Projeto de Instalação de Bombas e Tanques: Como Estar em Conformidade com a NR 20

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Instalações seguras e eficientes com os produtos da TB Tanques e Bombas, respeitando as normas técnicas e legais do setor.

A instalação de tanques de armazenamento e bombas para combustíveis e líquidos inflamáveis é uma etapa crítica em diversos projetos industriais, postos de abastecimento e fazendas. Esses sistemas exigem atenção total às normas regulamentadoras e técnicas para garantir segurança, eficiência e longevidade operacional. A NR 20, que trata da segurança e saúde no trabalho com inflamáveis e combustíveis, é uma das principais diretrizes legais para esse tipo de instalação.

Neste artigo, vamos explorar todos os aspectos essenciais para o projeto e instalação de bombas e tanques, destacando os produtos oferecidos pela TB Tanques e Bombas, suas especificações técnicas, e como cada item contribui para um sistema robusto e dentro das normas — especialmente a NR 20, a ABNT NBR 15461 e a IT 25/2025 do Corpo de Bombeiros.

A Importância da NR 20 para Instalações com Inflamáveis

A Norma Regulamentadora 20 (NR 20) define requisitos mínimos para a gestão da segurança e saúde no trabalho envolvendo líquidos combustíveis e inflamáveis. Entre os principais objetivos da norma estão:

  • Prevenção de acidentes com produtos perigosos;
  • Treinamento adequado para operadores e responsáveis;
  • Elaboração de análises de riscos;
  • Definição de critérios para a instalação de equipamentos.

O cumprimento da NR 20 é obrigatório para todas as empresas que trabalham com armazenagem, manuseio e transporte de líquidos inflamáveis. Isso inclui desde pequenos empreendimentos até grandes instalações industriais.

Projeto de Instalação: Primeiros Passos e Planejamento

Antes de iniciar qualquer instalação, é essencial realizar:

  • Análise preliminar de risco (APR);
  • Plano de gerenciamento de riscos (PGR);
  • Verificação da compatibilidade com a norma ABNT NBR 15461, que trata dos tanques estacionários;
  • Consulta às instruções técnicas do Corpo de Bombeiros, em especial a IT 25/2025, que detalha os requisitos mínimos de segurança.

Esses documentos formam a base técnica para projetar um sistema seguro, eficiente e durável.

Tanques Aéreos Estacionários: Conformidade e Segurança

A TB Tanques e Bombas fornece tanques aéreos estacionários, tanto horizontais quanto verticais, fabricados de acordo com a ABNT NBR 15461, garantindo resistência mecânica e proteção contra vazamentos e incêndios.

Características principais:

  • Construção em aço carbono com tratamento anticorrosivo;
  • Testes de estanqueidade e resistência;
  • Compatibilidade com sistemas de filtragem e bombeamento.

Esses tanques são ideais para armazenagem segura de combustíveis, respeitando distâncias mínimas de segurança, ventilação adequada e sistema de contenção.

Bombas Elétricas e Industriais: Eficiência e Vazão Controlada

Bombas Elétricas (PIUSI e BREMEN)

As bombas elétricas da TB Tanques e Bombas são modelos confiáveis, indicados para abastecimento em áreas com fluxo controlado. São ideais para fazendas, frotas e empresas que necessitam de automação e agilidade no abastecimento.

  • Vazão média: 60 litros por minuto;
  • Alimentação elétrica estável e operação contínua;
  • Modelos das marcas PIUSI e BREMEN, reconhecidas internacionalmente.

Bombas Industriais Recondicionadas (Dresser Wayne)

Indicadas para maior volume de abastecimento, como em postos de combustíveis e empresas de transporte, essas bombas recondicionadas oferecem:

  • Vazão entre 50 a 90 litros por minuto;
  • Excelente custo-benefício;
  • Peças revisadas e adaptadas para plena funcionalidade.

Essas bombas atendem aos requisitos da NR 20, desde que corretamente instaladas com sistemas de desligamento automático e contenção.

Filtros de Linha: Proteção do Sistema

A instalação de filtros é essencial para garantir a pureza do combustível e prolongar a vida útil dos componentes do sistema.

Filtro de Linha com 1 Elemento (Inox)

  • Estrutura robusta em aço inox;
  • Capacidade de retenção de até 50 micras;
  • Ideal para aplicações onde a filtragem básica é suficiente.

Filtro Hidrofóbico com 4 Elementos

  • Capacidade de retenção de até 25 micras;
  • Elementos internos de polipropileno, com propriedades hidrofóbicas;
  • Excelente para remoção de partículas finas e separação de água.

Ambos os filtros devem ser instalados conforme instruções da IT 25, respeitando o fluxo correto e a pressão máxima.

Bicos de Abastecimento: Controle e Padronização

A TB Tanques e Bombas fornece bicos de abastecimento automáticos e manuais, adequados para diversas operações. São produtos padrão, robustos e de fácil operação.

  • Bico automático: interrompe o abastecimento automaticamente, evitando transbordamento;
  • Bico manual: maior controle em aplicações específicas;
  • Compatíveis com bombas elétricas e industriais.

Mangueiras Certificadas INMETRO

As mangueiras fornecidas pela empresa são certificadas conforme a Portaria INMETRO nº 137, atendendo aos padrões de segurança exigidos para instalações com inflamáveis.

Especificações disponíveis:

  • Comprimentos de 5, 7,5 ou 10 metros;
  • Diâmetros de 3/4” ou 1”;
  • Resistência a pressão e temperatura;
  • Total compatibilidade com bicos e bombas.

Integração do Sistema: Montagem e Testes

Para garantir a conformidade com a NR 20 e outras normas, é preciso considerar os seguintes pontos ao montar o sistema:

  1. Conexão adequada entre bomba, mangueira e bico;
  2. Instalação de filtros antes do abastecimento final;
  3. Aterramento elétrico dos equipamentos;
  4. Sistema de contenção para tanques;
  5. Registro do projeto técnico junto aos órgãos competentes;
  6. Testes de estanqueidade e operação antes do funcionamento.

Manutenção Preventiva e Responsabilidades

Além da instalação, a NR 20 exige que o sistema receba manutenções periódicas, incluindo inspeções nos tanques, troca dos filtros e testes de funcionamento das bombas e bicos. Também é fundamental manter registros e documentações atualizadas.

A TB Tanques e Bombas oferece suporte técnico e orientações sobre a manutenção preventiva de seus equipamentos, contribuindo para a segurança e eficiência do sistema a longo prazo.

Conclusão

Estar em conformidade com a NR 20 e normas como a ABNT NBR 15461 e IT 25/2025 não é apenas uma obrigação legal — é uma decisão inteligente que protege pessoas, bens e o meio ambiente. Com os produtos e soluções da TB Tanques e Bombas, sua empresa conta com equipamentos de alta qualidade, projetados para atender aos requisitos técnicos e operacionais mais exigentes.

Seja para instalações agrícolas, industriais ou comerciais, conte com a TB Tanques e Bombas para realizar projetos completos e seguros.

Como Identificar Falhas em Bombas de Combustível e Evitar Paradas Inesperadas

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Descubra os sinais de alerta, causas mais comuns e como implementar um plano eficaz de manutenção preventiva para prolongar a vida útil das bombas de abastecimento.

As bombas de combustível são o coração do sistema de abastecimento, seja em postos, transportadoras ou operações com tanques próprios. Apesar de robustas, essas bombas estão sujeitas a desgaste e falhas que, quando não identificadas a tempo, podem causar paradas na operação, prejuízos financeiros e riscos de segurança.

Neste artigo, você vai entender como detectar falhas precocemente, evitar interrupções e manter seu sistema de abastecimento sempre operando no máximo desempenho.

Entendendo a função das bombas de combustível

As bombas são responsáveis por transferir o combustível do tanque de armazenamento para o veículo, mantendo vazão, pressão e precisão na medição. Elas podem ser manuais, elétricas, automáticas ou inteligentes, mas todas dependem de cuidados específicos para operar de forma eficiente e segura.

Principais sinais de falhas em bombas de combustível

Identificar os primeiros indícios de problema é essencial para agir rapidamente. Veja os sinais mais comuns:

Redução na vazão

  • O combustível demora mais a ser transferido, indicando entupimento, desgaste interno ou falha no motor elétrico.

Ruídos anormais

  • Barulhos como chiados, estalos ou vibrações indicam desalinhamento ou cavitação no sistema.

Vazamentos

  • Gotejamentos na carcaça da bomba ou nas conexões podem comprometer a segurança e causar contaminação ambiental.

Erros de medição

  • Quando o volume exibido no visor não condiz com o combustível realmente abastecido, o problema pode estar no medidor de vazão ou na calibração.

Superaquecimento

  • Se a bomba esquenta demais, pode estar sofrendo com excesso de atrito, má lubrificação ou obstrução interna.

Causas comuns de falhas

  • Falta de manutenção preventiva – A ausência de limpeza, troca de filtros e inspeções regulares favorece o acúmulo de sujeira e o desgaste precoce.

  • Combustível contaminado – Água, sedimentos e outros resíduos danificam componentes internos da bomba.

  • Instalação inadequada – Montagem incorreta, ausência de válvulas de retenção ou má fixação afetam o desempenho do sistema.

  • Uso fora da especificação – Cada bomba tem sua vazão, pressão e tipo de combustível ideais. Usar fora do recomendado reduz sua vida útil.

Como evitar paradas inesperadas

  • Implementar plano de manutenção preventiva – Limpeza interna e externa da bomba a cada 3 a 6 meses.

  • Verificação dos filtros e substituição quando necessário.

  • Testes de vazão e pressão em ciclos programados.

  • Verificação elétrica e inspeção de componentes eletrônicos.

  • Checklists operacionais – Crie listas de verificação diárias e semanais para que operadores identifiquem ruídos, vazamentos e falhas nos visores de forma sistemática.

  • Treinamento da equipe – Instrua os operadores a: Manusear corretamente o bico e a mangueira; Acionar a bomba conforme o padrão correto; Identificar sinais de alerta.

  • Uso de tecnologia – Softwares de automação ajudam a monitorar o desempenho da bomba, consumo de energia e histórico de abastecimentos, facilitando decisões proativas.

Vida útil das bombas: como prolongar

Com os cuidados corretos, uma bomba pode operar por 10 a 15 anos. Para isso, é essencial:

  • Usar combustível limpo e de boa procedência;

  • Fazer inspeções regulares;

  • Trocar vedadores, anéis e bicos conforme desgaste;

  • Realizar lubrificação de partes móveis.

Conclusão

Uma bomba de combustível eficiente e bem cuidada é essencial para manter a produtividade de uma operação de abastecimento. Identificar falhas precocemente e adotar medidas preventivas não apenas evita prejuízos, mas garante segurança, economia e maior controle do sistema.

Adote um plano de manutenção, treine seus operadores e invista em equipamentos de qualidade. Assim, você transforma o abastecimento em um processo estratégico e confiável.

Checklist Completo para o Abastecimento Seguro de Veículos Pesados

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Evite acidentes, desperdícios e danos ao motor com este passo a passo prático para operadores de abastecimento de caminhões, ônibus e máquinas pesadas.

O abastecimento de veículos pesados exige mais do que atenção: requer padronização, equipamentos adequados e operadores treinados. Um erro simples — como abastecer com o motor ligado ou utilizar o combustível errado — pode resultar em acidentes, perda de desempenho e até danos mecânicos irreversíveis.

Pensando nisso, preparamos um checklist completo, dividido por etapas, para garantir segurança, eficiência e controle em todas as operações de abastecimento de frotas pesadas.

Por que usar um checklist no abastecimento?

  • Evita falhas humanas
  • Reduz riscos de acidentes
  • Melhora o controle de consumo
  • Facilita treinamentos e padronização
  • Atende normas de segurança e ambientais

Etapa 1: Preparação antes do abastecimento

Antes de iniciar qualquer operação de abastecimento, verifique:

  • Condições do local
  • Área nivelada, limpa e bem-sinalizada;
  • Longe de fontes de ignição, trânsito ou pedestres.
  • Equipamentos em boas condições
  • Bomba calibrada e sem vazamentos;
  • Mangueiras sem rachaduras ou dobras;
  • Bico de abastecimento com travamento funcional.
  • Combustível correto
  • Confirme se é diesel S10, S500 ou biodiesel;
  • Cheque se está de acordo com o motor do veículo.
  • Documentação pronta
  • Ficha do veículo ou sistema de registro digital;
  • Quilometragem e nome do condutor.

Etapa 2: Durante o abastecimento

Durante o processo, atenção total aos procedimentos:

  • Motor desligado
  • Nunca abasteça com o motor ligado — risco de ignição.
  • Evita faíscas eletrostáticas em operações com grande volume.
  • Encaixe correto do bico
  • Para evitar respingos e entrada de ar no sistema.
  • Monitoramento contínuo
  • Não deixe o bico “travar sozinho” sem supervisão;
  • Evite o abastecimento até o limite da “boca do tanque”.

Etapa 3: Após o abastecimento

  • Remoção do bico com cuidado
  • Para evitar respingos ou gotas em componentes aquecidos.
  • Fechamento da tampa
  • Certifique-se de que o fechamento do tanque está firme e sem folgas.
  • Registro do abastecimento
  • Quantidade abastecida;
  • Quilometragem;
  • Hora e operador responsável.

Práticas recomendadas para segurança total

  • Tenha extintores próximos
  • Sempre do tipo adequado para inflamáveis.
  • Use EPIs obrigatórios
  • Luvas, botas e óculos de proteção.
  • Limpe vazamentos imediatamente
  • Use areia ou kits absorventes — nunca jogue água diretamente.

Cuidados especiais com caminhões e máquinas

Caminhões

  • Verifique sempre o estado dos tanques auxiliares.
  • Atenção a veículos com sistemas de Arla 32: nunca misture.

Máquinas agrícolas e pesadas

  • Abasteça em piso firme e desligue equipamentos hidráulicos.
  • Em áreas com poeira, mantenha tampa do tanque fechada o tempo todo.

Conclusão

O abastecimento seguro de veículos pesados começa com disciplina e termina com controle. Padronizar a operação por meio de um checklist não apenas evita erros humanos, mas protege vidas, equipamentos e o meio ambiente.

Implemente essas boas práticas, treine sua equipe e garanta que cada abastecimento seja mais do que um procedimento — uma operação segura e inteligente.

Como Evitar a Contaminação do Diesel no Armazenamento Prolongado?

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O armazenamento prolongado de diesel é uma prática comum em empresas que possuem frota própria, geradores ou fazem estoque estratégico de combustível. No entanto, manter o diesel em boas condições ao longo do tempo exige atenção redobrada, pois o combustível pode se degradar e contaminar, comprometendo motores, bombas e sistemas de abastecimento.

Neste artigo, você vai entender os principais riscos da contaminação do diesel, os fatores que favorecem sua degradação e as melhores práticas para evitar prejuízos — garantindo qualidade e segurança no seu ponto de abastecimento.

Por que o diesel se contamina no armazenamento prolongado?

Diferente da gasolina, o diesel é um combustível mais denso e higroscópico, ou seja, absorve umidade do ambiente. Além disso, é suscetível à ação de bactérias, fungos, oxidação e formação de borras. A combinação desses fatores pode levar à contaminação química e microbiológica do combustível.

Os principais tipos de contaminação são:

  • Água: entra por condensação dentro do tanque ou por infiltrações.
  • Microrganismos: bactérias e fungos se proliferam entre a interface óleo/água.
  • Partículas sólidas: ferrugem, poeira ou resíduos internos do tanque.
  • Oxidação: o diesel reage com o oxigênio e forma borra e goma.

Esses contaminantes reduzem a eficiência dos motores, entopem filtros, corroem peças e podem causar falhas graves em geradores ou veículos.

Principais causas de contaminação do diesel

Alguns fatores favorecem a deterioração do combustível, especialmente durante o armazenamento de médio a longo prazo:

  • Tanques sem drenagem adequada.
  • Falta de inspeção periódica.
  • Ausência de filtragem eficiente.
  • Tanques metálicos sem revestimento interno anticorrosivo.
  • Excesso de tempo com o diesel parado.
  • Armazenamento em locais quentes e úmidos.
  • Não cumprimento de boas práticas na reposição de combustível.

7 práticas para evitar a contaminação do diesel

A seguir, veja as medidas essenciais que sua empresa deve adotar para manter o diesel armazenado com qualidade, segurança e durabilidade:

1. Use tanques com revestimento epóxi interno

O revestimento epóxi cria uma barreira protetora contra oxidação e corrosão, impedindo que partículas de ferrugem contaminem o diesel. Tanques com esse recurso são ideais para armazenamento prolongado.

👉 Veja os tanques para diesel, gasolina e etanol com revestimento e bacia de contenção.

2. Realize a drenagem periódica do tanque

A água acumulada no fundo do tanque cria o ambiente ideal para proliferação de microrganismos. A recomendação é drenar a cada 10 dias, especialmente em regiões úmidas.

A TB Tanques e Bombas fornece etiquetas de “DRENAR A CADA 10 DIAS” para lembrar o operador dessa rotina.

3. Instale filtros adequados na linha de abastecimento

Filtros de celulose e filtros hidrofóbicos são essenciais para reter impurezas sólidas e separar água do combustível, garantindo que apenas diesel limpo chegue ao motor.

4. Utilize bacia de contenção com sistema de drenagem

A bacia evita que vazamentos contaminem o solo e também pode ser equipada com drenagem para retirada de líquidos acumulados (água de chuva, resíduos).

5. Faça inspeções regulares e plano de manutenção preventiva

Com um plano de inspeção, é possível detectar sinais de contaminação, corrosão ou vazamentos antes que o problema se agrave. A TB Tanques e Bombas fornece um plano de manutenção junto ao tanque.

6. Controle o tempo de estocagem

Evite deixar o diesel armazenado por muitos meses sem uso. O ideal é girar o estoque em até 90 dias. Caso precise de armazenamento por mais tempo, é recomendado uso de aditivos estabilizantes e inspeções mais frequentes.

7. Mantenha o sistema fechado e protegido

Certifique-se de que o sistema de abastecimento esteja vedado, com conexões bem ajustadas e com tampa de inspeção sempre fechada. Isso evita a entrada de umidade e sujeira.

Equipamentos que ajudam a preservar o diesel

Alguns produtos da TB Tanques e Bombas são projetados para oferecer maior durabilidade do combustível:

Conclusão

O diesel é um recurso valioso e, quando armazenado de forma inadequada, pode se tornar um problema operacional e ambiental. A boa notícia é que, com práticas simples — como drenagem, filtragem e escolha de tanques adequados — é possível evitar contaminações e manter o combustível com alta performance por muito mais tempo.

Se você ainda não possui uma estrutura adequada ou quer modernizar seu sistema de abastecimento, fale com a equipe da TB Tanques e Bombas. Somos especialistas em soluções completas para armazenamento e abastecimento de combustíveis com segurança e conformidade técnica.

Qual norma exige a fabricação em aço carbono?

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A norma que exige a fabricação dos tanques para grupo gerador em aço carbono é a Instrução Técnica nº 25 (IT25) do Corpo de Bombeiros. Essa instrução foi criada para garantir a segurança das instalações de armazenamento de combustíveis, reduzindo os riscos de incêndio, vazamentos e contaminação do solo.

A IT25 determina que os tanques sejam produzidos em aço carbono por conta da sua resistência mecânica, durabilidade e capacidade de suportar as condições exigidas para o armazenamento seguro de combustíveis. Diferentemente de outros materiais, como o polietileno, o aço carbono oferece maior proteção contra impactos, altas temperaturas e pressões.

Além da resistência, a IT25 também exige que os tanques passem por testes de estanqueidade, garantindo que não haja vazamentos. A TB Tanques e Bombas Ltda Me segue rigorosamente essas exigências, fornecendo tanques em aço carbono com revestimento epóxi interno e externo para evitar a corrosão, prolongando a vida útil do equipamento.

Como são feitas as ligações de conexões?

As ligações de conexões dos tanques para grupo gerador são projetadas para garantir a segurança, a eficiência e a funcionalidade do sistema de abastecimento e retorno de combustível. Essas conexões são fundamentais para o correto funcionamento da bomba de transferência, evitando falhas durante a operação do gerador.

As principais conexões incluem:

Conexão de Abastecimento:

Essa conexão permite o reabastecimento do tanque de forma segura, sem a necessidade de subir no tanque. A TB Tanques e Bombas oferece tanques com descarga selada, permitindo o abastecimento ao lado do tanque, conforme exigido pelas normas de segurança.

Conexão de Retorno:

Durante o funcionamento do gerador, o combustível excedente é devolvido ao tanque através da conexão de retorno. Essa ligação garante que o combustível não seja desperdiçado e mantém o sistema pressurizado.

Conexão de Respiro:

O respiro permite a equalização da pressão interna do tanque, evitando a formação de vácuo ou excesso de pressão durante abastecimento e o consumo do combustível.

Conexão para Bomba de Transferência:

A bomba de transferência é responsável por levar o combustível do tanque principal para o tanque de dia (day tank) ou diretamente para o gerador. A instalação correta dessa bomba é crucial para o funcionamento eficiente do sistema.

Instalação da Bomba de Transferência

A bomba de transferência é um componente essencial para garantir que o combustível armazenado no tanque chegue ao grupo gerador de maneira segura e eficiente. A instalação deve ser feita por profissionais especializados, seguindo as diretrizes da IT25 e as boas práticas do setor.

As etapas para a instalação da bomba de transferência incluem:

Escolha do Local:

A bomba deve ser instalada em um local protegido das intempéries e de fácil acesso para manutenção.

Conexão com o Tanque:

A bomba é conectada à saída do tanque por meio de tubulações apropriadas, geralmente em aço carbono ou material compatível com combustíveis.

Válvula de Retenção:

A instalação de uma válvula de retenção evita o retorno do combustível para o tanque, garantindo que a linha permaneça pressurizada.

Filtro de Linha:

Antes da bomba, é recomendável instalar um filtro de linha para evitar a entrada de partículas no sistema. A TB Tanques e Bombas oferece filtros com um e quatro elementos, que atuam como separadores de partículas e água.

Sistema Elétrico:

A bomba deve ser conectada ao sistema elétrico de forma segura, com proteção contra sobrecarga e curto-circuito.

Teste de Funcionamento:

Após a instalação, é realizado um teste para garantir que a bomba transfira o combustível de maneira eficiente e sem vazamentos.

Composição dos Combustíveis: Diesel, Etanol e Gasolina

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A composição de cada combustível influencia diretamente sua armazenagem, desempenho e durabilidade.

Composição do Diesel

O óleo diesel é um combustível derivado do petróleo, composto principalmente por hidrocarbonetos pesados. Sua formulação inclui:

  • Hidrocarbonetos: Constituídos por cadeias de carbono e hidrogênio, responsáveis pela energia liberada na combustão.

  • Biodiesel: No Brasil, a mistura obrigatória é de até 12%, proveniente de fontes renováveis, como óleo de soja.

  • Aditivos: Incluem antioxidantes, inibidores de corrosão e melhoradores de lubricidade.

  • Água e Impurezas: O diesel pode absorver pequenas quantidades de água, o que reforça a importância da drenagem periódica.

O diesel, quando armazenado inadequadamente, está sujeito à oxidação, formação de borra e contaminação por micro-organismos, reforçando a necessidade de tanques bem vedados e com drenagem frequente.

Composição do Etanol

O etanol, amplamente utilizado como biocombustível no Brasil, é produzido principalmente a partir da cana-de-açúcar. Sua composição inclui:

  • Etanol Hidratado: Com aproximadamente 96% de álcool e 4% de água.

  • Etanol Anidro: Usado na mistura com a gasolina, com teor de água inferior a 0,5%.

O etanol é altamente higroscópico, ou seja, absorve água do ambiente, podendo causar corrosão em sistemas de armazenamento inadequados. Por isso, recomenda-se tanques com revestimento interno em epóxi, como os oferecidos pela TB Tanques e Bombas.

Composição da Gasolina

A gasolina é uma mistura complexa de hidrocarbonetos leves, com composição variável conforme a especificação da distribuidora. Seus componentes principais são:

  • Hidrocarbonetos: Compostos de cadeias curtas de carbono, garantindo a volatilidade necessária para combustão em motores.

  • Etanol Anidro: Adicionado em até 27% para aumentar a octanagem e reduzir a emissão de poluentes.

  • Aditivos: Detergentes, antioxidantes e inibidores de corrosão.

A gasolina é suscetível à oxidação e perda de qualidade durante o armazenamento prolongado. O uso de filtros adequados, como os filtros de linha com elementos de celulose fornecidos pela TB Tanques e Bombas, garante maior pureza no abastecimento.

Como são produzidos nossos Equipamentos?

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Os tanques fabricados pela TB Tanques e Bombas são produzidos com materiais de alta qualidade, seguindo rigorosamente a norma NBR 15.461, que garante a segurança e durabilidade no armazenamento de combustíveis. Todo o processo de fabricação envolve diversas etapas bem definidas, desde o corte das chapas até os testes finais de estanqueidade.

Materiais Utilizados

Os tanques são fabricados com chapas de aço carbono ASTM A36, também conhecido como aço 1020, reconhecido pela sua resistência mecânica e soldabilidade. A espessura das chapas varia conforme tabela de espessuras de chapas da ABNT 15461 a capacidade do tanque:

Essa variação garante que os tanques suportem as pressões internas do combustível armazenado, além de prolongar sua vida útil.

Etapas de Produção

  • Corte das Chapas: As chapas de aço carbono são cortadas conforme as dimensões do projeto, de acordo com a capacidade de armazenamento desejada.

  • Dobra e Modelagem: Após o corte, as chapas são dobradas em formato cilíndrico ou prismático, dependendo do modelo do tanque. Essa etapa é realizada com precisão para garantir um encaixe perfeito nas etapas seguintes.

  • Soldagem: As partes dobradas são unidas por meio de soldagem MIG/MAG, um processo que oferece alta resistência e acabamento uniforme. As soldas são inspecionadas visualmente e por métodos não destrutivos para garantir a integridade das junções.

  • Instalação de Componentes: Após a estrutura principal estar pronta, são instalados os componentes como boca de inspeção, bocal de descarga, luva de retorno e respiro.

  • Acabamento e Pintura: O tanque recebe pintura industrial anticorrosiva, garantindo proteção contra intempéries e prolongando a durabilidade do equipamento.

2.3 Testes de Estanqueidade

Após a montagem, todos os tanques passam por testes rigorosos de estanqueidade. Esse processo envolve:

  • Pressurização do tanque com ar comprimido a uma pressão controlada.

  • Aplicação de solução espumante nas soldas para verificar a presença de vazamentos.

  • Inspeção detalhada para garantir a vedação completa.

Somente após a aprovação nesses testes o tanque é liberado para pintura final e entrega ao cliente, acompanhado da documentação completa, incluindo laudo de estanqueidade, ART, manual de operação e certificados de conformidade.

Com esse processo rigoroso de fabricação, a TB Tanques e Bombas garante a entrega de produtos seguros, duráveis e em total conformidade com as normas vigentes.

Qual a principal funcionalidade de ter um tanque para grupo gerador?

A principal funcionalidade de um tanque para grupo gerador é garantir que o gerador tenha um fornecimento contínuo de combustível para operar em situações de falha na rede elétrica. Em locais como hospitais, data centers, indústrias e edifícios comerciais, a interrupção de energia pode causar prejuízos significativos, tanto financeiros quanto operacionais. Por isso, o tanque funciona como um reservatório estratégico, evitando que o gerador fique sem combustível durante o seu funcionamento.

Além disso, o tanque permite a realização de abastecimentos programados, evitando a necessidade de reabastecimento manual frequente. Em muitos casos, os tanques para grupo gerador são dimensionados de acordo com a autonomia desejada, podendo armazenar combustível suficiente para horas ou até dias de operação contínua.

O armazenamento adequado do diesel também impede a contaminação e a deterioração do combustível, garantindo que o gerador funcione de maneira eficiente quando necessário. Sem um tanque apropriado, a funcionalidade do grupo gerador pode ser comprometida, colocando em risco as operações que dependem do fornecimento ininterrupto de energia.

Como Escolher o Filtro Ideal para Sua Instalação

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A escolha do filtro certo para a sua instalação é essencial para garantir a qualidade do combustível, proteger os equipamentos e evitar problemas operacionais. Mas como determinar qual é o melhor filtro para as suas necessidades? Neste guia, vamos explorar os tipos de filtros disponíveis, suas funcionalidades e como fazer a escolha ideal.

Por Que o Filtro é Importante?

Filtros são componentes fundamentais em sistemas de armazenamento e abastecimento de combustíveis. Eles removem partículas sólidas, água e outros contaminantes, prevenindo danos às bombas, bicos de abastecimento e motores. Um sistema de filtragem adequado reduz custos com manutenção e aumenta a vida útil dos equipamentos.

Tipos de Filtros para Combustíveis

Filtro de Linha com Elemento de Celulose

⦁ Projetado para reter partículas sólidas e proteger o sistema de abastecimento.
⦁ Ideal para operações que exigem alta eficiência e qualidade no combustível.

Filtros com Elementos Hidrofóbicos

⦁ Capazes de separar partículas sólidas e água.
⦁ Recomendados para instalações em locais com alta umidade ou onde há maior risco de contaminação por água.

Filtros de Alta Vazão

⦁ Indicados para sistemas que demandam grandes volumes de abastecimento, como em tanques para frotas ou geradores.
⦁ Garantem eficiência sem comprometer a velocidade do fluxo.

Como Escolher o Filtro Ideal?

⦁ Avalie o Tipo de Combustível Utilizado
⦁ Diesel, gasolina ou etanol possuem características diferentes e podem demandar tipos específicos de ⦁ filtros.
⦁ Considere o Volume de Abastecimento
⦁ Para instalações de alto consumo, como grandes frotas, prefira filtros de alta vazão.
⦁ Analise o Ambiente de Instalação
⦁ Locais com maior risco de contaminação por água ou partículas demandam filtros mais especializados, como os hidrofóbicos.
⦁ Compatibilidade com o Sistema Existente
⦁ Certifique-se de que o ⦁ filtro é compatível com as bombas e tanques usados na instalação.

Benefícios de Escolher o Filtro Correto

⦁ Maior Durabilidade do Sistema: Equipamentos protegidos contra contaminantes.
⦁ Redução de Custos: Menos manutenções corretivas e mais eficiência no uso do combustível.
⦁ Qualidade Garantida: Abastecimento seguro e confiável para motores e máquinas.

Conclusão

Escolher o filtro ideal para sua instalação é um passo estratégico para melhorar a eficiência operacional e proteger seus equipamentos. Avalie suas necessidades, considere o tipo de combustível e volume de abastecimento, e conte com produtos de qualidade para garantir o melhor desempenho.

Calibração dos Blocos Medidores de Vazão para Controle de Combustíveis

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A calibração dos blocos medidores de vazão é uma prática essencial para garantir a precisão e a confiabilidade no controle de combustíveis. Seja no abastecimento de frotas, operações industriais ou no monitoramento de consumo em grupos geradores, a medição precisa é indispensável para otimizar custos e evitar desperdícios. Neste artigo, exploraremos o que é a calibração, sua importância, como realizá-la, e quais equipamentos são recomendados para operações eficientes.

O Que é a Calibração dos Blocos Medidores de Vazão?

A calibração é o processo de ajuste e verificação dos blocos medidores para assegurar que os valores registrados correspondam à quantidade real de combustível transferido. Esses medidores geralmente utilizam mecanismos internos, como engrenagens ou rotores, para calcular o fluxo. Com o tempo e o uso, esses componentes podem sofrer desgaste, alterando a precisão do equipamento.

Por Que a Calibração é Fundamental?

A ausência de calibração pode levar a imprecisões que impactam diretamente os custos operacionais. Um bloco medidor descalibrado pode:

  • Subestimar ou superestimar volumes: Resultando em prejuízo financeiro;
  • Comprometer relatórios de consumo: Impactando a análise de custos;
  • Gerar problemas regulatórios: Especialmente em empresas que dependem de medições para fins fiscais.

Além disso, a calibração adequada contribui para a longevidade dos equipamentos e a redução de custos com manutenção corretiva.

Quando Realizar a Calibração?

A frequência de calibração depende de fatores como:

  1. Volume de uso: Equipamentos que operam continuamente podem necessitar de ajustes mais frequentes.
  2. Qualidade do combustível: Combustíveis com partículas ou contaminantes podem causar desgastes mais rápidos.
  3. Condições ambientais: Ambientes com altas temperaturas ou umidade podem afetar o desempenho do medidor.

Em geral, recomenda-se uma calibração a cada seis meses ou conforme especificado pelo fabricante do equipamento.

Como é Realizada a Calibração?

A calibração segue um processo padronizado que inclui:

  1. Inspeção visual: Verificar possíveis danos ou desgastes no equipamento.
  2. Teste inicial: Comparar o volume medido pelo bloco com um padrão certificado.
  3. Ajuste: Realizar os ajustes necessários para corrigir desvios.
  4. Teste final: Confirmar a precisão do equipamento após o ajuste.
  5. Emissão de certificado: Documentar os resultados e garantir a conformidade com as normas aplicáveis.

Equipamentos e Acessórios Necessários

A calibração eficaz exige o uso de acessórios adequados, como:

Benefícios da Calibração Regular

Realizar a calibração regularmente proporciona diversos benefícios:

  • Conformidade normativa: Atende a requisitos legais e regulatórios.
  • Economia de custos: Evita desperdícios de combustível e reduz falhas operacionais.
  • Sustentabilidade: Contribui para práticas ambientais seguras ao minimizar vazamentos.
  • Eficiência operacional: Garante medições precisas e confiáveis para uma gestão eficiente do combustível.

Como a TB Tanques e Bombas Pode Ajudar?

Na TB Tanques e Bombas Ltda, oferecemos soluções completas para o controle de combustíveis. Nossa linha de produtos inclui:

Além disso, fornecemos suporte técnico especializado e produtos de alta qualidade, como tanques para frotistas, que otimizam a operação das empresas.

Conclusão

A calibração dos blocos medidores de vazão é indispensável para empresas que buscam eficiência, economia e conformidade no controle de combustíveis. Garantir a precisão desses equipamentos não é apenas uma questão técnica, mas uma prática estratégica que impacta diretamente nos resultados financeiros e operacionais.

Homologação de Pontos de Abastecimento na ANP: Tudo o que Você Precisa Saber

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A homologação de pontos de abastecimento junto à ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis) é um processo fundamental para garantir que as operações estejam em conformidade com as normas técnicas, de segurança e ambientais vigentes no Brasil. Essa homologação não apenas assegura a legalidade do ponto de abastecimento, mas também reforça a segurança e a eficiência nas operações, além de preservar o meio ambiente.

Por que a homologação é importante?

A homologação pela ANP é um requisito obrigatório para qualquer empresa ou instituição que deseje operar um ponto de abastecimento, seja para consumo próprio (como frotas corporativas) ou para venda de combustíveis. O não cumprimento das exigências pode resultar em penalidades severas, incluindo multas e a interrupção das atividades.

Além disso, a certificação garante que o ponto de abastecimento está operando de forma segura e com equipamentos que atendem aos padrões mais rigorosos do mercado. Isso é essencial para evitar acidentes, contaminações ambientais e outros riscos associados ao manuseio de combustíveis.

Passos para homologar um ponto de abastecimento

O processo de homologação inclui diversas etapas que envolvem aspectos técnicos, documentais e operacionais. Confira os principais requisitos:

Análise e adequação do local

O ponto de abastecimento deve estar em uma área que cumpra as exigências de segurança e prevenção de riscos, como a instalação de ⦁ bacias de contenção para evitar vazamentos e a garantia de ventilação adequada.

Equipamentos conformes às normas

  • Tanques, bombas, filtros, mangueiras e bicos de abastecimento devem seguir as especificações da ANP e outras normas técnicas, como as da ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas).
  • O uso de tanques revestidos com proteção anticorrosiva, como epóxi, é recomendado para garantir maior durabilidade e segurança.

Documentação obrigatória:

  • Certificados de conformidade dos tanques e acessórios.
  • ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) do responsável técnico pelo projeto e instalação.
  • Laudo de estanqueidade para comprovar a integridade dos tanques e sistemas de armazenamento.
  • Manual de operação e manutenção, contendo todas as orientações para o uso seguro dos equipamentos.

Implantação de um plano de inspeção e manutenção preventiva

  • Manter o ponto de abastecimento em condições ideais é essencial para a segurança e para evitar interrupções nas operações.

Licenças e autorizações

  • Além da homologação pela ANP, é necessário obter as licenças ambientais e de funcionamento junto aos órgãos competentes.

Como a TB Tanques e Bombas Ltda pode ajudar

Na TB Tanques e Bombas Ltda , entendemos a complexidade do processo de homologação e estamos prontos para oferecer soluções completas para nossos clientes. Aqui está como podemos ajudar:

Fornecimento de tanques e equipamentos certificados:

Nossos tanques aéreos estacionários verticais e de abastecimento por gravidade são fabricados seguindo rigorosamente as normas técnicas, como a NBR 15461. Eles também podem ser revestidos interna e externamente com epóxi, garantindo proteção contra corrosão e maior durabilidade.

Documentação completa:

Junto aos equipamentos, entregamos toda a documentação necessária para a homologação, incluindo:

⦁ Nota fiscal;
⦁ Manual de operação e manutenção;
⦁ Certificado de conformidade;
⦁ Ficha técnica do produto;
⦁ Certificados de revestimento (quando aplicável);
⦁ ART do projeto;
⦁ Laudo de estanqueidade;
⦁ Plano de inspeção e manutenção preventiva;
⦁ Garantias específicas para cada item fornecido.

Consultoria técnica:

⦁ Auxiliamos na escolha e instalação do equipamento ideal, garantindo que o sistema esteja de acordo com as normas da ANP e com as necessidades do cliente.

Projeto básico em PDF:

⦁ Desenvolvemos projetos de acordo com a capacidade do tanque adquirido, ajudando no planejamento e na aprovação do ponto de abastecimento.

Benefícios de homologar com a TB Tanques e Bombas

Ao optar pela nossa empresa, você garante:

⦁ Conformidade total com as normas técnicas;
⦁ Redução de riscos operacionais e ambientais;
⦁ Agilidade no processo de homologação;
⦁ Suporte técnico especializado em todas as etapas.

Conclusão

A homologação de pontos de abastecimento na ANP não precisa ser um processo complicado. Com o suporte certo, você pode garantir que seu ponto de abastecimento esteja regularizado, seguro e pronto para operar com excelência.

Entre em contato com a TB Tanques e Bombas Ltda  e descubra como podemos ajudar sua empresa a alcançar a homologação com rapidez e eficiência!

Qual é a porcentagem de biodiesel no óleo diesel?

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O óleo diesel brasileiro possui em sua composição uma porcentagem de biodiesel, combustível renovável que provém de óleo vegetal ou gordura animal. Todos os componentes do óleo diesel são cruciais para que eles executem com maestria a sua função.

O óleo diesel é derivado do petróleo, muito utilizado como combustível de transportes mais pesados (ônibus e caminhões, por exemplo) já que, por lei, o óleo diesel é proibido para veículos de passeio, sendo autorizado somente em alguns veículos com tração nas quatro rodas ou capacidade de carga para usufruir de motores a diesel.

O que é biodiesel?

O biodiesel é um combustível alternativo renovável e biodegradável feito de uma mistura de óleos vegetais modificados e óleo diesel. O biodiesel pode ser originado de elementos como: mamona, soja, amendoim, algodão, girassol, dendê, babaçu e milho. Sua composição, basicamente, é de uma mistura de ésteres de ácidos graxos com monoálcoois de cadeia curta, a exemplo do metanol e do etanol.

Tanto a produção como a comercialização do biodiesel são regulamentadas pela Agência Nacional do Petróleo (ANP).

Vantagens do uso de biodiesel

Os benefícios do uso do biodiesel, mesmo na forma de mistura, são muitos, embora alguns benefícios ambientais dependam de como o combustível é produzido. Um benefício é simplesmente o fato de que o combustível vem de um recurso renovável que pode ser cultivado no Brasil.

Os motores a diesel oferecem aos consumidores uma economia de combustível de 20 a 40% melhor, bem como mais torque em uma rotação mais baixa do que a gasolina.

O uso de combustível biodiesel em motores a diesel ajuda a reduzir ainda mais as emissões poluentes no ar. Além disso, os veículos podem ser movidos a biodiesel sem a necessidade de modificações.

Mas qual é a porcentagem de biodiesel no óleo diesel?

A porcentagem do biodiesel no óleo diesel é regulamentada por lei. Segundo a Agência Senado, em setembro de 2021, o Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) do Ministério de Minas e Energia (MME) decidiu reduzir temporariamente o teor de mistura obrigatória do biodiesel no óleo diesel de 13% para 10%. A mudança vale para o 82º Leilão de Biodiesel, destinado ao suprimento dos meses de novembro e dezembro de 2021.

Essa redução foi pensada para evitar possíveis impactos para o consumidor e reflexos em setores como o de transporte público e de mercadorias, além de atividades agrícolas e geração de energia.

Segundo o cronograma determinado na resolução em março de 2020, o teor mínimo de biodiesel no óleo diesel será acrescido de 1% a cada ano, até atingir o limite de 15% em 1º de março de 2023, segundo a ANP.

Saber a procedência do seu óleo diesel faz toda a diferença

Importante saber qual a procedência do diesel que você está comprando, fazer o armazenamento correto e ter cuidado ao manusear o combustível de forma correta.

ÁREA DE ABASTECIMENTO E ARMAZENAMENTO DE COMBUSTÍVEIS

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As áreas de abastecimento representam uma possível fonte de poluição ao meio ambiente e seu manuseio e armazenagem também apresentam considerável grau de perigo.

São necessários alguns cuidados para evitar acidentes, e no caso de ocorrerem fazer com que sejam minimizados ao máximo seus efeitos indesejáveis.

Os resíduos misturados a combustíveis não devem chegar ao solo, cursos d’água ou aos lençóis freáticos, portanto todas as empresas que possuírem áreas de abastecimento devem obedecer as normas regulamentadoras para evitar uma possível contaminação e também contribuir para a segurança de seus funcionários e de sua propriedade.

LEGISLAÇÃO

Essa orientação é para tanque de combustível acima de 250 litros, tendo como base a Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT, em especifico a NBR 7505-1 e 7505-4, que fixa as condições de armazenagem de líquidos inflamáveis e combustíveis em tanques estacionários.

MANTER PLACAS DE SINALIZAÇÃO:

  • EXTINTOR B LÍQUIDOS INFLAMÁVEIS
  • PROIBIDO FUMAR
  • LÍQUIDO INFLAMÁVEL

A área de abastecimento apresenta considerável risco ambiental e de acidente. Para minimizar possíveis impactos negativos, essa área deve:

Ser impermeabilizada.

Ser circundada por canaletas direcionadoras de fluxo, de ferro, com largura e profundidade mínima de 05 centímetros, com recuo da área impermeável em no mínimo 50 centímetros. Na ligação das canaletas à tubulação deve-se instalar um ralo de espessura tal que o mesmo consiga segurar uma parte dos sólidos brutos, mas não obstrua o fluxo hídrico.

Ter a tubulação em aço ou ferro fundido nodular, para evitar que se danifique em caso de combustão do líquido drenado.

Possuir no mínimo um extintor de incêndio classe B, capaz de combater incêndios que ardem em superfícies e não deixam resíduos, o extintor não deve possuir obstáculos ao seu redor, evitando dificuldades de acesso. Ser bem sinalizado, com placas instaladas em locais de fácil visualização

Borra tipo pó de café no Tanque de Diesel, quais os motivos?

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COMO PODEMOS RESOLVER ESTE PROBLEMA

Tanques abastecidos com diesel podem gerar borra, mas você sabe por que isso acontece? Descubra a resposta e saiba o que fazer para evitar. Quem usa diesel sabe que, apesar de ser um combustível muito potente, ele possui suas delicadezas e merece muita atenção ao ser manipulado. Isso porque, a junção do petróleo com produtos químicos torna o diesel suscetível à formação de borra, assim como a soma de alguns fatores determinantes.

A borra nada mais é do que sedimentos biológicos acumulados no combustível, mas, afinal, por que ela acontece? Confira os elementos que contribuem para que isso ocorra:

 

MOTIVOS QUE INFLUENCIAM NO SURGIMENTO DE BORRAS NO TANQUE DE DIESEL

Sem o cuidado necessário a borra pode significar muito mais que sujeira no seu tanque. Antes de saber como evitar as borras no seu combustível, saiba o que deve estar causando elas.

1. TEMPO DE ESTOCAGEM

O diesel não pode ficar muito tempo parado em estoque, pois as chances de crescimento da população microbiana aumentam, o que contribui para o mau desempenho dos filtros. Quanto maior o tempo de estocagem, mais o combustível envelhece e cria sujeira. Dessa forma, precisará realizar avaliações e limpeza causando um grande desperdício de diesel.

2. MICRÓBIOS E NUTRIENTES

 A presença prolongada de micro-organismos como, fungos e bactérias favorece para uma decomposição do diesel, tornando-o ácido e corrosivo. Dessa forma, as telas ficam sujas e impedem a filtragem correta do combustível. A água que fica presa nos filtros é ingrediente fundamental para a proliferação dos micróbios que decompõe o produto.

3. PRESENÇA DE OXIGÊNIO

A presença de oxigênio também beneficia os micro-organismos que, como já vimos, danificam os filtros e acumulam resíduos no tanque contribuindo para a degradação do diesel.

4. VARIAÇÃO DE TEMPERATURA

O diesel não deve ser armazenado em locais com temperatura muito elevada nem muito baixa com relação à temperatura ambiente.

5. LIGAS METALICAS

O cobre, bronze, latão encadeia uma reação química ao entrar em contato com o diesel. Dessa maneira, não use esses metais em nenhuma estrutura relacionada ao combustível, pois, pode causar alterações no produto.

6. ACUMULO DE AGUA NO DIESEL

A água está presente em praticamente quase tudo, mas quando se trata de diesel ela não é muito bem-vinda, pois ela favorece o acúmulo de micro-organismos que ficam depositados no fundo do tanque, podendo entupir outras partes do sistema, como canos e filtros.

Dessa maneira, os riscos e prejuízos aumentam com gastos que podem ir além de pequenos reparos, bem como o consumo do combustível e a inserção de agentes poluentes no meio ambiente.

O QUE FAZER PARA EVITAR O SURGUMENTO DE BORRAS NO DIESEL?

Para que os elementos citados anteriormente não se manifestem no seu tanque de combustível, é importante saber armazenar corretamente o produto. O primeiro passo é evitar que o diesel tenha contato com rudimentos externos e fique armazenado por muito tempo.

Outro detalhe importante é realizar limpezas periódicas no seu tanque, preferencialmente a cada 02 anos. Entretanto, deve-se fazer sempre um monitoramento e se caso perceber algo de anormal, leve o seu tanque a oficina ou posto mais próximo.

COMO É FEITA A LIMPEZA DO TANQUE DE DIESEL?

Primeiro é feita a retirada do produto, nesse momento é imprescindível ter cuidado para não vazar combustível, pois você pode cometer algum dano e/ou crime ambiental.

Dessa forma, não tente fazer sozinho a limpeza. Procure sempre um profissional.

O diesel é drenado por meio de filtros e dessa maneira já é possível analisar a situação em que se encontra o produto, assim como o tanque. Você pode se impressionar com a quantidade de sujeira e borra no tanque.

Como já falamos aqui, a água é um grande inimigo para a conservação do diesel. Com isso, o óleo diesel é utilizado para realizar a limpeza e nunca água e sabão, pois, podem ficar alguma sobra.

PREVENÇÃO E CUIDADOS

O combustível retirado na limpeza deve ser devidamente descartado, pois, ele não possui mais serventia e pode ser prejudicial. Procure sempre um posto de venda regularizado, além de analisar a cor e o estado do produto.

Fique atento aos sinais que o seu veículo pode apresentar, como: falha no motor, fumaça escura, dificuldade ao dar partida, etc. Faça revisões periódicas.

Procure sempre a ajuda de um profissional e use produtos de qualidade. Com essas informações, você consumidor estará especialista em identificar problemas no seu diesel.

Saberá evitar, cuidar e solucionar não só as borras, mas qualquer adversidade eventual no seu motor, bem como atribuir mais atenção ao seu combustível tão estimado, o diesel.

 

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Tanque Aéreo de Diesel: 10 Cuidados Fundamentais

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Os tanques de óleo diesel exigem cuidados especiais para assegurar o seu bom funcionamento. Sendo assim, é importante incorporar certos hábitos na rotina de trabalho para evitar complicações futuras, entendendo que o mau uso deste equipamento pode apresentar uma série de riscos.

Para vocês não ter mais dúvidas em relação aos cuidados que requerem os tanques de óleo diesel, veja o texto a seguir com 10 cuidados essenciais que você, ou quem lida diretamente com o tanque de óleo diesel, deve tomar.

1. DEFINA O CONSUMO DE SUA FROTA

O primeiro cuidado relacionado ao seu tanque de óleo diesel depende de quanto de combustível você espera que a sua frota consuma, pois apenas assim você poderá, de fato, fazer um bom gerenciamento a respeito de questões básicas, como os equipamentos para a limpeza, o número de profissionais necessários para fazer a sua manutenção ou quando terá de contratar uma empresa para fazê-lo.

Além disso, é através dessa atividade que você também evita que o diesel adquirido seja excessivo, envelhecendo dentro de seu tanque.

2. PRIORIZE OS TANQUES AÉREOS

Você também deve analisar os modelos disponíveis no mercado. O mais popular, e também um dos melhores, é o tanque aéreo. Por ser instalado sobre a superfície, seu acesso e manutenção são mais fáceis quando comparados aos tanques subterrâneos.

3. ESCOLHA UM PRODUTO DE QUALIDADE

A terceira preocupação e última associada ao momento anterior à compra de um tanque de óleo diesel é a escolha do material. A indicação geral é dar preferência para aqueles que são feitos de aço carbono.

4. EVITE DEIXAR O DIESEL EXPOSTO A TEMPERATURAS MUITO ALTAS

O tanque de óleo diesel não deve ficar próximo a áreas que tenham equipamentos com temperaturas muito elevadas ou ambientes que sejam naturalmente mais abafados.

O superaquecimento do diesel é ruim uma vez que contribui mais facilmente para o seu envelhecimento e o seu uso neste estado, entre outras coisas, pode danificar o material, entupindo válvulas, tubulações, filtros, etc.

5. MANUTENÇÕES PREVENTIVAS

Esta dica é uma dica técnica muito importante, que em geral os gestores e demais profissionais esquecem: fazer checagens regulares. Ou seja, cuidar de seu tanque deve ser incorporado a um dado cronograma, fazendo parte de um planejamento.

É necessário se organizar e estabelecer uma periodicidade para esses exames de acordo com a quantidade do material, o consumo, o orçamento da empresa, entre outros fatores.

6. INSTALANDO UM FILTRO SEPARADOR DE ÁGUA

A instalação de um filtro separador de água se torna preciso, pois a água presente no tanque, seja pelo manuseio incorreto do mesmo, pela ação da chuva ou qualquer outro fator, tende a formar colônias de microrganismos que danificam a peça – a famosa borra de óleo diesel.

Além disso, evidentemente, acabam contaminando todo o combustível, implicando num prejuízo para o seu negócio.

7. NÃO DEIXANDO O DIESEL ENVELHECER

Aqui é evitar que o óleo diesel envelheça muito dentro do tanque, pois se isso acontecer, ele pode liberar sedimentos que podem danificar todo o sistema de abastecimento, bem como interferir na qualidade e no desempenho do diesel.
Portanto, procure sempre manter o diesel renovado dentro do tanque, através do cálculo correto de consumo. Assim você economiza muito mais.

8. DRENAGEM DO TANQUE

Drenar o tanque a cada 07 dias previne o acumulo de borras e acúmulos de agua.

9. LIMPEZA PERÍODICA

Recomenda-se a limpeza interna do tanque a cada 02 anos.

10. ACOMPANHE A DESCARGA E TESTE O PRODUTO RECEBIDO

E por fim acompanhe todas as descargas e teste o produto recebido pois uma vez dentro do tanque contamina todo o armazenamento.

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Principais diferenças do diesel S-10 e S-500

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Muitos clientes tem nos perguntado sobre as diferenças entre o Diesel S10 e o Diesel S50. De maneira simples o que mudou foi a quantidade de enxofre presente no diesel, que passou de 50 partes por milhão (S-50) para 10 partes por milhão (S-10), o que reduz a quantidade de NOx,  SOx (dióxido e o monóxido de nitrogênio) e outros materiais particulados quando da sua queima.

 

IMPORTANTE: a cor do S-10 é a mesma do S-50 (incolor a levemente amarelado, enquanto o S-500 é vermelho e o S-1800 amarelo escuro a laranja com traços de marrom) para saber se é S-10 ou S-50 é preciso verificar a indicação da bomba.

Mas as perguntas não param por aí, elas sempre vem acompanhadas de e o que isso muda para o meu veículo? É apenas a diminuição da emissão de gases poluentes ?

O Diesel S-10 traz algum benefício além de contribuir para o meio ambiente?

Sim! O Diesel S-10 passa por um processo de refino diferente, o que eleva seu nível de cetano. Enquanto o Diesel S-500/1800 tem cetano de 42, o Diesel S-50 apresenta 46 e o S-10 tem cetano de 48. Isso melhora a qualidade da ignição, principalmente a partida a frio e o desempenho do veículo.

Outra vantagem (que para alguns pode não ser inicialmente uma vantagem, já iremos falar sobre isso) é o fato do Diesel S-10 ser mais solvente que o Diesel comum (S-500/1800), isso significa que ele possui mais hidrogênio, e assim um comportamento ligeiramente mais solvente de sujeiras. Segundo a própria Petrobrás:

Mal comparando, é como se ele fosse mais próximo de um querosene e, sabidamente, o querosene é mais capaz de limpar uma superfície que o óleo diesel tradicional.

Para os veículos novos, que desde o início estão sendo abastecidos com o Diesel S-10 (ou que já começaram sendo abastecidos com o S-50 e agora migraram para o S-10) isso é uma grande vantagem, já que se tomadas as devidas precauções:

  • Abastecer em  equipamentos  com filtros adequados, que filtrem o diesel no ato do abastecimento;
  • Manter o tanque cheio quando for ficar estacionado períodos maiores; não deixar o veículo parado com combustível no tanque por mais de 15 dias, etc)  a tendência é que haja uma menor formação de sedimentos no tanque e nos componentes do sistema de combustível.

Já para os veículos que vinham sendo abastecidos com Diesel S-500/S-1800, pode ser uma desvantagem inicial, já que se o veículo não passou pela lavagem do tanque, troca dos filtros e limpeza do sistema de combustível, o Diesel S-10 tenderá a dissolver a sujeira presente no tanque, empurrando essa sujeita para o sistema de combustível, entupindo filtros, mangueiras e bicos, causando um transtorno inicial muito maior.

Esperamos ter contribuídos e sanados algumas dúvidas quanto ao assunto.

Mantendo a qualidade do produto armazenado através da limpeza do Tanque

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Olá! Tudo bem? Quem trabalha com tanques de óleo diesel sabe que alguns cuidados são indispensáveis para que este objeto tenha mais vida útil. A limpeza é uma das melhores ações que você pode fazer pelo seu tanque, por isso é importante entender como executá-la corretamente.

É isso que você vai aprender aqui! Vamos lá?

 

Por que lavar o tanque de diesel periodicamente?

Nas paredes internas do tanque, ocorre a condensação da umidade do ar ou seja, água começa a se acumular no tanque, essa água se acumula no fundo do recipiente, pois ela é mais densa que o óleo, o acúmulo de água gera um material escuro parecido com lama, conhecido como borra.

 

De quanto em quanto tempo devo lavar o tanque de diesel?

Recomenda-se a limpeza de seis em seis meses, mas fique sempre de olho! Caso observe qualquer anomalia, providencie a limpeza o quanto antes.

Borra Água no Óleo Diesel.

E lembre-se: sempre faça a limpeza com a ajuda de um profissional!
A limpeza de um tanque de diesel é um procedimento bastante delicado e não seguir os padrões estabelecidos em lei pode levar alguém a cometer um crime ambiental.

Limpeza do tanque o tanque é limpo a partir de um método de retirar os resíduos pesados. Usamos o próprio diesel para jatear a parte interna do tanque. Antes de partir para a limpeza, existe uma preparação para tudo correr bem.

Aqui na TB TANQUES E BOMBAS, fazemos um levantamento de informações, a fim de entender a demanda do cliente.
Visita técnica ao cliente para avaliação do tanque, produto e demais necessidades para a operação de limpeza, descarte e abastecimento.

Coleta de amostra do diesel do fundo, meio e topo do tanque. Fazemos uma análise visual junto ao cliente.

A TB TANQUES E BOMBAS LTDA possui profissionais treinados e equipamentos adequados para realização de Limpeza de tanques. Além dos equipamentos utilizados no processo de limpeza de tanques, todo o resíduo gerado na atividade é coletado, transportado e destinado à Central de Gerenciamento de Resíduos Industriais.

Todas as atividades são realizadas de acordo com procedimentos operacionais e acompanhadas por supervisores de área.
Executamos limpeza de tanques subterrâneos e aéreos verticais e horizontais de qualquer diâmetro e capacidade, utilizando sempre equipamentos e produtos químicos adequados para cada situação.

No interior de tanques encontramos detritos, ferrugem grossa, plásticos, lacres, terra, alguns objetos e sempre grande quantidade de borra de material ali armazenado.

Esperamos mais uma vez ter ajudado a todos a entender a importância da manutenção de limpeza em tanques aéreos para garantir a qualidade do produto armazenado.