Bico manual ou automático: Qual é o mais indicado para sua operação?

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Entenda as diferenças e saiba como escolher o bico ideal para garantir segurança, eficiência e economia no abastecimento

No setor de abastecimento de combustíveis, seja em operações agrícolas, frotas de transporte, indústrias ou postos próprios, cada detalhe da instalação faz diferença — e o tipo de bico utilizado no processo é um desses detalhes que pode influenciar diretamente a produtividade e a segurança da operação.

A TB Tanques e Bombas, especialista em soluções de armazenamento e abastecimento, oferece bicos manuais e automáticos nos padrões ¾” e 1”, compatíveis com Diesel, Gasolina, Etanol e Arla-32, com a qualidade e confiabilidade que o mercado exige.

Mas afinal: qual bico é o mais adequado para sua operação? O manual ou o automático? Neste blog, vamos abordar detalhadamente as características de cada tipo de bico, suas aplicações, vantagens e limitações para que você possa tomar a melhor decisão com base na sua demanda real.

O que são bicos de abastecimento?

O bico de abastecimento é a extremidade da linha de combustível que se conecta ao veículo, máquina ou equipamento que receberá o líquido. Ele é responsável pelo controle da vazão durante o abastecimento, e sua escolha está diretamente ligada à bomba utilizada, ao tipo de fluido e à estrutura de operação.

Na prática, o bico é o último componente do sistema de abastecimento, mas isso não significa que sua importância seja menor. Pelo contrário: é ele quem determina o controle de fluxo, evita desperdícios, garante a segurança do operador e pode até otimizar o tempo de abastecimento.

Diferença entre bico manual e automático

A principal diferença entre os dois tipos está na forma como o operador controla o abastecimento:

Bico manual

O bico manual funciona com a pressão do operador: é necessário manter o gatilho pressionado durante todo o tempo do abastecimento. Ao soltá-lo, o fluxo de combustível é interrompido imediatamente.

Características:

  • Controle totalmente manual;
  • Baixo custo;
  • Construção mais simples;
  • Sem sensor de desligamento automático.

Bico automático

O bico automático, por sua vez, possui um sistema mecânico com válvula interna e sensor de pressão. Quando o nível de combustível atinge o limite do tanque abastecido (ou ocorre contrapressão), o bico detecta e corta automaticamente o fluxo, mesmo que o operador continue com o gatilho pressionado.

Características:

  • Sistema de desligamento automático;
  • Maior segurança contra transbordamentos;
  • Menos esforço físico para o operador;
  • Maior complexidade de construção e custo mais elevado.

Quando optar pelo bico manual?

O bico manual é indicado para operações mais simples, com menor volume de abastecimento ou onde o controle humano é suficiente e o risco de transbordamento é baixo. Algumas situações típicas de uso:

  • Propriedades rurais e fazendas com baixo volume de diesel;
  • Abastecimento esporádico de pequenos equipamentos;
  • Sistemas móveis, como tanques IBC para Diesel ou Arla-32 transportados em caminhonetes;
  • Orçamentos reduzidos que exigem economia na compra de componentes;
  • Abastecimentos supervisionados, com presença constante de operador.

Vantagens:

  • Custo mais acessível;
  • Fácil manutenção;
  • Simplicidade operacional.

Desvantagens:

  • Necessidade de atenção total do operador;
  • Maior risco de transbordamento por descuido;
  • Não indicado para operações com alto fluxo ou onde o operador precisa realizar outras tarefas simultaneamente.

Quando o bico automático é mais indicado?

O bico automático é ideal para operações com alto volume de abastecimento, ambientes com múltiplas bombas ou onde a segurança e a eficiência são prioridades. Ele oferece uma operação mais prática e confiável, especialmente em ambientes profissionais.

Situações típicas:

  • Frotas de caminhões ou ônibus;
  • Abastecimento contínuo de máquinas pesadas (agricultura, mineração, construção civil);
  • Sistemas de abastecimento internos de grandes empresas;
  • Postos próprios (postos de abastecimento internos de empresas);
  • Tanques estacionários de grande capacidade com bombas elétricas de alto desempenho.

Vantagens:

  • Desligamento automático evita derramamentos;
  • Reduz o risco de falhas humanas;
  • Libera o operador para outras tarefas;
  • Garante maior controle sobre o abastecimento;
  • Maior durabilidade e resistência, dependendo da marca e do modelo.

Desvantagens:

  • Custo mais elevado;
  • Pode exigir mais atenção na manutenção e limpeza interna para manter o sensor funcional;
  • Em ambientes com baixa pressão ou fluxo irregular, o mecanismo automático pode falhar.

Bicos disponíveis na TB Tanques e Bombas

A TB Tanques e Bombas fornece bicos manuais e automáticos compatíveis com diversos fluidos e em diferentes especificações:

  • Bicos manuais e automáticos padrão ¾” ou 1”: para uso com Diesel, Gasolina, Etanol;
  • Bico para Arla-32 ¾”: resistente à corrosão e adequado ao manuseio seguro do fluido.

Todos os bicos oferecidos são compatíveis com as bombas elétricas de 12V, 220V e industriais vendidas pela empresa, como os modelos da BREMEN e PIUSI, e funcionam perfeitamente com as mangueiras certificadas pelo INMETRO, também fornecidas nas medidas de 5, 7,5 ou 10 metros.

Combinações recomendadas

A escolha do bico ideal deve considerar também o conjunto de equipamentos que compõem o sistema. Veja algumas combinações comuns:

  • Tanque IBC para Diesel + Bomba Bremen 12V + Bico manual
    Ideal para aplicações móveis ou em locais remotos.
  • Tanque Estacionário Horizontal 15.000L + Bomba PIUSI 220V + Bico automático 1”
    Recomendado para abastecimento de caminhões e máquinas pesadas com volume elevado.
  • Tanque para Arla-32 + Bomba Arla-32 230V + Bico de Arla automático ¾”
    Combinação ideal para conformidade ambiental e segurança no manuseio do Arla-32.

Segurança: um fator decisivo

Um dos principais argumentos a favor dos bicos automáticos é a segurança. Ao evitar transbordamentos e derramamentos, ele protege o meio ambiente, reduz riscos de incêndio e preserva a integridade dos equipamentos e do piso da instalação.

Essa é uma questão importante não apenas em termos operacionais, mas também legais: operações com combustíveis devem seguir normas como a NR-20 (Segurança e Saúde no Trabalho com Inflamáveis e Combustíveis), a ABNT NBR 15461 e a IT-25/2025 do Corpo de Bombeiros, que exigem responsabilidade técnica e segurança no manuseio de inflamáveis.

Custo-benefício: pensar a médio e longo prazo

Embora o bico automático tenha um custo inicial maior, ele tende a oferecer economia a médio e longo prazo, principalmente quando evita o desperdício de combustível e reduz a necessidade de limpeza ou retrabalho devido a derramamentos.

Além disso, ao liberar o operador para outras atividades e garantir um abastecimento padronizado, ele contribui para o aumento da produtividade e da organização da operação.

Já o bico manual, embora mais barato, pode gerar custos ocultos em operações mais complexas — como perda de produto, tempo excessivo de supervisão e maiores chances de erros.

Conclusão: qual é o mais indicado para sua operação?

A escolha entre bico manual e automático depende do perfil da sua operação. Aqui está um resumo:

Característica

Bico Manual

Bico Automático

Custo inicial

Mais baixo

Mais alto

Segurança

Média (depende do operador)

Alta (desligamento automático)

Eficiência operacional

Baixa a média

Alta

Aplicações recomendadas

Baixo volume, uso ocasional

Alto volume, uso frequente

Complexidade técnica

Baixa

Média

Compatibilidade

Tanques IBC, pequenas bombas

Sistemas fixos e industriais

Recomendação TB Tanques e Bombas:

  • Para operações robustas, contínuas ou com múltiplos pontos de abastecimento: invista em bicos automáticos;
  • Para pequenas aplicações, abastecimentos esporádicos ou sistemas móveis: o bico manual atende com eficiência.

Se você ainda tem dúvidas ou quer saber qual modelo é compatível com seu sistema atual, entre em contato com a equipe técnica da TB Tanques e Bombas. Nossa missão é oferecer soluções completas em armazenamento e abastecimento, com segurança, durabilidade e o melhor custo-benefício do mercado.

Bomba para Diesel 12V x 220V: Quando Usar Cada Tipo?

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Entenda as diferenças e saiba qual modelo atende melhor a sua necessidade no abastecimento de Diesel.

No setor de abastecimento, a escolha dos equipamentos certos impacta diretamente na produtividade, na segurança e na eficiência operacional. Um dos itens que mais geram dúvidas na hora da aquisição é a bomba elétrica para Diesel, especialmente quando falamos das versões 12V e 220V.

Na TB Tanques e Bombas, oferecemos soluções completas para sistemas de armazenamento e bombeamento de combustíveis, com foco em atender diversas aplicações — desde pequenos produtores rurais até operações industriais de maior escala. Entre os modelos disponíveis em nosso portfólio, temos:

  • Bomba Elétrica 12V da marca BREMEN com vazão de 60L/min;
  • Bomba Elétrica 220V monofásica da marca BREMEN com vazão de 60L/min;
  • Bomba Elétrica 220V monofásica da marca PIUSI com vazão de 60L/min.

Mas afinal, quando usar uma bomba 12V e quando optar por uma 220V? Neste blog, vamos explorar as principais diferenças entre os modelos, suas aplicações ideais e os cuidados que você deve ter na hora da escolha.

Entendendo as Diferenças entre as Bombas 12V e 220V

Antes de decidir entre uma bomba 12V e uma 220V, é essencial compreender o funcionamento de cada modelo:

Bomba para Diesel 12V

A bomba elétrica 12V é alimentada por corrente contínua (DC), geralmente conectada diretamente à bateria de veículos, tratores ou equipamentos móveis. Isso torna esse tipo de bomba ideal para aplicações portáteis ou em áreas remotas, onde não há acesso fácil à rede elétrica convencional.

Características principais:

  • Alimentação: 12V (DC)
  • Fonte de energia: baterias veiculares
  • Vazão: até 60L/min
  • Instalação simples e portátil
  • Gatilho positivo e negativo

Bomba para Diesel 220V

As bombas elétricas 220V (monofásicas), como as fornecidas pelas marcas BREMEN e PIUSI, funcionam com corrente alternada (AC) e precisam estar ligadas a uma rede elétrica fixa. Elas são recomendadas para instalações fixas, como postos internos de abastecimento, fazendas, garagens ou empresas com infraestrutura elétrica.

Características principais:

  • Alimentação: 220V (AC monofásica)
  • Fonte de energia: rede elétrica convencional
  • Vazão: até 60L/min
  • Ideal para uso contínuo e fixo

Aplicações Típicas: Onde Cada Tipo de Bomba Se Encaixa Melhor

A escolha correta depende do contexto de uso. Veja abaixo os cenários mais comuns:

Quando Usar a Bomba 12V:

  • Fazendas e propriedades rurais: ideal para abastecimento no campo, diretamente no maquinário agrícola.
  • Frotas móveis: permite reabastecimento de caminhões, tratores ou máquinas pesadas no próprio local de operação.
  • Transporte de Diesel em Tanques IBC: quando o tanque é transportado em veículos e não há ponto de energia por perto.
  • Obras e canteiros remotos: locais sem infraestrutura elétrica, onde a mobilidade e autonomia são fundamentais.

Vantagens da Bomba 12V:

  • Leve e fácil de transportar
  • Pode ser usada em qualquer lugar com uma bateria
  • Ideal para uso esporádico ou emergencial
  • Menor custo de instalação

Cuidados:

  • Não é indicada para uso prolongado e contínuo
  • Deve-se atentar ao estado da bateria usada
  • Recomenda-se desligar o equipamento após cada uso para evitar descarga

Quando Usar a Bomba 220V:

  • Postos internos de abastecimento: como os de empresas de logística ou transporte.
  • Usinas, cooperativas e indústrias: onde o consumo de Diesel é alto e contínuo.
  • Abastecimento de frotas fixas: que retornam sempre à base para abastecer.
  • Sistemas fixos com Tanques Estacionários: seja horizontal ou vertical.

Vantagens da Bomba 220V:

  • Mais robusta e indicada para uso intenso
  • Não depende de baterias
  • Ideal para instalação permanente
  • Melhor desempenho em grandes volumes de abastecimento

Cuidados:

  • Necessita de ponto de energia adequado
  • Instalação deve seguir normas técnicas (NR 10 e NR 20)
  • Deve ser aterrada corretamente para evitar riscos elétricos

Comparativo Prático: 12V x 220V

Característica

Bomba 12V

Bomba 220V
Alimentação Bateria veicular (DC) Rede elétrica (AC)
Portabilidade Alta Baixa
Instalação Simples e temporária Requer ponto fixo
Uso ideal Emergencial ou móvel Contínuo e fixo
Vazão média 60L/min 60L/min
Indicação de uso Campo, obras, áreas remotas Empresas, fazendas, frotas

Os Modelos da TB Tanques e Bombas: Qual Escolher?

BREMEN 12V – Gatilho Positivo e Negativo – 60L/min

  • Compacta e eficiente
  • Perfeita para quem precisa mobilidade
  • Ideal para acoplar em tanques IBC para transporte

BREMEN 220V Monofásica – 60L/min

  • Excelente para uso contínuo
  • Indicada para quem já possui infraestrutura elétrica
  • Custo-benefício para pequenas e médias operações

PIUSI 220V Monofásica – 60L/min

  • Marca italiana referência em precisão
  • Maior durabilidade e desempenho
  • Recomendada para aplicações mais exigentes ou com maior volume

Normas e Boas Práticas na Instalação das Bombas

A escolha correta da bomba é apenas o primeiro passo. Para garantir segurança, eficiência e conformidade legal, a instalação deve seguir os requisitos da:

  • NR 20 (Segurança no trabalho com inflamáveis)
  • NR 10 (Segurança em instalações elétricas)
  • ABNT NBR 15461 – Tanques para armazenamento aéreo de combustíveis
  • IT 25 do Corpo de Bombeiros – Instalações de armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis

Além disso, é importante:

  • Instalar filtros adequados para reter impurezas (como o filtro TB 100 ou TB 400);
  • Usar mangueiras certificadas pelo INMETRO, com comprimento apropriado (5, 7,5 ou 10 metros);
  • Garantir que os bicos de abastecimento estejam em bom estado (automáticos ou manuais).

Dicas Práticas para Aumentar a Vida Útil da Bomba

  • Evite funcionamento a seco: sempre verifique se há combustível antes de ligar a bomba.
  • Faça manutenções periódicas: limpeza dos filtros, verificação de conexões e vedação.
  • Armazene em local adequado: protegido do sol, chuva e poeira.
  • Use somente para Diesel: as bombas da TB Tanques e Bombas são específicas para este uso.

Conclusão: O Cenário Define a Escolha

A dúvida entre uma bomba 12V e 220V é comum, mas a resposta correta depende da sua necessidade operacional. Se você precisa de mobilidade, autonomia e praticidade, a bomba 12V é a mais indicada. Já se a demanda é por robustez, uso contínuo e eficiência em larga escala, a bomba 220V é a escolha certa.

Na TB Tanques e Bombas, você encontra ambas as opções, com qualidade comprovada, garantia de procedência e suporte especializado para ajudar na escolha, instalação e manutenção dos seus equipamentos.

Se ainda estiver com dúvidas, entre em contato com nossa equipe técnica. Teremos prazer em ajudá-lo a montar um sistema de abastecimento completo, seguro e eficiente.

Como escolher a capacidade ideal do seu equipamento de abastecimento?

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Entenda os cálculos e critérios técnicos para dimensionar tanques, bombas, filtros e mangueiras de forma segura e eficiente

Quando se trata de armazenar e bombear combustíveis ou outros líquidos em ambientes industriais, agrícolas ou logísticos, escolher corretamente a capacidade do equipamento é um dos principais fatores que determinam a eficiência operacional, economia e segurança do sistema. Seja um tanque aéreo estacionário, uma bomba elétrica ou industrial, filtros ou mangueiras, definir o tamanho e a vazão ideais requer análise técnica, planejamento e, principalmente, conhecimento das normas e da realidade de consumo.

Neste artigo, a TB Tanques e Bombas, especialista em soluções de armazenamento e transferência de líquidos, explica como dimensionar corretamente cada item do sistema com base no volume necessário, frequência de abastecimento, tempo de operação e regulamentações aplicáveis.

Por que é importante dimensionar corretamente o equipamento?

Ao escolher um equipamento de capacidade inadequada, o cliente corre o risco de:

  • Ter interrupções frequentes para reabastecimento;
  • Investir além do necessário, gerando desperdício de capital;
  • Colocar em risco a segurança da operação, especialmente em ambientes que exigem conformidade com normas técnicas, como a ABNT NBR 15461 e a Instrução Técnica IT 25/2025 do Corpo de Bombeiros;
  • Sofrer com baixo desempenho e perda de eficiência na bomba ou no sistema de filtragem.

Portanto, é essencial conhecer os principais critérios técnicos para dimensionamento. A seguir, detalhamos como calcular e escolher cada componente.

Tanques aéreos estacionários: como calcular a capacidade ideal?

A TB Tanques e Bombas fornece tanques horizontais ou verticais, produzidos conforme a ABNT NBR 15461, que regulamenta tanques metálicos aéreos para armazenamento de combustíveis.

Fatores a considerar:

  1. Volume de consumo diário (litros/dia);
  2. Intervalo entre abastecimentos (dias);
  3. Reserva de segurança (em caso de atraso de entrega ou aumento de demanda);

Fórmula básica para cálculo da capacidade do tanque:

Capacidade do tanque (litros) = (Consumo diário x Número de dias entre reabastecimentos) + Reserva de segurança

Exemplo prático:

Uma fazenda consome 500 litros de diesel por dia e recebe abastecimento a cada 10 dias. A reserva de segurança desejada é de 1.000 litros.

Capacidade = (500 x 10) + 1.000 = 6.000 litros

Logo, o tanque ideal seria um tanque de 6.000 litros. A TB Tanques e Bombas oferece tanques sob medida para essa e outras capacidades.

Bombas elétricas ou industriais: como escolher pela vazão?

A vazão da bomba é o quanto ela consegue transferir de líquido por minuto. A TB Tanques e Bombas oferece:

Fatores a considerar:

  1. Tempo disponível para o abastecimento (Ex: abastecer um trator em até 5 minutos);
  2. Volume médio por abastecimento (Ex: 300 litros por máquina);
  3. Quantidade de equipamentos a serem abastecidos por dia;

Fórmula para tempo de abastecimento:

Tempo (min) = Volume a abastecer (litros) / Vazão da bomba (L/min)

Exemplo prático:

Abastecimento de 300 litros com bomba de 60 L/min:

Tempo = 300 / 60 = 5 minutos

Se a empresa precisa abastecer 10 máquinas por dia, é importante garantir que a bomba seja robusta o suficiente para essa carga de trabalho. Se for necessário um abastecimento mais rápido, uma bomba com vazão de 90 L/min (como algumas Dresser Wayne recondicionadas) pode ser a solução ideal.

Filtros de linha: qual tipo usar e quando?

O filtro é fundamental para proteger o motor e o sistema de injeção do equipamento abastecido, evitando impurezas e partículas no combustível.

A TB Tanques e Bombas fornece:

  • Filtro de linha de 1 elemento em inox – retém até 50 micras;
  • Filtro hidrofóbico de 4 elementos (polipropileno) – retém até 25 micras.

Como escolher?

  • Para uso comum e com menor risco de contaminação: o filtro de 1 elemento é suficiente.
  • Para ambientes com alta umidade, poeira ou líquidos sensíveis (como querosene ou gasolina aditivada), o filtro hidrofóbico de 4 elementos é ideal por oferecer maior filtragem e proteção.

A escolha da filtragem também depende da qualidade do combustível recebido. Se há suspeita de sujeira ou água no combustível, sempre opte pelo modelo de 4 elementos com polipropileno.

Mangueiras: comprimento, diâmetro e certificação

A mangueira é o elo final do sistema. Escolher o comprimento e o diâmetro corretos influencia diretamente na pressão e na vazão.

Opções fornecidas pela TB Tanques e Bombas:

  • Comprimentos: 5, 7,5 ou 10 metros;
  • Diâmetros: 3/4″ ou 1″;
  • Todas certificadas pela INMETRO – Portaria 137.

Como escolher?

  1. Distância entre o tanque e o local de abastecimento – escolha uma mangueira longa o suficiente para evitar a necessidade de mover o veículo até o tanque;
  2. Diâmetro e vazão esperada – mangueiras de 1″ têm menor perda de carga e são ideais para sistemas com alta vazão;
  3. Conformidade com normas – uso de mangueiras certificadas é obrigatório em muitos estados para evitar penalidades.

Bicos automáticos ou manuais: qual é melhor para sua operação?

A TB Tanques e Bombas trabalha com bicos padrão, tanto automáticos quanto manuais.

  • Bico manual: Mais econômico, ideal para operações pequenas e com pouco volume.
  • Bico automático: Evita transbordamento, mais seguro e ágil em operações médias e grandes.

Critério de escolha:

  • Volume por abastecimento: Se for superior a 200 litros, o bico automático traz mais segurança e agilidade;
  • Tempo disponível e número de abastecimentos por dia: quanto maior o volume e a frequência, mais o bico automático faz sentido.

Conformidade com normas técnicas é essencial

Além da escolha técnica, os produtos precisam estar de acordo com normas reguladoras. A TB Tanques e Bombas atende às seguintes:

  • Tanques conforme ABNT NBR 15461;
  • Conformidade com IT 25/2025 (Corpo de Bombeiros);
  • Mangueiras com selo do INMETRO (Portaria 137).

Isso garante segurança jurídica, prevenção de acidentes e aprovação em vistorias técnicas.

Conclusão: Qual o equipamento certo para você?

Para escolher corretamente a capacidade do equipamento, leve em consideração:

  • Volume médio de consumo por dia;
  • Frequência de abastecimento e tempo disponível para operação;
  • Tipo de líquido (diesel, gasolina, biodiesel, etc.);
  • Número de equipamentos e distância a serem cobertos;
  • Conformidade com normas técnicas e segurança.

A TB Tanques e Bombas oferece consultoria técnica gratuita e equipamentos dimensionados conforme sua necessidade. Fale conosco e tenha a garantia de um sistema confiável, eficiente e seguro.

Por que o diesel S-500 está prestes a ser extinto? Entenda os impactos e a transição para o S-10

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O que a Resolução ANP nº 968/2024 prevê, os motivos ambientais, técnicos e os reflexos para frotas, equipes e sistemas de abastecimento – e como produtos da TB Tanques e Bombas auxiliam na adequação.

 

Introdução

Nos últimos meses, o mercado brasileiro de combustíveis tem acompanhado uma mudança significativa: a descontinuação futura do diesel S‑500, com sua substituição pelo diesel S‑10. Essa transição, prevista na Resolução ANP nº 968/2024, impacta frotas, postos de combustíveis e empresas que atuam no segmento de abastecimento e armazenagem. Neste post, explicamos:

  • O que motivou a ANP a programar o fim do S‑500;
  • As consequências práticas para operadores e frotas;
  • Como os produtos da TB Tanques e Bombas podem apoiar essa transição de forma segura e conforme normas vigentes.

Vamos detalhar esses pontos de forma técnica e prática.

 

O que é o diesel S‑500 e o S‑10: diferenças básicas

O diesel S‑500 contém até 500 mg/kg (ppm) de enxofre, enquanto o S‑10 tem no máximo 10 ppm. Essa diferença tem efeitos significativos:

  • Emissões de poluentes: o enxofre contribui para dióxido de enxofre (SO₂), chuva ácida e danos à saúde humana
  • Compatibilidade com tecnologia de motores modernos: caminhões fabricados após 2012 geralmente usam sistemas EGR ou SCR, que exigem baixa contaminação por enxofre.
  • Historicamente, o S‑500 serviu frotas mais antigas e máquinas agrícolas. Mas, com a evolução das normas ambientais e do parque veicular, a ANP decidiu acelerar a eliminação desse combustível.

O que prevê a Resolução ANP nº 968/2024

Em abril de 2024, foi publicada a Resolução ANP nº 968/2024, que entrou em vigor em 31 de julho de 2024. Essa norma:

  • Estabelece novas especificações para o diesel S‑10 e S‑500 (como estabilidade, acidez e água);
  • Exige boas práticas de manuseio e armazenamento;
  • Institui o coprocessamento como método alternativo de produção de óleo diesel, com classificação como “diesel C”;
  • Determina a descontinuação do diesel S‑500 de uso rodoviário, substituindo-o por S‑10; e a descontinuação do S‑1800 em uso não rodoviário.

Foi criado um grupo de trabalho pela ANP (começando em 31/07/2024) com prazo de até seis meses para elaborar o cronograma de descontinuação e transição.

Embora ainda não haja data definitiva para o fim da venda do S‑500, estima-se que a transição se estenda até meados de 2025 ou pouco depois.

Por que extinguir o diesel S‑500? (Razões técnicas, ambientais e de saúde)

1. Impacto ambiental e saúde pública

O enxofre presente no S‑500 gera emissões de dióxido de enxofre (SO₂), agravando poluição atmosférica, chuva ácida e doenças respiratórias, especialmente em crianças e idosos.

2. Alinhamento com normas internacionais

A exigência por combustíveis com baixo teor de enxofre está alinhada com normas como Proconve P8 / Euro 6, que exigem redução drástica de emissões nos veículos mais modernos.

3. Melhoria técnica para motores modernos

Motores com EGR ou SCR exigem combustível mais limpo. O S‑500 pode danificar sistemas de catalisação e filtros, enquanto o S‑10 é projetado para motores pós-2012.

4. Proposta legislativa e pressão regulatória

Há movimentações legislativas para eliminar o uso do diesel comum (S500) com redução anual de 10% até sua extinção total, reforçando o argumento de saúde pública e ambiental.

5. Como a TB Tanques e Bombas pode apoiar a transição

A empresa oferece soluções sicuras e conformes às normas ABNT e IT, essenciais no contexto de mudança de combustível:

Tanques aéreos estacionários (horizontais ou verticais)

Fabricados conforme ABNT 15461 e IT‑2025, ideais para o armazenamento do diesel S‑10, garantindo estanqueidade, ventilação adequada e prevenção de contaminação.

Bombas elétricas (PIUSI e BREMEN) com vazão de 60 L/min

Permitem transferência eficiente e controlada do S‑10, reduzindo riscos de entupimento e garantindo fluxo limpo.

Bombas industriais recondicionadas (Dresser Wayne, 50‑90 L/min)

Boas para instalações fixas que precisam de robustez e volume constante na transição de combustível.

Filtros de linha:

  • 1 elemento inox (retenção de até 50 µm) – ideal para garantir que o S‑10 chegue com mínimo de impurezas.
  • Hidrofóbico de 4 elementos em polipropileno (até 25 µm) – excelente filtragem fina para sistemas modernos sensíveis.

Bicos (automáticos ou manuais) e mangueiras certificadas INMETRO (5, 7,5 ou 10 m, ¾″ ou 1″)

Equipamentos padronizados e seguros para manuseio de combustíveis de baixa viscosidade como S‑10, com mangueiras regulamentadas pela portaria 137.

Impactos práticos para frotas e postos

1. Frotas novas (>2012 com tecnologia moderna)

Estão preparadas para usar S‑10, mas é essencial garantir sistema de armazenamento e distribuição rígido: tanques certificados, bombas com vazão adequada e filtros finos (25 µm) para evitar entupimentos e danos aos sistemas EGR/DPF.

2. Frotas mais antigas (<2012)

Podem migrar para S‑10, porém precisam de limpeza prévia do sistema de combustível. Filtros mais grossos (50 µm) ajudam a proteger bombas injetoras e bicos mecânicos, além de uma avaliação mecânica preventiva.

3. Custos operacionais

A troca de combustível pode exigir adaptações: limpeza de tanques, filtros novos, inspeções nas bombas. Mas a longo prazo, reduz gastos com manutenção e combustível contaminado.

Cronograma estimado e o que acompanhar

  • 31/07/2024: entrada em vigor da Resolução ANP nº 968/2024;
  • Até seis meses após 31/07/2024: prazo para elaboração do plano e cronograma pela ANP;
  • Provável início da descontinuação: meados de 2025 ou logo depois, com vedações progressivas ao uso rodoviário do S‑500.

Recomenda-se:

  • Monitorar publicações oficiais da ANP;
  • Planejar adaptações em sua frota com antecedência;
  • Consultar especialistas mecânicos sobre compatibilidade do S‑10 com veículos mais antigos.

Conclusão

A extinção do diesel S‑500 é motivada por preocupações ambientais, de saúde pública, e pela necessidade de adequação técnica a veículos modernos. A ANP, por meio da Resolução nº 968/2024, iniciou oficialmente esse processo, que deve se concretizar até cerca de meados de 2025.

Para frotas, postos e operadores, isso representa uma mudança significativa – e exige infraestrutura confiável: tanques certificados, bombas adequadas, filtros conforme micragens indicadas e mangueiras padronizadas. Os produtos da TB Tanques e Bombas oferecem exatamente essa base de apoio para garantir uma transição segura e conforme as normas.

Chamado à ação (call to action)

Se sua empresa ou frota precisa se adequar a esse cenário, conte com a TB Tanques e Bombas para:

  • Fornecimento de tanques com certificação ABNT 15461 e IT 2025;
  • Bombas elétricas (PIUSI/BREMEN) e industriais recondicionadas (Dresser Wayne);
  • Filtros de linha inox ou hidrofóbicos de alta eficiência;
  • Bicos manual ou automático e mangueiras INMETRO.

Entre em contato conosco para consultoria técnica e projetos personalizados que atendam às exigências legais e operacionais da transição para o diesel S‑10.

Soluções completas em armazenamento e abastecimento de diesel S‑10 e S‑500

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Conheça os tanques, bombas, filtros e acessórios da TB Tanques e Bombas e entenda como escolher entre diesel S‑10 e S‑500 para garantir eficiência, segurança e conformidade com as normas ABNT e do Corpo de Bombeiros.

Diesel S‑10 vs S‑500: características e impactos

1. O que é diesel S‑10?

O diesel S‑10 possui teor máximo de 10 ppm de enxofre, conforme a legislação brasileira para redução de emissões de poluentes e melhor desempenho ambiental. É mais limpo, indicado para equipamentos modernos com filtros de partículas e motores Euro 5/Proconve P‑7.

2. O que é diesel S‑500?

O diesel S‑500 (ou diesel comum) tem até 500 ppm de enxofre, sendo mais poluente, porém mais utilizado em aplicações simples, campo ou equipamentos sem sistemas de tratamento de gases.

3. Vantagens do S‑10 sobre S‑500:

  • Menor emissão de poluentes (SO₂, material particulado)
  • Vida útil maior de injetores e sistemas de pós‑tratamento
  • Maior lubrificação fina, menos contaminantes
  • Exigência em legislações estaduais em determinadas aplicações

4. Quando ainda usar S‑500?

  • Em sistema sem pós‑tratamento ou equipamentos antigos
  • Custos sensivelmente menores onde o ambiente regulatório é menos rígido
  • Aplicações isoladas em zonas rurais sem exigência ambiental imediata

Interação entre produto e tipo de diesel

1. Escolha do tanque

Tanques desenvolvidos para qualquer dos dois tipos de diesel, mas com atenção à corrosão e qualidade do material interno. O diesel S‑500 pode exigir inspeções mais frequentes por conter mais enxofre e sedimentos.

2. Bombas e vazão

Bombas PIUSI/BREMEN (60 l/min) ou Dresser Wayne (50‑90 l/min) operam bem com ambos. No entanto, filtros devem ser escolhidos adequadamente:

  • Com S‑500, é ainda mais importante usar os filtros de 25 µm (hidrofóbico) para reduzir água e sedimentos.
  • Com S‑10, o filtro de 50 µm é útil como etapa primária, e o de 25 µm garante proteção fina.

3. Filtros em série

A combinação ideal é usar o filtro inox (50 µm) antes do filtro hidrofóbico (25 µm). Isso protege a bomba e o bico, independentemente do tipo de diesel, mas é especialmente crítica com S‑500 devido à maior presença de impurezas.

4. Bicos e mangueiras

Ambos os tipos de diesel demandam mangueiras certificadas INMETRO para evitar vazamentos ou rupturas. Bicos automáticos ajudam a evitar derrames e sobreamento, especialmente úteis com S‑10 em locais sensíveis.

Exemplos práticos

1. Posto de abastecimento interno com S‑10

Empresa de transporte adquiriu tanque vertical de 5 000 L, bomba PIUSI 60 l/min, filtro inox + hidrofóbico. Eficiente abastecimento direto nos caminhões, sem entupimentos, atendimento às normas ambientais.

2. Obra rural com S‑500

Produtor rural usou tanque horizontal + bomba Dresser Wayne recondicionada (vazão de 80 l/min), filtro 4 elementos e mangueira de 10 metros 1″. Boa performance mesmo com combustível mais imperfeito, custo mais baixo e manutenção simples.

Manutenção e segurança operacional

  • Inspeção periódica do filtro inox: verificar sedimentos, substituir elemento quando saturado.
  • Troca do elemento de polipropileno: geralmente a cada 6‑12 meses ou conforme visual/fluxo.
  • Limpeza do tanque e verificação de selagem (ABNT / Corpo de Bombeiros).
  • Testes de estanqueidade nas mangueiras e bicos, garantir certificação vigente.
  • Treinamento operacional: funcionário deve saber identificar entupimentos, vazamentos e tipo de diesel correto a usar.

Conclusão

A TB Tanques e Bombas oferece uma linha completa de tanques, bombas, filtros, bicos e mangueiras – todos conformes às normas ABNT 15461, IT 2025 e INMETRO – para atender às necessidades de abastecimento de diesel S‑10 ou S‑500. Nossa expertise técnica garante desempenho, segurança e economia.

Se você busca uma solução confiável para armazenar diesel com qualidade e conformidade legal, conte com a TB Tanques e Bombas. Entre em contato para orçamentos, estamos à disposição!

Conheça Nossos Tanques Bipartidos: Versatilidade, Segurança e Eficiência para o Armazenamento de Combustíveis

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Capacidades de 500 a 15.000 litros, compatíveis com bomba elétrica ou industrial dupla, filtros de 1 ou 4 elementos, e tubulações técnicas sob medida. Saiba tudo sobre os tanques bipartidos da TB Tanques e Bombas.

Quando se trata de armazenar e distribuir combustíveis ou fluidos com segurança, qualidade e eficiência, a escolha do tanque certo é fundamental. Os tanques bipartidos da TB Tanques e Bombas são projetados especialmente para atender a essa demanda, garantindo a separação de diferentes tipos de combustíveis em um único reservatório, com toda a segurança e praticidade que sua operação exige.

Neste artigo, você vai entender em detalhes as vantagens, configurações, normas e equipamentos complementares que tornam os tanques bipartidos uma excelente escolha para postos de abastecimento, transportadoras, indústrias e fazendas.

O que são Tanques Bipartidos?

Tanques bipartidos são reservatórios que possuem divisórias internas para o armazenamento simultâneo de dois tipos de líquidos ou combustíveis diferentes, em compartimentos separados. Isso proporciona um excelente aproveitamento de espaço físico, otimizando a logística e reduzindo custos operacionais.

Capacidades Variadas: De 500 a 15.000 Litros

Na TB Tanques e Bombas, fabricamos tanques bipartidos com capacidades que variam de 500 a 15.000 litros, atendendo desde pequenas demandas até operações industriais de grande porte. Essa flexibilidade permite que o cliente escolha a capacidade ideal conforme o volume de consumo ou a disponibilidade de espaço no local de instalação.

As divisões internas dos tanques bipartidos são dimensionadas de acordo com as necessidades do cliente, podendo ser em proporções iguais (ex: 50/50) ou diferenciadas (ex: 70/30), conforme o volume necessário de cada fluido armazenado.

Conformidade com Normas Técnicas e de Segurança

Todos os nossos tanques seguem rigorosamente as normas ABNT NBR 15461 e a Instrução Técnica 25 do Corpo de Bombeiros (IT-25). Essas normas garantem a qualidade da soldagem, da estrutura dos tanques e da segurança em casos de incêndio, vazamentos e pressões internas.

Também respeitamos todos os critérios exigidos para tanques aéreos estacionários, sejam na versão horizontal ou vertical.

Tipos de Bombas Compatíveis

Os tanques bipartidos da TB Tanques e Bombas podem ser equipados com dois tipos de sistemas de bombeamento, conforme a necessidade do cliente:

Bombas Elétricas

  • Marcas: PIUSI e BREMEN
  • Vazão: 60 litros por minuto
  • Indicadas para uso leve e moderado
  • Alimentação elétrica convencional
  • Ideal para operações contínuas com precisão e economia de energia

Bombas Industriais Duplas

  • Marca: Dresser Wayne (recondicionadas)
  • Vazão: entre 50 e 90 litros por minuto
  • Robustas e de alta durabilidade
  • Ideal para alto fluxo de abastecimento
  • Excelente custo-benefício com performance profissional

Ambas as opções garantem alto desempenho e confiabilidade no abastecimento, com a possibilidade de operar simultaneamente em cada compartimento do tanque.

Sistema de Filtros: Segurança e Qualidade no Abastecimento

A presença de filtros é fundamental para evitar a contaminação dos combustíveis com partículas sólidas, água ou outros resíduos. Nossos tanques bipartidos são compatíveis com dois sistemas de filtragem:

Filtro de 1 Elemento em Inox

  • Capacidade de retenção: até 50 micras
  • Material: aço inoxidável
  • Simples, compacto e eficiente
  • Ideal para filtrações básicas

Filtro Hidrofóbico de 4 Elementos

  • Capacidade de retenção: até 25 micras
  • Elemento filtrante em polipropileno
  • Cúpulas em polipropileno ou aço carbono
  • Protege contra partículas sólidas e umidade
  • Recomendado para aplicações com maior exigência técnica

Esses sistemas de filtros aumentam a durabilidade das bombas e garantem um abastecimento mais limpo e seguro.

Tubulações: Conexões Técnicas e de Alta Qualidade

A instalação de um tanque bipartido exige um projeto de tubulação técnica adequada. A TB Tanques e Bombas fornece suporte completo na instalação das tubulações que conectam o tanque aos sistemas de bombeamento e distribuição.

As tubulações podem incluir:

  • Linhas de sucção com válvulas de retenção
  • Linhas de retorno, respiro e segurança
  • Conexões com válvulas de alívio
  • Materiais compatíveis com o tipo de combustível
  • Adequação à norma IT-25 e à NBR 13786 (quando aplicável)

Nosso time técnico pode orientar ou executar todo o projeto hidráulico do sistema.

Bicos e Mangueiras Certificadas

Nossos sistemas acompanham bicos de abastecimento padrão, tanto automáticos quanto manuais, oferecendo praticidade no uso e conformidade com as normas do setor.

Além disso, fornecemos mangueiras certificadas pelo INMETRO, conforme a Portaria 137, com opções de:

  • Comprimento: 5, 7,5 ou 10 metros
  • Diâmetro: 3/4” ou 1”
  • Alta durabilidade, resistência à abrasão e à ação de combustíveis

Esses componentes completam o sistema de abastecimento com máxima segurança e funcionalidade.

Vantagens dos Tanques Bipartidos da TB Tanques e Bombas

Confira os principais benefícios de escolher nossos tanques bipartidos:

  • Aproveitamento de espaço com múltiplos compartimentos
  • Redução de custos de instalação e operação
  • Compatibilidade com diferentes tipos de combustíveis
  • Alta resistência e longa vida útil
  • Facilidade de transporte e instalação
  • Suporte técnico completo
  • Componentes de marcas renomadas (PIUSI, Bremen, Dresser Wayne)
  • Cumprimento rigoroso de normas ABNT e Corpo de Bombeiros

Conclusão

Na TB Tanques e Bombas, unimos experiência, qualidade e compromisso com a segurança para oferecer os melhores tanques bipartidos do mercado. Se sua operação precisa de eficiência, economia de espaço e flexibilidade, nossos tanques bipartidos são a escolha ideal.

Fale com nossa equipe comercial e solicite um orçamento personalizado. Nossa engenharia está pronta para desenvolver o projeto ideal para sua necessidade, com todos os acessórios e componentes integrados.

Qual a utilidade da bomba de ARLA 32?

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Saiba como utilizar essa bomba com eficiência e conheça as soluções da TB Tanques e Bombas

Introdução: por que falar sobre bomba de ARLA 32?

A ARLA 32 (Agente Redutor Líquido Automotivo) é essencial no controle de emissões de gases poluentes em veículos diesel. Com o avanço das legislações ambientais, sua demanda cresceu — e a escolha da bomba adequada se tornou fundamental. Neste post, vamos tratar em detalhes o funcionamento, as vantagens, as características técnicas e como a TB Tanques e Bombas oferece a solução ideal.

O que é ARLA 32 – contexto e importância

  • Definição: mistura de ureia e água desmineralizada (32,5%).
  • Função: reduz o NOx (óxidos de nitrogênio) no sistema SCR (redução catalítica seletiva).
  • Regulamentação: exigida por normas ambientais em vários países, conforme padrões Euro V, VI e PROCONVE.

Como funciona o sistema e a bomba de ARLA 32

1. Sistema SCR

O SCR injeta ARLA 32 nos gases de exaustão, transformando-os em nitrogênio inofensivo e vapor d’água.

2. A bomba no contexto

A bomba de ARLA 32 transporta o fluido do tanque até o sistema SCR com pressão e vazão precisas. Sem ela, o sistema não funcionaria corretamente e o veículo poderia falhar na certificação de emissões.

Características essenciais de uma bomba de ARLA 32

  • Compatibilidade química: materiais resistentes a ureia e à cristalização.
  • Vazão: precisão conforme o motor (geralmente entre 10 e 60 L/min).
  • Pressão de trabalho: suficiente para vencer o sistema de injeção.
  • Vedação e juntas: específicas para evitar vazamentos e contaminação.
  • Grau de proteção: máquinas recomendadas devem ter IP65 ou superior, para resistir à poeira e água.

Vantagens de usar bomba de qualidade

  • Eficiência no SCR: garante que o volume exato entre, evitando falhas.
  • Menos manutenção: menor risco de entupimento ou danos.
  • Confiabilidade: reduz tempo de inatividade no transporte ou obras.
  • Segurança: evita vazamento de ureia que pode prejudicar o sistema.

Conclusão

A bomba de ARLA 32 é peça-chave no sistema SCR, garantindo controle eficiente de emissões. Aliada a tanques normatizados, filtros adequados, bicos precisos e mangueiras certificadas, ela garante segurança, conformidade e desempenho. A TB Tanques e Bombas oferece soluções completas — desde o tanque até o bocal — atendendo rigorosamente às normas técnicas e garantindo durabilidade e economia.

Se você quer montar, renovar ou ampliar seu sistema de abastecimento de ARLA 32 com segurança e qualidade, fale conosco! A equipe da TB Tanques e Bombas está pronta para:

  • Avaliar seu projeto;
  • Indicar o kit certo (tanque + bomba + filtro + mangueira + bico);
  • Oferecer instalação e suporte técnico;
  • Garantir normas e operação confiável.

Laudo de Estanqueidade e ART: Garantia de Segurança e Conformidade na Fabricação de Tanques e Bombas

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A importância da documentação técnica para evitar riscos operacionais, garantir a durabilidade dos equipamentos e estar em conformidade com as normas da ABNT e do Corpo de Bombeiros.

Segurança começa na origem do equipamento

A confiabilidade de sistemas de abastecimento e armazenamento de combustíveis começa muito antes do primeiro uso: ela nasce no projeto, na fabricação e na instalação dos equipamentos. Por isso, o laudo de estanqueidade e a ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) são documentos fundamentais que atestam a integridade e a segurança desses sistemas. Na TB Tanques e Bombas, o compromisso com a conformidade técnica e legal é parte essencial do serviço.

Neste artigo, abordaremos detalhadamente a importância do laudo de estanqueidade e da ART, como esses documentos garantem a segurança e longevidade dos equipamentos e como sua ausência pode gerar sérios riscos técnicos, ambientais e jurídicos.

Afinal, o que é o laudo de estanqueidade?

O laudo de estanqueidade é o documento que comprova que o tanque ou sistema de armazenamento está livre de vazamentos e apto para operar com segurança. Ele é obtido após a realização de um teste técnico específico que verifica a integridade do equipamento.

Esse laudo é indispensável principalmente em tanques que armazenam líquidos inflamáveis, como combustíveis, pois qualquer vazamento pode representar não apenas prejuízo financeiro, mas também riscos à segurança das pessoas e ao meio ambiente.

A ART e o papel do responsável técnico

A Anotação de Responsabilidade Técnica (ART) é o documento emitido pelo CREA (Conselho Regional de Engenharia e Agronomia), que identifica o engenheiro responsável por um projeto, fabricação ou instalação. No caso de tanques, bombas e sistemas de abastecimento, a ART garante que o projeto foi elaborado e executado por um profissional habilitado, conforme as normas técnicas exigidas.

Na TB Tanques e Bombas, todo equipamento é fabricado com base na norma ABNT NBR 15461 e na Instrução Técnica 25 do Corpo de Bombeiros (IT 25/2025), que regulam a fabricação, instalação e operação de tanques aéreos estacionários para armazenamento de líquidos inflamáveis.

Por que a estanqueidade é vital para tanques de combustíveis?

O vazamento em um tanque pode ocorrer por falhas de fabricação, soldagem inadequada, desgaste do material ou instalação incorreta. Esses vazamentos podem ser pequenos e invisíveis no início, mas com o tempo, geram graves consequências:

  • Contaminação do solo e do lençol freático;

  • Risco de incêndio ou explosão;

  • Danos à estrutura do equipamento;

  • Multas ambientais e interdições;

  • Prejuízos financeiros com perda de produto.

O laudo de estanqueidade, emitido por empresa ou profissional qualificado, atesta que o tanque passou em todos os testes e está 100% vedado. Isso protege não apenas a empresa proprietária do tanque, mas também o meio ambiente e a sociedade.

Normas técnicas obrigatórias que regem a fabricação de tanques

No Brasil, a norma ABNT NBR 15461 determina os critérios mínimos para fabricação de tanques aéreos estacionários, incluindo materiais, espessura, processo de solda e inspeção de qualidade.

Já a IT 25/2025 do Corpo de Bombeiros trata das exigências de segurança contra incêndio, estabelecendo que o sistema de armazenamento deve ter laudo de estanqueidade atualizado e ser acompanhado da ART do engenheiro responsável.

Na TB Tanques e Bombas, todos os tanques — sejam horizontais ou verticais — são fabricados rigorosamente de acordo com essas normas, o que garante qualidade, segurança e credibilidade junto aos órgãos fiscalizadores.

Exigências legais e ambientais

Empresas que operam com armazenamento de combustíveis precisam apresentar o laudo de estanqueidade atualizado em processos de licenciamento ambiental, renovação de alvarás ou auditorias do Corpo de Bombeiros.

A ausência desse documento pode resultar em:

  • Multas e sanções ambientais;

  • Suspensão de atividades pela fiscalização;

  • Risco de ações civis e penais por danos ao meio ambiente.

A ART, por sua vez, protege tanto o contratante quanto o profissional técnico, pois define com clareza as responsabilidades técnicas de cada parte. Com esses documentos, evita-se a informalidade e a responsabilização indevida em caso de acidentes.

Evite problemas futuros: exija sempre os documentos

Muitos compradores de tanques ou bombas negligenciam a exigência do laudo de estanqueidade e da ART. No entanto, a curto ou médio prazo, a ausência desses documentos pode levar a dores de cabeça: negativas de licenciamento, interdição do estabelecimento, prejuízos com reformas ou trocas de equipamentos e responsabilização judicial por vazamentos.

A TB Tanques e Bombas orientam todos os seus clientes sobre a documentação técnica e entrega os produtos com os laudos e registros necessários. Esse diferencial é um investimento em tranquilidade e segurança.

Conclusão: Segurança documentada é segurança garantida

A segurança operacional de um sistema de abastecimento começa na conformidade técnica. O laudo de estanqueidade e a ART do responsável técnico não são apenas documentos burocráticos — são garantias essenciais de que o equipamento foi fabricado, testado e instalado de forma correta e segura.

Na TB Tanques e Bombas, tratamos cada projeto com o compromisso de oferecer não apenas equipamentos de alta performance, mas também credibilidade técnica respaldada pelas normas da ABNT e dos órgãos de segurança. Afinal, quem trabalha com inflamáveis sabe: não há espaço para improviso.

Projeto de Instalação de Bombas e Tanques: Como Estar em Conformidade com a NR 20

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Instalações seguras e eficientes com os produtos da TB Tanques e Bombas, respeitando as normas técnicas e legais do setor.

A instalação de tanques de armazenamento e bombas para combustíveis e líquidos inflamáveis é uma etapa crítica em diversos projetos industriais, postos de abastecimento e fazendas. Esses sistemas exigem atenção total às normas regulamentadoras e técnicas para garantir segurança, eficiência e longevidade operacional. A NR 20, que trata da segurança e saúde no trabalho com inflamáveis e combustíveis, é uma das principais diretrizes legais para esse tipo de instalação.

Neste artigo, vamos explorar todos os aspectos essenciais para o projeto e instalação de bombas e tanques, destacando os produtos oferecidos pela TB Tanques e Bombas, suas especificações técnicas, e como cada item contribui para um sistema robusto e dentro das normas — especialmente a NR 20, a ABNT NBR 15461 e a IT 25/2025 do Corpo de Bombeiros.

A Importância da NR 20 para Instalações com Inflamáveis

A Norma Regulamentadora 20 (NR 20) define requisitos mínimos para a gestão da segurança e saúde no trabalho envolvendo líquidos combustíveis e inflamáveis. Entre os principais objetivos da norma estão:

  • Prevenção de acidentes com produtos perigosos;
  • Treinamento adequado para operadores e responsáveis;
  • Elaboração de análises de riscos;
  • Definição de critérios para a instalação de equipamentos.

O cumprimento da NR 20 é obrigatório para todas as empresas que trabalham com armazenagem, manuseio e transporte de líquidos inflamáveis. Isso inclui desde pequenos empreendimentos até grandes instalações industriais.

Projeto de Instalação: Primeiros Passos e Planejamento

Antes de iniciar qualquer instalação, é essencial realizar:

  • Análise preliminar de risco (APR);
  • Plano de gerenciamento de riscos (PGR);
  • Verificação da compatibilidade com a norma ABNT NBR 15461, que trata dos tanques estacionários;
  • Consulta às instruções técnicas do Corpo de Bombeiros, em especial a IT 25/2025, que detalha os requisitos mínimos de segurança.

Esses documentos formam a base técnica para projetar um sistema seguro, eficiente e durável.

Tanques Aéreos Estacionários: Conformidade e Segurança

A TB Tanques e Bombas fornece tanques aéreos estacionários, tanto horizontais quanto verticais, fabricados de acordo com a ABNT NBR 15461, garantindo resistência mecânica e proteção contra vazamentos e incêndios.

Características principais:

  • Construção em aço carbono com tratamento anticorrosivo;
  • Testes de estanqueidade e resistência;
  • Compatibilidade com sistemas de filtragem e bombeamento.

Esses tanques são ideais para armazenagem segura de combustíveis, respeitando distâncias mínimas de segurança, ventilação adequada e sistema de contenção.

Bombas Elétricas e Industriais: Eficiência e Vazão Controlada

Bombas Elétricas (PIUSI e BREMEN)

As bombas elétricas da TB Tanques e Bombas são modelos confiáveis, indicados para abastecimento em áreas com fluxo controlado. São ideais para fazendas, frotas e empresas que necessitam de automação e agilidade no abastecimento.

  • Vazão média: 60 litros por minuto;
  • Alimentação elétrica estável e operação contínua;
  • Modelos das marcas PIUSI e BREMEN, reconhecidas internacionalmente.

Bombas Industriais Recondicionadas (Dresser Wayne)

Indicadas para maior volume de abastecimento, como em postos de combustíveis e empresas de transporte, essas bombas recondicionadas oferecem:

  • Vazão entre 50 a 90 litros por minuto;
  • Excelente custo-benefício;
  • Peças revisadas e adaptadas para plena funcionalidade.

Essas bombas atendem aos requisitos da NR 20, desde que corretamente instaladas com sistemas de desligamento automático e contenção.

Filtros de Linha: Proteção do Sistema

A instalação de filtros é essencial para garantir a pureza do combustível e prolongar a vida útil dos componentes do sistema.

Filtro de Linha com 1 Elemento (Inox)

  • Estrutura robusta em aço inox;
  • Capacidade de retenção de até 50 micras;
  • Ideal para aplicações onde a filtragem básica é suficiente.

Filtro Hidrofóbico com 4 Elementos

  • Capacidade de retenção de até 25 micras;
  • Elementos internos de polipropileno, com propriedades hidrofóbicas;
  • Excelente para remoção de partículas finas e separação de água.

Ambos os filtros devem ser instalados conforme instruções da IT 25, respeitando o fluxo correto e a pressão máxima.

Bicos de Abastecimento: Controle e Padronização

A TB Tanques e Bombas fornece bicos de abastecimento automáticos e manuais, adequados para diversas operações. São produtos padrão, robustos e de fácil operação.

  • Bico automático: interrompe o abastecimento automaticamente, evitando transbordamento;
  • Bico manual: maior controle em aplicações específicas;
  • Compatíveis com bombas elétricas e industriais.

Mangueiras Certificadas INMETRO

As mangueiras fornecidas pela empresa são certificadas conforme a Portaria INMETRO nº 137, atendendo aos padrões de segurança exigidos para instalações com inflamáveis.

Especificações disponíveis:

  • Comprimentos de 5, 7,5 ou 10 metros;
  • Diâmetros de 3/4” ou 1”;
  • Resistência a pressão e temperatura;
  • Total compatibilidade com bicos e bombas.

Integração do Sistema: Montagem e Testes

Para garantir a conformidade com a NR 20 e outras normas, é preciso considerar os seguintes pontos ao montar o sistema:

  1. Conexão adequada entre bomba, mangueira e bico;
  2. Instalação de filtros antes do abastecimento final;
  3. Aterramento elétrico dos equipamentos;
  4. Sistema de contenção para tanques;
  5. Registro do projeto técnico junto aos órgãos competentes;
  6. Testes de estanqueidade e operação antes do funcionamento.

Manutenção Preventiva e Responsabilidades

Além da instalação, a NR 20 exige que o sistema receba manutenções periódicas, incluindo inspeções nos tanques, troca dos filtros e testes de funcionamento das bombas e bicos. Também é fundamental manter registros e documentações atualizadas.

A TB Tanques e Bombas oferece suporte técnico e orientações sobre a manutenção preventiva de seus equipamentos, contribuindo para a segurança e eficiência do sistema a longo prazo.

Conclusão

Estar em conformidade com a NR 20 e normas como a ABNT NBR 15461 e IT 25/2025 não é apenas uma obrigação legal — é uma decisão inteligente que protege pessoas, bens e o meio ambiente. Com os produtos e soluções da TB Tanques e Bombas, sua empresa conta com equipamentos de alta qualidade, projetados para atender aos requisitos técnicos e operacionais mais exigentes.

Seja para instalações agrícolas, industriais ou comerciais, conte com a TB Tanques e Bombas para realizar projetos completos e seguros.

Como Identificar Falhas em Bombas de Combustível e Evitar Paradas Inesperadas

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Descubra os sinais de alerta, causas mais comuns e como implementar um plano eficaz de manutenção preventiva para prolongar a vida útil das bombas de abastecimento.

As bombas de combustível são o coração do sistema de abastecimento, seja em postos, transportadoras ou operações com tanques próprios. Apesar de robustas, essas bombas estão sujeitas a desgaste e falhas que, quando não identificadas a tempo, podem causar paradas na operação, prejuízos financeiros e riscos de segurança.

Neste artigo, você vai entender como detectar falhas precocemente, evitar interrupções e manter seu sistema de abastecimento sempre operando no máximo desempenho.

Entendendo a função das bombas de combustível

As bombas são responsáveis por transferir o combustível do tanque de armazenamento para o veículo, mantendo vazão, pressão e precisão na medição. Elas podem ser manuais, elétricas, automáticas ou inteligentes, mas todas dependem de cuidados específicos para operar de forma eficiente e segura.

Principais sinais de falhas em bombas de combustível

Identificar os primeiros indícios de problema é essencial para agir rapidamente. Veja os sinais mais comuns:

Redução na vazão

  • O combustível demora mais a ser transferido, indicando entupimento, desgaste interno ou falha no motor elétrico.

Ruídos anormais

  • Barulhos como chiados, estalos ou vibrações indicam desalinhamento ou cavitação no sistema.

Vazamentos

  • Gotejamentos na carcaça da bomba ou nas conexões podem comprometer a segurança e causar contaminação ambiental.

Erros de medição

  • Quando o volume exibido no visor não condiz com o combustível realmente abastecido, o problema pode estar no medidor de vazão ou na calibração.

Superaquecimento

  • Se a bomba esquenta demais, pode estar sofrendo com excesso de atrito, má lubrificação ou obstrução interna.

Causas comuns de falhas

  • Falta de manutenção preventiva – A ausência de limpeza, troca de filtros e inspeções regulares favorece o acúmulo de sujeira e o desgaste precoce.

  • Combustível contaminado – Água, sedimentos e outros resíduos danificam componentes internos da bomba.

  • Instalação inadequada – Montagem incorreta, ausência de válvulas de retenção ou má fixação afetam o desempenho do sistema.

  • Uso fora da especificação – Cada bomba tem sua vazão, pressão e tipo de combustível ideais. Usar fora do recomendado reduz sua vida útil.

Como evitar paradas inesperadas

  • Implementar plano de manutenção preventiva – Limpeza interna e externa da bomba a cada 3 a 6 meses.

  • Verificação dos filtros e substituição quando necessário.

  • Testes de vazão e pressão em ciclos programados.

  • Verificação elétrica e inspeção de componentes eletrônicos.

  • Checklists operacionais – Crie listas de verificação diárias e semanais para que operadores identifiquem ruídos, vazamentos e falhas nos visores de forma sistemática.

  • Treinamento da equipe – Instrua os operadores a: Manusear corretamente o bico e a mangueira; Acionar a bomba conforme o padrão correto; Identificar sinais de alerta.

  • Uso de tecnologia – Softwares de automação ajudam a monitorar o desempenho da bomba, consumo de energia e histórico de abastecimentos, facilitando decisões proativas.

Vida útil das bombas: como prolongar

Com os cuidados corretos, uma bomba pode operar por 10 a 15 anos. Para isso, é essencial:

  • Usar combustível limpo e de boa procedência;

  • Fazer inspeções regulares;

  • Trocar vedadores, anéis e bicos conforme desgaste;

  • Realizar lubrificação de partes móveis.

Conclusão

Uma bomba de combustível eficiente e bem cuidada é essencial para manter a produtividade de uma operação de abastecimento. Identificar falhas precocemente e adotar medidas preventivas não apenas evita prejuízos, mas garante segurança, economia e maior controle do sistema.

Adote um plano de manutenção, treine seus operadores e invista em equipamentos de qualidade. Assim, você transforma o abastecimento em um processo estratégico e confiável.

Checklist Completo para o Abastecimento Seguro de Veículos Pesados

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Evite acidentes, desperdícios e danos ao motor com este passo a passo prático para operadores de abastecimento de caminhões, ônibus e máquinas pesadas.

O abastecimento de veículos pesados exige mais do que atenção: requer padronização, equipamentos adequados e operadores treinados. Um erro simples — como abastecer com o motor ligado ou utilizar o combustível errado — pode resultar em acidentes, perda de desempenho e até danos mecânicos irreversíveis.

Pensando nisso, preparamos um checklist completo, dividido por etapas, para garantir segurança, eficiência e controle em todas as operações de abastecimento de frotas pesadas.

Por que usar um checklist no abastecimento?

  • Evita falhas humanas
  • Reduz riscos de acidentes
  • Melhora o controle de consumo
  • Facilita treinamentos e padronização
  • Atende normas de segurança e ambientais

Etapa 1: Preparação antes do abastecimento

Antes de iniciar qualquer operação de abastecimento, verifique:

  • Condições do local
  • Área nivelada, limpa e bem-sinalizada;
  • Longe de fontes de ignição, trânsito ou pedestres.
  • Equipamentos em boas condições
  • Bomba calibrada e sem vazamentos;
  • Mangueiras sem rachaduras ou dobras;
  • Bico de abastecimento com travamento funcional.
  • Combustível correto
  • Confirme se é diesel S10, S500 ou biodiesel;
  • Cheque se está de acordo com o motor do veículo.
  • Documentação pronta
  • Ficha do veículo ou sistema de registro digital;
  • Quilometragem e nome do condutor.

Etapa 2: Durante o abastecimento

Durante o processo, atenção total aos procedimentos:

  • Motor desligado
  • Nunca abasteça com o motor ligado — risco de ignição.
  • Evita faíscas eletrostáticas em operações com grande volume.
  • Encaixe correto do bico
  • Para evitar respingos e entrada de ar no sistema.
  • Monitoramento contínuo
  • Não deixe o bico “travar sozinho” sem supervisão;
  • Evite o abastecimento até o limite da “boca do tanque”.

Etapa 3: Após o abastecimento

  • Remoção do bico com cuidado
  • Para evitar respingos ou gotas em componentes aquecidos.
  • Fechamento da tampa
  • Certifique-se de que o fechamento do tanque está firme e sem folgas.
  • Registro do abastecimento
  • Quantidade abastecida;
  • Quilometragem;
  • Hora e operador responsável.

Práticas recomendadas para segurança total

  • Tenha extintores próximos
  • Sempre do tipo adequado para inflamáveis.
  • Use EPIs obrigatórios
  • Luvas, botas e óculos de proteção.
  • Limpe vazamentos imediatamente
  • Use areia ou kits absorventes — nunca jogue água diretamente.

Cuidados especiais com caminhões e máquinas

Caminhões

  • Verifique sempre o estado dos tanques auxiliares.
  • Atenção a veículos com sistemas de Arla 32: nunca misture.

Máquinas agrícolas e pesadas

  • Abasteça em piso firme e desligue equipamentos hidráulicos.
  • Em áreas com poeira, mantenha tampa do tanque fechada o tempo todo.

Conclusão

O abastecimento seguro de veículos pesados começa com disciplina e termina com controle. Padronizar a operação por meio de um checklist não apenas evita erros humanos, mas protege vidas, equipamentos e o meio ambiente.

Implemente essas boas práticas, treine sua equipe e garanta que cada abastecimento seja mais do que um procedimento — uma operação segura e inteligente.

Kit de Abastecimento na Gravidade: Como Funciona

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Entenda o que é, como funciona e quais são as vantagens dessa solução prática e eficiente para abastecimento de combustíveis.

No universo do armazenamento e distribuição de combustíveis, existem diversas soluções que se adequam a diferentes tipos de demandas. Entre essas soluções, o kit de abastecimento na gravidade se destaca como uma opção prática, de baixo custo e fácil instalação, ideal para pequenas propriedades rurais, empresas com consumo próprio de combustíveis e locais onde não há disponibilidade de energia elétrica. Mas você sabe como ele funciona na prática? Neste artigo, vamos explorar em detalhes o que é um kit de abastecimento na gravidade, como ele opera, quais são seus componentes, suas vantagens e aplicações mais comuns.

O Que é um Kit de Abastecimento na Gravidade?

O kit de abastecimento na gravidade é um sistema simples e eficiente utilizado para transferir combustíveis, como diesel, diretamente de um tanque para veículos ou equipamentos, sem a necessidade de bombas elétricas ou manuais. O funcionamento ocorre pela força da gravidade: o combustível desce por uma mangueira devido à diferença de altura entre o tanque de armazenamento e o ponto de abastecimento.

Por Que Esse Sistema é Chamado “Na Gravidade”?

Esse nome vem do princípio físico que sustenta seu funcionamento: a gravidade. Quando o tanque está posicionado em uma altura superior ao ponto de abastecimento, a pressão gerada pelo peso do líquido faz com que ele escoe naturalmente pela mangueira. Isso elimina a necessidade de uma bomba para impulsionar o combustível.

Quais São os Componentes de um Kit de Abastecimento por Gravidade?

Apesar da simplicidade do sistema, o kit de abastecimento por gravidade é composto por itens cuidadosamente selecionados para garantir segurança, controle e eficiência no processo. A seguir, listamos os principais componentes:

Tanque de Armazenamento

  • Pode ser aéreo (cilíndrico horizontal com suporte) ou suspenso em estrutura metálica.

  • Deve estar devidamente certificado e homologado, com capacidade variada conforme a necessidade da operação.

  • Deve ser posicionado a uma altura superior ao local onde o combustível será abastecido.

Mangueira de Abastecimento

  • Geralmente feita de borracha resistente a derivados de petróleo.

  • Seu comprimento varia de acordo com a distância entre o tanque e o ponto de abastecimento.

  • A mangueira deve suportar pressão e abrasão, mesmo sem a presença de uma bomba.

Bico de Abastecimento

  • Para esse tipo de operação são usados somente bicos manuais;

Filtros

  • Alguns kits incluem filtros separadores de água e impurezas.

  • Essenciais para garantir a qualidade do combustível transferido ao equipamento ou veículo.

Suportes e Conexões

  • São usados conexões galvanizadas, para fixar a mangueira, o bico e os filtros.

Como Funciona o Sistema na Prática?

O funcionamento do kit de abastecimento por gravidade é baseado na instalação adequada do tanque. A seguir, explicamos o passo a passo básico da operação:

Etapas do Abastecimento:

Posicionamento do Tanque

O tanque deve ser instalado a uma altura adequada (geralmente acima de 1,5 metros do solo) para garantir que a gravidade possa gerar pressão suficiente para o escoamento do combustível.

Conexão da Mangueira

A mangueira é conectada à válvula inferior do tanque e leva o combustível até o bico de abastecimento.

Abertura da Válvula

Quando o operador abre a válvula, o combustível começa a fluir pela mangueira, impulsionado apenas pela força da gravidade.

Vantagens do Kit de Abastecimento na Gravidade

Esse sistema oferece diversas vantagens que o tornam uma escolha ideal para operações específicas. Abaixo, destacamos os principais benefícios:

Baixo Custo de Aquisição

  • Como não utiliza bomba elétrica ou manual, o custo inicial do kit é significativamente menor que outros sistemas de abastecimento.

Economia de Energia

  • Como funciona sem eletricidade, o sistema é ideal para locais remotos ou onde não há energia disponível.

  • Também reduz custos operacionais por não depender de energia elétrica ou baterias.

Instalação Simples

  • O sistema pode ser instalado de forma rápida, sem a necessidade de infraestrutura elétrica ou mecânica complexa.

Baixa Manutenção

  • Por ter menos componentes móveis, há menos risco de falhas e menos necessidade de manutenção.

Alta Durabilidade

  • Os componentes do sistema são resistentes e projetados para suportar longos períodos de uso contínuo.

Aplicações Mais Comuns do Sistema por Gravidade

O kit de abastecimento por gravidade é amplamente utilizado em setores onde a simplicidade e a autonomia são fundamentais. Veja abaixo os principais usos:

Propriedades Rurais

  • Muito usado em fazendas para abastecer tratores, colheitadeiras e outros equipamentos agrícolas.

Empresas com Frota Própria

  • Ideal para pequenas transportadoras, empresas de terraplanagem e construtoras com consumo interno de diesel.

Obras e Canteiros Remotos

  • Permite o abastecimento de máquinas em locais sem infraestrutura elétrica.

Estabelecimentos de Baixo Consumo

  • Usado por empresas que não justificam o investimento em sistemas automatizados de alto custo.

Conclusão

O kit de abastecimento na gravidade é uma solução inteligente, prática e acessível para quem precisa abastecer veículos ou máquinas de forma autônoma e econômica. Apesar de simples, esse sistema depende de uma instalação bem-feita e de componentes de qualidade para garantir segurança, eficiência e durabilidade. Seja para uma fazenda, uma empresa de construção ou uma pequena transportadora, esse tipo de kit oferece um excelente custo-benefício, especialmente em locais onde não há energia elétrica disponível ou onde o consumo é relativamente baixo.

Se você está buscando uma solução eficiente para o abastecimento interno da sua empresa ou propriedade, considere o kit de abastecimento na gravidade como uma alternativa viável e sustentável. Fale com a Tb Tanques e Bombas e descubra como implementar essa solução na prática.

Como Evitar a Contaminação do Diesel no Armazenamento Prolongado?

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O armazenamento prolongado de diesel é uma prática comum em empresas que possuem frota própria, geradores ou fazem estoque estratégico de combustível. No entanto, manter o diesel em boas condições ao longo do tempo exige atenção redobrada, pois o combustível pode se degradar e contaminar, comprometendo motores, bombas e sistemas de abastecimento.

Neste artigo, você vai entender os principais riscos da contaminação do diesel, os fatores que favorecem sua degradação e as melhores práticas para evitar prejuízos — garantindo qualidade e segurança no seu ponto de abastecimento.

Por que o diesel se contamina no armazenamento prolongado?

Diferente da gasolina, o diesel é um combustível mais denso e higroscópico, ou seja, absorve umidade do ambiente. Além disso, é suscetível à ação de bactérias, fungos, oxidação e formação de borras. A combinação desses fatores pode levar à contaminação química e microbiológica do combustível.

Os principais tipos de contaminação são:

  • Água: entra por condensação dentro do tanque ou por infiltrações.
  • Microrganismos: bactérias e fungos se proliferam entre a interface óleo/água.
  • Partículas sólidas: ferrugem, poeira ou resíduos internos do tanque.
  • Oxidação: o diesel reage com o oxigênio e forma borra e goma.

Esses contaminantes reduzem a eficiência dos motores, entopem filtros, corroem peças e podem causar falhas graves em geradores ou veículos.

Principais causas de contaminação do diesel

Alguns fatores favorecem a deterioração do combustível, especialmente durante o armazenamento de médio a longo prazo:

  • Tanques sem drenagem adequada.
  • Falta de inspeção periódica.
  • Ausência de filtragem eficiente.
  • Tanques metálicos sem revestimento interno anticorrosivo.
  • Excesso de tempo com o diesel parado.
  • Armazenamento em locais quentes e úmidos.
  • Não cumprimento de boas práticas na reposição de combustível.

7 práticas para evitar a contaminação do diesel

A seguir, veja as medidas essenciais que sua empresa deve adotar para manter o diesel armazenado com qualidade, segurança e durabilidade:

1. Use tanques com revestimento epóxi interno

O revestimento epóxi cria uma barreira protetora contra oxidação e corrosão, impedindo que partículas de ferrugem contaminem o diesel. Tanques com esse recurso são ideais para armazenamento prolongado.

👉 Veja os tanques para diesel, gasolina e etanol com revestimento e bacia de contenção.

2. Realize a drenagem periódica do tanque

A água acumulada no fundo do tanque cria o ambiente ideal para proliferação de microrganismos. A recomendação é drenar a cada 10 dias, especialmente em regiões úmidas.

A TB Tanques e Bombas fornece etiquetas de “DRENAR A CADA 10 DIAS” para lembrar o operador dessa rotina.

3. Instale filtros adequados na linha de abastecimento

Filtros de celulose e filtros hidrofóbicos são essenciais para reter impurezas sólidas e separar água do combustível, garantindo que apenas diesel limpo chegue ao motor.

4. Utilize bacia de contenção com sistema de drenagem

A bacia evita que vazamentos contaminem o solo e também pode ser equipada com drenagem para retirada de líquidos acumulados (água de chuva, resíduos).

5. Faça inspeções regulares e plano de manutenção preventiva

Com um plano de inspeção, é possível detectar sinais de contaminação, corrosão ou vazamentos antes que o problema se agrave. A TB Tanques e Bombas fornece um plano de manutenção junto ao tanque.

6. Controle o tempo de estocagem

Evite deixar o diesel armazenado por muitos meses sem uso. O ideal é girar o estoque em até 90 dias. Caso precise de armazenamento por mais tempo, é recomendado uso de aditivos estabilizantes e inspeções mais frequentes.

7. Mantenha o sistema fechado e protegido

Certifique-se de que o sistema de abastecimento esteja vedado, com conexões bem ajustadas e com tampa de inspeção sempre fechada. Isso evita a entrada de umidade e sujeira.

Equipamentos que ajudam a preservar o diesel

Alguns produtos da TB Tanques e Bombas são projetados para oferecer maior durabilidade do combustível:

Conclusão

O diesel é um recurso valioso e, quando armazenado de forma inadequada, pode se tornar um problema operacional e ambiental. A boa notícia é que, com práticas simples — como drenagem, filtragem e escolha de tanques adequados — é possível evitar contaminações e manter o combustível com alta performance por muito mais tempo.

Se você ainda não possui uma estrutura adequada ou quer modernizar seu sistema de abastecimento, fale com a equipe da TB Tanques e Bombas. Somos especialistas em soluções completas para armazenamento e abastecimento de combustíveis com segurança e conformidade técnica.

Diferença entre tanques com e sem bacia de contenção: qual é o mais seguro para sua operação?

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Ao escolher um tanque para armazenar diesel, gasolina ou etanol, muitas empresas se deparam com uma dúvida comum: usar tanques com ou sem bacia de contenção? Essa decisão impacta diretamente na segurança ambiental, na conformidade com normas técnicas e na prevenção de prejuízos por vazamentos.

Neste artigo, você vai entender a função da bacia de contenção, as diferenças práticas entre os modelos e qual é a melhor escolha para sua operação.

O que é uma bacia de contenção?

A bacia de contenção é uma estrutura metálica ou em alvenaria, instalada sob o tanque de combustível, projetada para recolher qualquer líquido que vaze ou transborde do reservatório principal. Ela atua como uma barreira física que impede a contaminação do solo e de lençóis freáticos.

Além de ser um item de segurança, a bacia de contenção é exigida por normas técnicas como a NBR 15461, e seu uso é recomendado para qualquer tipo de instalação fixa de armazenamento de combustíveis.

Tanques sem bacia de contenção: quais os riscos?

Tanques sem bacia são mais simples e baratos, mas apresentam riscos importantes:

  • Contaminação ambiental em caso de vazamentos não detectados;
  • Multas ambientais e sanções por descumprimento de normas;
  • Dificuldade em perceber pequenos vazamentos;
  • Custos altos com contenção de emergência e remoção de solo contaminado;
  • Risco à segurança dos operadores e da instalação.

Tanques com bacia de contenção:

Principais vantagens:

  • Tanques com bacia oferecem mais segurança e estão em conformidade com as exigências legais.

Veja os principais benefícios:

  • Prevenção de contaminações ambientais

Se houver qualquer vazamento — por corrosão, falha na bomba ou rompimento da mangueira — a bacia impede que o combustível atinja o solo, evitando danos ambientais e jurídicos.

Conformidade com normas técnicas

A NBR 15461, que regula instalações para armazenamento de combustíveis, exige sistemas de contenção adequados. A bacia permite que sua instalação esteja em conformidade com essa e outras normas ambientais.

Segurança para operadores

A bacia reduz o risco de acidentes por derramamento e facilita a identificação visual de problemas com o tanque.

Inspeção e manutenção facilitadas

Em tanques com bacia, é possível monitorar a presença de líquidos acumulados, fazer a drenagem correta e prevenir falhas futuras.

Melhora na vida útil do sistema

Como a bacia protege a estrutura inferior do tanque e os pontos de fixação, ela contribui para uma instalação mais durável e resistente.

Comparativo: Tanque com bacia x Tanque sem bacia

Característica Tanque COM Bacia Tanque SEM Bacia

Característica Tanque COM Bacia Tanque SEM Bacia
Segurança ambiental Alta Baixa
Conformidade com normas Atende à NBR 15461 Pode não atender
Detecção de vazamentos Facilitada Difícil
Investimento inicial Maior Menor
Custos com passivos ambientais Quase nulos Podem ser altíssimos
Vida útil e manutenção preventiva Facilitada Limitada

Quando o uso da bacia é obrigatório?

O uso da bacia de contenção é altamente recomendado e, em muitos casos, obrigatório, especialmente:

  • Em áreas próximas a mananciais ou regiões urbanas;
  • Em locais sem sistema de drenagem segura;
  • Para tanques com capacidade superior a 200 litros;
  • Em postos de abastecimento interno (frotistas, transportadoras, obras);
  • Quando o tanque está exposto à ação do tempo.

Na dúvida, o ideal é sempre optar por tanques com bacia de contenção acoplada, garantindo segurança jurídica e ambiental.

Na TB Tanques e Bombas, você encontra tanques aéreos estacionários com bacia de contenção acoplada, fabricados em aço carbono com ou sem revestimento epóxi, e capacidades que vão de 1.000 a 15.000 litros.

Conclusão

Se sua operação depende do armazenamento seguro de combustíveis, o tanque com bacia de contenção é a escolha mais segura e inteligente. Ele protege o meio ambiente, evita multas, facilita a inspeção e traz mais tranquilidade para o seu negócio.

Fale com a equipe da TB Tanques e Bombas e encontre a melhor solução para o seu projeto. Temos tanques com bacia para todas as capacidades e aplicações.

Tanque de 15.000 Litros com Certificação INMETRO ou Tanque Menor com Abastecimento por TRR: Qual Opção Compensa Mais?

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Entenda o que vale mais a pena entre investir em estrutura com mais exigências e comprar diesel mais barato ou optar por um modelo mais simples com menor burocracia.

No cenário atual de custos logísticos crescentes, buscar formas de economizar no abastecimento de diesel se tornou prioridade para empresas com frotas próprias ou operações agrícolas, industriais e de geração de energia. Uma dúvida muito comum entre gestores e empreendedores é:

É mais vantajoso comprar um tanque de 15.000 litros com certificação do INMETRO para comprar diesel diretamente de distribuidoras por R$ 5,20, ou optar por um tanque menor, com menor investimento e burocracia, para comprar de TRRs por R$ 5,38 o litro?

Neste artigo, vamos analisar em detalhes os dois cenários e responder qual opção oferece melhor custo-benefício a médio e longo prazo.

1. Comparando preços: distribuidoras vs TRRs vs postos

Vamos partir dos preços reais mais atualizados:

  • Preço do diesel em distribuidoras: R$ 5,20
  • Preço do diesel em TRRs: R$ 5,38
  • Preço do diesel em postos de combustível: R$ 5,90

A diferença entre o TRR e a distribuidora é de R$ 0,18 por litro, e entre a distribuidora e o posto é de R$ 0,70 por litro.

À primeira vista, comprar direto da distribuidora parece a melhor escolha. Mas é preciso considerar:

  • O investimento mais alto exigido para isso;
  • A necessidade de um tanque com certificação do INMETRO, que custa mais caro;
  • A homologação da instalação na ANP e exigências técnicas;
  • Um volume mínimo de consumo, geralmente acima de 10.000 litros por mês.

Já a compra via TRR tem como principal vantagem a menor burocracia: não é exigida certificação INMETRO, o volume pode ser menor e a homologação na ANP é simplificada ou até desnecessária em alguns casos.

 

2. Custo dos tanques e estrutura necessária

Item

Tanque 5.000 L com bacia

Tanque 15.000 L com bacia e INMETRO
Faixa de preço R$ 12.000 a R$ 20.000 R$ 50.000 a R$ 70.000
Certificação INMETRO Não obrigatório Obrigatória
Homologação ANP Não exigida na maioria dos casos Exigida (com documentação técnica)
Área de instalação Menor Maior
Volume de abastecimento mensal necessário Menor Geralmente > 10.000 litros

Ou seja, a diferença no investimento inicial pode ser de até R$ 50.000,00 ou mais quando comparamos o tanque de 15.000 litros com certificação ao tanque de 5.000 litros sem as exigências.

 

3. Economia por litro e retorno do investimento (ROI)

Vamos calcular a economia mensal ao abastecer com 15.000 litros de diesel:

  • Abastecendo com distribuidora (R$ 5,20): R$ 78.000
  • Abastecendo com TRR (R$ 5,38): R$ 80.700
  • Diferença por carga de 15.000 L: R$ 2.700

Isso significa que, a cada abastecimento de 15.000 litros comprado diretamente da distribuidora, a empresa economiza R$ 2.700,00 em relação à compra com o TRR.

Agora, veja o tempo de retorno do investimento adicional:

  • Custo extra do tanque com certificação INMETRO: R$ 50.000
  • Economia mensal abastecendo com distribuidora: R$ 2.700
  • Tempo estimado para recuperar o investimento:
    R$ 50.000 ÷ R$ 2.700 = aproximadamente 18,5 meses

Ou seja, em menos de 2 anos, a economia no diesel paga o investimento maior no tanque com INMETRO. A partir daí, todo o valor economizado vira lucro.

 

4. Quando o TRR compensa mais?

Apesar do valor por litro ser maior, os TRRs oferecem maior praticidade e agilidade para pequenas operações, especialmente nos seguintes casos:

  • Empresas que consomem menos de 10.000 litros por mês
  • Falta de espaço físico ou estrutura para instalação de um tanque maior
  • Dificuldade em arcar com um investimento inicial alto
  • Regiões onde a logística da distribuidora não é eficiente
  • Operações emergenciais, temporárias ou de pequeno porte

O TRR também pode ser a melhor opção para quem está começando uma operação e deseja escalar com o tempo, investindo mais à medida que a demanda crescer.

 

5. Outros custos a considerar

Além do custo do diesel e do tanque, entram na conta:

  • Frete da distribuidora: pode ser incluído ou cobrado à parte
  • Sistema de contenção (bacia de contenção): exigido por norma ambiental
  • Instalação hidráulica e elétrica
  • Manutenção preventiva do tanque e dos equipamentos
  • Capacitação de equipe para operar o sistema de abastecimento interno
  • Responsável técnico (ART) no caso de homologações

Esses fatores devem ser orçados com antecedência para evitar surpresas.

 

6. Aspectos legais e burocráticos

Para comprar de distribuidoras:

  • Necessário tanque com certificação do INMETRO
  • Projeto técnico e estrutura adequada
  • Homologação da instalação junto à ANP
  • Registro de consumo e armazenamento
  • Responsável técnico (engenheiro)
  • Regras ambientais e de segurança mais rígidas

Para comprar de TRRs:

  • Menos exigências burocráticas
  • Não é necessário tanque certificado pelo INMETRO
  • Em muitos casos, não há exigência de homologação ANP
  • Entrega é feita de forma simplificada

 

7. Qual opção escolher: resumo para tomada de decisão

Tanque 15.000 L com INMETRO + compra de distribuidora

✅ Economia maior no custo por litro
✅ Melhor custo-benefício a longo prazo
✅ Retorno do investimento em até 2 anos
❌ Alto investimento inicial
❌ Mais burocracia (ANP, projeto técnico, certificações)

Tanque de 5.000 L sem INMETRO + compra de TRR

✅ Menor investimento inicial
✅ Agilidade na instalação e menos papelada
✅ Ideal para consumo moderado e operações menores
❌ Preço por litro mais alto
❌ Menor economia no médio/longo prazo

 

Conclusão: O que compensa mais depende do seu consumo

Se sua empresa consome volumes elevados de diesel (acima de 10 mil litros/mês), tem espaço físico e capacidade para investir, a melhor opção é adquirir um tanque de 15.000 litros com certificação INMETRO e comprar diretamente de distribuidoras. Em menos de dois anos, o investimento extra é pago, e a economia começa a render mês a mês.

Agora, se você está em fase inicial, tem consumo mais baixo ou precisa de agilidade na implantação, o tanque menor abastecido por TRR é uma alternativa viável, prática e segura.

A TB Tanques e Bombas Ltda oferece ambas as soluções e pode ajudar você a decidir com base no seu perfil operacional. Fale com a nossa equipe para elaborar o melhor projeto!

 

Produtos que você pode precisar:

Qual norma exige a fabricação em aço carbono?

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A norma que exige a fabricação dos tanques para grupo gerador em aço carbono é a Instrução Técnica nº 25 (IT25) do Corpo de Bombeiros. Essa instrução foi criada para garantir a segurança das instalações de armazenamento de combustíveis, reduzindo os riscos de incêndio, vazamentos e contaminação do solo.

A IT25 determina que os tanques sejam produzidos em aço carbono por conta da sua resistência mecânica, durabilidade e capacidade de suportar as condições exigidas para o armazenamento seguro de combustíveis. Diferentemente de outros materiais, como o polietileno, o aço carbono oferece maior proteção contra impactos, altas temperaturas e pressões.

Além da resistência, a IT25 também exige que os tanques passem por testes de estanqueidade, garantindo que não haja vazamentos. A TB Tanques e Bombas Ltda Me segue rigorosamente essas exigências, fornecendo tanques em aço carbono com revestimento epóxi interno e externo para evitar a corrosão, prolongando a vida útil do equipamento.

Como são feitas as ligações de conexões?

As ligações de conexões dos tanques para grupo gerador são projetadas para garantir a segurança, a eficiência e a funcionalidade do sistema de abastecimento e retorno de combustível. Essas conexões são fundamentais para o correto funcionamento da bomba de transferência, evitando falhas durante a operação do gerador.

As principais conexões incluem:

Conexão de Abastecimento:

Essa conexão permite o reabastecimento do tanque de forma segura, sem a necessidade de subir no tanque. A TB Tanques e Bombas oferece tanques com descarga selada, permitindo o abastecimento ao lado do tanque, conforme exigido pelas normas de segurança.

Conexão de Retorno:

Durante o funcionamento do gerador, o combustível excedente é devolvido ao tanque através da conexão de retorno. Essa ligação garante que o combustível não seja desperdiçado e mantém o sistema pressurizado.

Conexão de Respiro:

O respiro permite a equalização da pressão interna do tanque, evitando a formação de vácuo ou excesso de pressão durante abastecimento e o consumo do combustível.

Conexão para Bomba de Transferência:

A bomba de transferência é responsável por levar o combustível do tanque principal para o tanque de dia (day tank) ou diretamente para o gerador. A instalação correta dessa bomba é crucial para o funcionamento eficiente do sistema.

Instalação da Bomba de Transferência

A bomba de transferência é um componente essencial para garantir que o combustível armazenado no tanque chegue ao grupo gerador de maneira segura e eficiente. A instalação deve ser feita por profissionais especializados, seguindo as diretrizes da IT25 e as boas práticas do setor.

As etapas para a instalação da bomba de transferência incluem:

Escolha do Local:

A bomba deve ser instalada em um local protegido das intempéries e de fácil acesso para manutenção.

Conexão com o Tanque:

A bomba é conectada à saída do tanque por meio de tubulações apropriadas, geralmente em aço carbono ou material compatível com combustíveis.

Válvula de Retenção:

A instalação de uma válvula de retenção evita o retorno do combustível para o tanque, garantindo que a linha permaneça pressurizada.

Filtro de Linha:

Antes da bomba, é recomendável instalar um filtro de linha para evitar a entrada de partículas no sistema. A TB Tanques e Bombas oferece filtros com um e quatro elementos, que atuam como separadores de partículas e água.

Sistema Elétrico:

A bomba deve ser conectada ao sistema elétrico de forma segura, com proteção contra sobrecarga e curto-circuito.

Teste de Funcionamento:

Após a instalação, é realizado um teste para garantir que a bomba transfira o combustível de maneira eficiente e sem vazamentos.

Qual Economia Vou Ter com um Tanque Aéreo Estacionário?

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Entenda como o uso de tanque aéreo estacionário para armazenamento de diesel pode gerar economia imediata e ganhos a longo prazo para sua frota

Para empresas que operam com veículos, máquinas ou geradores movidos a diesel, o custo com combustível representa uma fatia significativa do orçamento. Por isso, buscar formas de economizar nesse processo é essencial — e investir em um tanque aéreo estacionário pode ser a chave para isso.

Mas afinal, quanto é possível economizar ao deixar de abastecer em postos e passar a comprar diretamente da distribuidora? Neste artigo, você vai entender o impacto real dessa escolha no seu caixa, além de outros benefícios técnicos, operacionais e logísticos que tornam o investimento em um sistema próprio de abastecimento altamente vantajoso.

Diferença de preço: posto x distribuidora

Vamos considerar um cenário realista no período de abril de 2025, com os seguintes valores:

  • Preço médio do diesel no posto: R$ 5,90 por litro
  • Preço médio do diesel direto da distribuidora: R$ 5,38 por litro

A diferença de R$ 0,52 por litro pode parecer pequena em uma primeira análise, mas quando multiplicada por grandes volumes, o impacto é considerável.

 

Simulação de economia mensal e anual com tanque aéreo

Para demonstrar claramente a economia, veja a simulação abaixo com base em diferentes níveis de consumo:

Exemplo 1: Consumo mensal de 2.000 litros

  • Abastecendo em posto: 2.000 x R$ 5,90 = R$ 11.800
  • Abastecendo com diesel da distribuidora: 2.000 x R$ 5,38 = R$ 10.760
  • Economia mensal: R$ 1.040
  • Economia anual: R$ 12.480

Exemplo 2: Consumo mensal de 5.000 litros

  • Abastecendo em posto: 5.000 x R$ 5,90 = R$ 29.500
  • Abastecendo com diesel da distribuidora: 5.000 x R$ 5,38 = R$ 26.900
  • Economia mensal: R$ 2.600
  • Economia anual: R$ 31.200

Exemplo 3: Consumo mensal de 10.000 litros

  • Abastecendo em posto: 10.000 x R$ 5,90 = R$ 59.000
  • Abastecendo com diesel da distribuidora: 10.000 x R$ 5,38 = R$ 53.800
  • Economia mensal: R$ 5.200
  • Economia anual: R$ 62.400

Com essa economia, em pouco tempo o investimento em um tanque aéreo estacionário com bomba de abastecimento se paga completamente.

 

Outras vantagens de ter seu próprio sistema de abastecimento

A economia direta no preço do combustível é apenas um dos muitos benefícios. Veja abaixo outras vantagens operacionais e estratégicas:

1. Logística própria e abastecimento no horário que desejar

Ter seu próprio tanque com bomba permite abastecer fora do horário comercial, sem depender da disponibilidade de postos ou caminhões externos. Isso aumenta a produtividade e reduz o tempo ocioso dos veículos.

2. Controle total sobre o consumo

Com a instalação de medidores de vazão calibrados, é possível ter controle detalhado do consumo por veículo, por colaborador e por setor.

3. Estoque próprio de combustível

Você pode aproveitar variações no mercado e abastecer o tanque quando o diesel estiver mais barato, criando um estoque estratégico.

4. Menor desgaste de veículos com abastecimento adequado

Abastecer em um local sob seu controle garante que você esteja usando combustível de procedência, evitando problemas causados por combustíveis adulterados ou contaminados.

5. Menos riscos com deslocamentos a postos

Evita viagens desnecessárias aos postos e o risco de acidentes ou desvios de rota por parte dos motoristas.

 

Como escolher o tanque ideal para seu caso

Para aproveitar ao máximo as vantagens citadas, é essencial escolher o tanque adequado às necessidades da sua frota. Alguns pontos importantes a considerar:

  • Capacidade de armazenamento: A TB Tanques e Bombas oferece tanques de 1.000 a 15.000 litros, com ou sem bacia de contenção acoplada.
  • Altura dos pés: Altura ajustável conforme a necessidade da sua instalação (abastecimento na gravidade, por exemplo).
  • Revestimento interno e externo: Protege contra oxidação e prolonga a vida útil do tanque.
  • Bacia de contenção: Evita contaminação do solo por vazamentos. Conheça nossos modelos de Bacia de contenção para evitar vazamento no solo.
  • Bombas e filtros adequados: Oferecemos bombas elétricas para diesel e filtro de linha para diesel, inclusive com separadores de água.

 

Custo de aquisição x retorno financeiro

O investimento inicial em um sistema de abastecimento próprio gira em torno de:

  • Tanque com bacia de contenção (ex: 3.000 L): R$ 8.000 a R$ 12.000, dependendo da configuração
  • Bomba elétrica e filtro: R$ 2.500 a R$ 4.500
  • Instalação e acessórios diversos: R$ 1.000 a R$ 2.500

Total estimado: R$ 12.000 a R$ 19.000

Se sua economia mensal for de R$ 2.600, por exemplo, o retorno virá em menos de 8 meses. A partir daí, o sistema começa a gerar lucro direto.

 

Facilidade de aquisição e instalação

Na TB Tanques e Bombas, oferecemos suporte completo, desde a escolha da capacidade do tanque até a entrega com:

  • Manual de operação e manutenção
  • Certificado de conformidade
  • ART (Anotação de Responsabilidade Técnica)
  • Laudo de estanqueidade
  • Garantia de até 1 ano
  • Projeto básico em PDF gratuito

Você também pode adquirir kits completos com Tanques com bomba e filtro, prontos para instalação rápida e segura.

 

Tanques ideais para geradores e pequenas empresas

Se sua operação utiliza geradores ou consome menos combustível, vale a pena conferir os Tanques de 100, 150, 200, 250, 300, 450, 500, 600, 700 e 800 LTS, que também podem gerar economia sem a necessidade de grandes volumes.

 

Conclusão: economia real, controle e autonomia

Investir em um tanque aéreo estacionário é uma decisão inteligente para quem busca:

  • Reduzir o custo por litro de diesel
  • Ter mais controle e segurança no abastecimento
  • Aumentar a produtividade da equipe
  • Garantir economia significativa já nos primeiros meses

Com a economia gerada, em pouco tempo o equipamento se paga — e o restante é lucro direto.

Na TB Tanques e Bombas, você encontra os melhores modelos de tanques para óleo diesel, gasolina e etanol automotivo, com toda a segurança e garantia que sua empresa precisa.

Fale com nossos especialistas e descubra o modelo ideal para sua operação!

Principais Problemas nas Bombas de Abastecimento

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BOMBAS DE ABASTECIMENTO

As bombas de abastecimento são equipamentos essenciais para o armazenamento e a transferência de combustíveis em pontos de abastecimento próprio, como frotas e geradores. No entanto, como qualquer maquinário, elas podem apresentar problemas que impactam diretamente na operação e na eficiência do abastecimento.

Quais os principais problemas?

Os problemas mais recorrentes nas bombas de abastecimento variam conforme o tipo de tecnologia aplicada. Nas bombas de engrenagem, os contratempos mais frequentes são o tempo parado e a inversão dos motores. Isso geralmente ocorre por falhas de instalação ou manutenção inadequada. Além disso, há uma confusão comum entre a ligação elétrica de 220V monofásico e 380V trifásico, o que pode resultar em danos ao motor da bomba.

Já nas bombas elétricas, o problema mais comum está relacionado à aferição da bomba, que pode resultar em medições incorretas de volume abastecido. Isso afeta tanto o controle de combustível quanto a precisão das operações diárias, podendo gerar prejuízos financeiros.

Como funciona o sistema de engrenagem e de palhetas?

Os dois principais sistemas de bombeamento são o de engrenagem e o de palhetas, cada um com suas características específicas:

  • Sistema de Engrenagem: As bombas de engrenagem operam com dois ou mais rotores dentados que giram em sincronia para criar um fluxo contínuo de combustível. Esse sistema é conhecido por sua durabilidade e alta eficiência no bombeamento de líquidos viscosos, como óleo diesel. A principal vantagem das bombas de engrenagem é a capacidade de operar com pressões mais elevadas e vazão constante.

  • Sistema de Palhetas: As bombas de palhetas utilizam lâminas deslizantes que se ajustam conforme o rotor gira. Esse sistema é mais silencioso e eficiente para líquidos com menor viscosidade. As bombas de palhetas são ideais para operações em que a suavidade do fluxo é essencial.

Ambos os sistemas exigem manutenção periódica para evitar desgastes e falhas, como vazamentos e queda de pressão.

Quais as diferenças entre as bombas elétricas e industriais?

As bombas de abastecimento podem ser classificadas como elétricas ou industriais, cada uma com suas especificidades:

  • Bombas Elétricas: Ideais para abastecimento em locais com infraestrutura elétrica disponível. Elas oferecem maior controle de vazão e podem ser facilmente integradas a sistemas de medição e automação. Um cuidado essencial é garantir a correta tensão elétrica para evitar danos ao motor.

  • Bombas Industriais: Projetadas para aplicações mais robustas, como o abastecimento de grandes frotas ou operações agrícolas. Elas geralmente operam em maiores vazões, como 50 lpm ou 90 lpm, proporcionando maior agilidade no abastecimento.

A escolha entre os dois tipos depende do volume de abastecimento, das condições operacionais e da infraestrutura disponível no local de instalação.

Principais Componentes do Tanque de Armazenamento

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Para garantir a segurança e eficiência no armazenamento de combustíveis, os tanques contam com diversos acessórios. Vamos detalhar os mais importantes:

Boca de Inspeção: O Que É e Como Usar?

A boca de inspeção é uma abertura localizada na parte superior do tanque, geralmente com tampa rosqueada ou flangeada. Sua função é permitir o acesso ao interior do tanque para inspeção, limpeza e manutenção.

Como é feita a inspeção?

  • A inspeção pode ser visual, com lanternas antiexplosivas, ou por meio de câmeras, sondas ou com a entrada do operador dentro do equipamento após a descarbonização.

  • Verifica-se a presença de sedimentos, corrosão e integridade das soldas internas.

  • Durante a inspeção, também é comum verificar o nível de combustível e a possível presença de água no fundo do tanque.

  • Manter a boca de inspeção bem vedada é essencial para evitar a entrada de contaminantes.

Para Que é Utilizada a Boca de Inspeção?

A sua principal funcionalidade é para que seja feita a inspeção e limpeza do equipamento, após um longo período de uso, onde vão ser retirado excesso de borras que são formadas, devido a não realização do processo de drenagem e além da água acumulada, são limpas as paredes do equipamento e o tanque está apto para uso novamente.

Luva de Retorno: Aplicações e Benefícios

A luva de retorno é uma conexão instalada no tanque para receber o combustível excedente de um sistema de abastecimento. Ela é especialmente útil em:

  • Grupos Geradores: O diesel não utilizado pelos geradores retorna ao tanque principal.

  • Sistemas de Abastecimento Industrial: Durante o abastecimento de veículos, o excesso de combustível é devolvido ao tanque.

  • Instalação de Sondas Eletrônicas: As sondas eletrônicas é a maneira mais eficaz de ter a certeza da quantidade de diesel presente no equipamento, a margem de erro dela é de 1% e conta com um sistema digital, que permite monitorar o quanto entra e o quanto sai de combustível do equipamento

O uso da luva de retorno evita desperdícios, garante o reaproveitamento do combustível e evita pressões excessivas nas linhas de abastecimento.

Bocal de Descarga: Como Funciona?

O bocal de descarga é uma conexão de 4” instalada na base do tanque, usada para esvaziar ou transferir o combustível. Ele pode ser utilizado de duas formas:

  • Descarga com bomba: Em tanques horizontais, utiliza-se uma bomba para transferência do combustível.

  • Descarga por gravidade: Em tanques verticais com pés elevados, o abastecimento é feito diretamente por queda natural, podendo ser conectado a uma luva de descarga selada, como descrito no processo abaixo.

Vantagens do Bocal de Descarga em Tanques Verticais

Nos tanques aéreos verticais, como os fornecidos pela TB Tanques e Bombas, o bocal de descarga traz vantagens significativas:

Segurança: O abastecimento é feito no nível do solo, sem que seja necessário que o operador do equipamento suba ao topo do tanque

Além disso, a descarga selada evita o contato do combustível com o ambiente, reduzindo a evaporação e o risco de contaminação.

Como é feito a instalação da descarga selada?

A instalação pode ser de duas maneiras, são elas: a interna ou externa. A interna é colocada durante a fabricação do equipamento, então para que o tanque conte com ela, é necessário que solicite no ato da compra, já a externa pode ser adaptada, conectando ela a luva de descarga de 4” instalada na superfície do equipamento, onde vai ser colocada uma luva de 4” para 2”, que é conectado ao um niple de 2” e um cotovelo de 2” com um tubo direcionando para a frente do equipamento, no fim deste tubo é conectado outro cotovelo de 2”, que por viés é inserido mais um tubo de 1 metro, que é conectado a mais um cotovelo de 2”, um niple que liga este tudo ao registro de 2” e enfim chega ao Bocal de Descarga selada, é uma instalação bem simples e que garante uma segurança maior para o operador, além de facilitar o processo de descarregamento do líquido ao equipamento.

Diferenças entre Visores de Nível: Pêndulo vs. Mangueira

O controle do nível de combustível no tanque pode ser feito por diferentes tipos de visores:

  • Mangueira Transparente: Instalada na lateral do tanque, mostra o nível do combustível por gravidade. É uma opção econômica e muito eficiente para tanque com capacidades inferiores a 1.000 LTS, visto que estes tanques são muito utilizados para grupos geradores.

  • Pêndulo com Flutuador Interno: Um cabo de aço é conectado a uma boia interna e conforme é colocado o produto ele quantifica o líquido dentro do equipamento, por meio das marcações feitas do lado externo do tanque. Garante uma precisão maior, com pequenas divergências, entretanto segunda as normas é o visor de nível indicado para sua instalação.

A TB Tanques e Bombas recomenda o visor pendular pela confiabilidade e facilidade de leitura, mesmo à distância.

Por Que É Necessário Fazer A Drenagem? Como É O Processo Que Origina A Borra Que Fica No Fundo Do Tanque?

A borra no fundo do tanque se forma devido à presença de água, impurezas e à degradação do próprio combustível ao longo do tempo. O diesel, por exemplo, é higroscópico, ou seja, absorve a umidade do ambiente. Com o tempo, essa água se separa do combustível e se deposita no fundo do tanque, criando um ambiente propício para a proliferação de micro-organismos, como bactérias e fungos. Esses microrganismos metabolizam o combustível, gerando resíduos que formam a borra.

Além disso, o processo de oxidação do diesel, intensificado pelo contato com o ar e variações de temperatura, também contribui para a formação de sedimentos. Essa borra pode entupir filtros, danificar bombas e comprometer a qualidade do abastecimento.

A drenagem periódica é essencial para remover essa água e os sedimentos acumulados no fundo do tanque.

Como é Feita a Drenagem do Tanque?

A drenagem é essencial para remover a água e os sedimentos acumulados no fundo do tanque. O processo envolve:

  • Abrir a válvula de drenagem na base do tanque.

  • Coletar o líquido drenado em um recipiente adequado.

  • Descartar o resíduo conforme as normas ambientais.

Ou pode ser realizado também, com uma garrafa PET, somente sendo necessário conectar a garrafa ao dreno do equipamento, deixar escoar a água presente dentro do tanque na garrafa até o momento em que comece a sair diesel, finalmente o tanque está drenado e pronto para uso. O processo demora em torno de 5 minutos e prolonga a vida útil do seu equipamento, evitando a contaminação do diesel e problemas com o filtro e a bomba de abastecimento.

Para manter a qualidade do combustível, recomendamos que a drenagem seja realizada a cada 10 dias.

Respiro do Tanque: Para Que Serve?

O respiro é um componente essencial que permite a equalização da pressão interna do tanque. Sua função é evitar:

  • Vácuo: Durante a descarga de combustível.

  • Pressão Excessiva: Durante o abastecimento.

Sem um respiro adequado, o tanque pode deformar e comprometer a segurança do armazenamento, podendo causar uma pressão que gera furos na superfície, além de poder causar um incêndio, pois o respiro é onde é liberado o oxigênio do diesel. A instalação do respiro é obrigatória conforme as normas NBR 15.461, e é necessário que a luva de respiro seja de 1 ½” a 2” dependendo da capacidade do tanque, sem que haja qualquer tipo de alteração pois pode acarretar problemas.

Filtros de Linha

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Os filtros de linha são componentes essenciais para garantir a qualidade do combustível durante o abastecimento. Eles removem impurezas, partículas e água, protegendo o motor e aumentando a vida útil do sistema de abastecimento.

Quais as diferenças entre o filtro de linha TB 100 e TB 400?

A TB Tanques e Bombas Ltda oferece duas opções principais de filtros de linha: o TB 100 e o TB 400, cada um com características específicas para diferentes necessidades de abastecimento.

  • Filtro TB 100: Este filtro possui um único elemento de inox, ideal para aplicações com menor demanda de abastecimento. Ele é eficaz na retenção de partículas e oferece uma filtragem básica, suficiente para operações de pequeno porte.

  • Filtro TB 400: Já o filtro TB 400 conta com quatro elementos, proporcionando uma filtragem mais robusta e eficiente. Ele inclui separadores hidrofóbicos, que evitam a passagem de água pelo sistema, protegendo ainda mais o motor e os componentes do abastecimento.

Ambos os filtros são essenciais para garantir a qualidade do combustível, mas a escolha entre um e outro depende do volume de abastecimento e das condições operacionais.

Como escolher o filtro ideal para a devida instalação?

A escolha do filtro ideal depende de diversos fatores, como o volume de abastecimento, a qualidade do combustível recebido e as especificidades da operação. Aqui estão algumas diretrizes para ajudar na decisão:

  • Volume de Abastecimento: Para operações de pequeno a médio porte, o Filtro TB 100 é suficiente. Já para grandes frotas ou instalações com abastecimento frequente, o Filtro TB 400 oferece maior eficiência e proteção.

  • Qualidade do Combustível: Se o combustível recebido apresenta variações de qualidade ou maior risco de contaminação por água, o Filtro TB 400, com separadores hidrofóbicos, é a melhor escolha.

  • Infraestrutura Disponível: É importante garantir que a instalação elétrica e hidráulica seja compatível com o tipo de filtro escolhido, evitando problemas de vazão e pressão.

Além disso, a manutenção regular dos filtros é essencial para garantir o bom funcionamento do sistema. A TB Tanques e Bombas Ltda recomenda a substituição periódica dos elementos filtrantes e oferece suporte técnico para instalação e manutenção.