505-3, ABNT NBR 5580 ou DIN 2440. Em caso de uso de tubulações não metálicas, essas devem ser protegidas dos raios UV, sendo a proteção mais usual a instalação subterrânea. Na extremidade destas tubulações obrigatoriamente deverão ser instaladas câmaras de contenção protegendo as conexões de transição. Ao utilizar tubulações não metálicas, devem ser atendidas as ABNT NBR 14722 e ABNT NBR 13783, com dupla parede em instalações de pressão positiva. Em caso de uso de tubulações metálicas flexíveis adotar a ABNT NBR 14867. Em caso de uso de tubulações confeccionadas em outros materiais, as mesmas devem obedecer as normas técnicas específicas de instalação e adequadas ao combustível utilizado.

 

2.7 Acessórios complementares Todos os acessórios complementares devem ser fabricados em conformidade com normas técnicas brasileiras e, na falta destas, com as normas internacionalmente aceitas e também devem atender os requisitos de área classificada conforme ABNT NBR IEC 60079.

 

2.8 Sistema antitransbordamento

O uso do sistema antitransbordamento é opcional no caso de tanques aéreos, quando utilizado, deve ter função de alarme e/ou restrição de fluxo. O sistema antitransbordamento com restrição de fluxo deverá estar interligado ao sistema de descarregamento, com a finalidade de interrupção do bombeio.

 

2.8.1 Válvula de proteção com interrupção de fluxo em caso de acidente / válvula tipo “antiabalroamento” Em instalações que operem com pressão positiva recomenda-se a utilização de dispositivo de interrupção de fluxo de combustível, do tipo “antiabalroamento”. O uso desta válvula visa evitar vazamentos em caso de acidente que desloque o equipamento de abastecimento ou filtragem da posição original.

 

2.8.2 Indicadores de nível É obrigatório o uso de algum dispositivo de indicação de nível e capacitação do tanque, seja ele mecânico, elétrico ou eletrônico. Para instalações com até 15m3 de capacidade de armazenagem, deve ser aceito que a indicação de nível seja feita por meio de escala graduada fixada no tanque, e indicador de nível com mangueira plástica transparente, desde que exista válvula de controle que impeça o vazamento do produto, caso haja rompimento da mangueira. Sendo que esta válvula deverá permanecer, por meio de sistema de molas, permanentemente fechada, sendo somente aberta para a operação de medição.

 

2.8.3 Descarga selada A descarga obrigatoriamente dever ser realizada por meio de uma mangueira conectada em ambas as extremidades de forma hermética, utilizando dispositivos de descarga selada. 3.500 3.000 2.500

 

2.8.4 Sistema de aterramento e equipotencialidade A instalação do sistema de aterramento deve atender a ABNT NBR 5419. No ponto de descarregamento deve ser assegurada a equipotencialidade do conjunto tanque/caminhão utilizando dispositivos de conexão elétrica interligando os dois reservatórios.

 

3 Infra Estrutura Considere que as superfícies citadas como impermeáveis, possuam um coeficiente máximo de permeabilidade de 10-6 cm/s, referenciado a água a 20 ºC.

3.1 Contenção Todos os equipamentos do sistema de abastecimento devem estar em área de contenção.

 

3.1.1 Tanques A bacia de contenção dos tanques deve ser construída com piso e paredes impermeáveis. A capacidade efetiva da bacia de contenção, menos o volume deslocado pelos suportes ou por outros equipamentos internos, exceto o tanque, deve ser equivalente a, no mínimo, 110 % da capacidade nominal do tanque. Quando utilizado o SDO, este deve estar interligado à contenção dos tanques por meio de tubulações, as quais devem possuir registro para bloqueio do fluxo. Esta tubulação deve ser mantida permanentemente fechada a fim de evitar a chegada de derrames acidentais ao SDO e deve ser aberta, quando necessário, a drenagem de efluentes oleosos a serem tratados. Para os casos em que houver mais que um tanque na bacia a capacidade efetiva da bacia de contenção deve ser calculada de acordo com ABNT NBR 17505- 2 ou NBR 15461 (tanque com bacia metálica).

 

3.1.2 Unidades de abastecimento e filtragem Sempre que instaladas fora da bacia de contenção devem ser seguidos os seguintes critérios: a) possuir caixa de contenção impermeável, sob a unidade de abastecimento e de filtragem  quando a respectiva tubulação de alimentação for subterrânea (ABNT NBR 13786); b) quando a tubulação de alimentação for aérea, as unidades de abastecimento e filtragem devem ser instaladas em superfície impermeabilizada ligada à SAO ou sobre “caixa de contenção”. NOTA Toda transição entre tubulação subterrânea e aérea deve ser feita sobre caixa de contenção.

 

3.1.3 Ponto de descarregamento Se posicionado dentro da área de contenção do tanque não necessita de contenção adicional. Sempre que instalado fora da área de contenção do tanque deve possuir bacia de contenção própria impermeável (ponto de conexão aéreo) ou reservatório de contenção, conforme ABNT NBR 13786 (ponto de conexão subterrâneo).

3.2 Estruturas de apoio e escadas de acesso Quando for necessária a instalação de estruturas de apoio ou escadas de acesso aos equipamentos, estas devem ser projetadas para suportar os esforços solicitados, e deverão estar em conformidade com a legislação vigente.

3.3 Sistema de drenagem oleosa (SDO) Para instalações com capacidade de armazenamento de até 15m3 o SDO é opcional, sendo necessária apenas área(s) de contenção. O projeto de contenção deve contemplar medidas de engenharia que possibilitem a sua manutenção periódica. Quando aplicável, o SDO deve garantir a coleta dos afluentes oleosos provenientes das seguintes áreas

  1. a) área de descarga de combustível;
  2. b) área de contenção dos tanques; c) área de contenção para abastecimento e filtragem. O sistema SDO deve ser dimensionado, instalado e mantido conforme especificações da ABNT NBR 14605. O Separador de Água e Óleo (SAO) deve ter sua eficiência avaliada de acordo com o projeto. (NBR 14605)

 

3.4 Pista de abastecimento A pista de abastecimento deve ser construída com revestimento impermeável, devendo estar dimensionada para cobrir toda a área de operação de abastecimento, direcionando eventuais vazamentos para o sistema de contenção ou SDO.

 

3.5 Rede elétrica e automação Obedecer a ABNT NBR 14639 e ABNT NBR IEC 60079

 

3.6 Proteção contra abalroamento A proteção contra abalroamento pode ser executada por meio da construção de barreiras físicas com sentinelas, meio-fio elevado, ilha de abastecimento ou outros tipos de bloqueio.

 

4 Detecção de vazamento A inspeção de vazamento é visual, efetuada periodicamente nos pontos de contenção. Recomenda-se um controle de estoque apurado.

R e c o m e n d a – s e um ponto de monitoramento na contenção quando houver transição de tipo de material de tubulações.

 

 

Referências Bibliográficas

Os documentos relacionados a seguir são indispensáveis à aplicação deste documento.

Para referências datadas, aplicam-se somente as edições citadas.

Para referências não datadas aplicam-se as edições mais recentes do referido documento (incluindo emendas).

ABNT NBR 5419, Proteção de edificações contra descargas atmosféricas (Procedimento)

ABNT NBR 5580, Tubos de aço-carbono para usos comuns na condução de fluidos – Especificação

ABNT NBR 5590, Tubos de aço-carbono com ou sem solda longitudinal, pretos ou galvanizados – Especificação

ABNT NBR 13781, Posto de serviço – Instalação do sistema de armazenamento subterrâneo de combustíveis – SASC

ABNT NBR 13783, Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis – Seleção de métodos para detecção de vazamentos em sistemas de abastecimento subterrâneo de combustíveis (SASC)

ABNT NBR 13786, Posto de serviço – Seleção de equipamentos e sistemas para instalações subterrâneas de combustíveis

ABNT NBR 14605, Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis – Sistema de drenagem oleosa

ABNT NBR 14639, Posto de Serviço – Instalações elétricas

ABNT NBR 14722, Posto de serviço – Tubulação não metálica 18

ABNT NBR 14867, Posto de serviço – Tubos Metálicos Flexíveis ABNT NBR 15005, Armazenamento de liquidos combustíveis e inflamaveis – Sistema de armazenamento subterraneo de combustiveis – SASC – Válvula antitransbordamento

ABNT NBR 15139, Armazenamento de combustível – Válvula de retenção instalada em linhas de sucção

ABNT NBR 15461, Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis – Construção e instalação de tanque aéreo de aço-carbono

ABNT NBR 15473, Armazenamento de líquidos — Inflamáveis e combustíveis — Posto revendedor veicular (serviços) — Fabricação e desempenho de filtro-prensa

ABNT NBR 17505-2, Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis – Parte 2: Armazenamento em tanque e em vasos

ABNT NBR 17505-3, Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis – Parte 3: Sistemas de tubulações

ABNT NBR IEC 60079 – Equipamentos elétricos para atmosferas explosivas DIN 2440 – Armazenamento de líquidos — Inflamáveis e combustíveis —Posto revendedor veicular (serviços) — Fabricação e desempenho de filtro-prensa

Resolução CONAMA Nº. 273 / 00

 

FONTE: SIND TRR

VISITE NOSSO SITE WWW.TANQUESEBOMBAS.COM.BR

Procedimentos para Armazenagem de Combustíveis

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  • Não é permitido fumar nas proximidades da área de armazenagem;
  • Não é permitido o uso de qualquer equipamento elétrico na área de armazenagem;
  • A bacia de contenção e o local de abastecimento devem ser mantidos limpos e desimpedidos de qualquer material no seu interior;
  • Não acione o bico de abastecimento, sem que o mesmo esteja devidamente introduzido no tanque do veículo;
  • Após os abastecimentos, fechar os registros do tanque do visor;
  • A fim de prevenir vazamentos, verifique diariamente as condições dos registros, filtro e tubulações, caso seja identificado qualquer sinal de vazamento, chame os técnicos responsáveis pela manutenção;
  • Drenar o tanque pelo registro de dreno no mínimo a cada 10 (dez) dias;
  • O abastecimento de veículos só deverá ser feito 30 (trinta) minutos do descarregamento do combustível no tanque;
  • Mantenha a bomba de abastecimento com o dispositivo de tranca (cadeado), visando a operação apenas por pessoas autorizadas;
  • Verifique o nível do tanque, não deixar esgotar totalmente o tanque;