Principais Componentes do Tanque de Armazenamento

Posted by Suporte on with 0 Comment

Para garantir a segurança e eficiência no armazenamento de combustíveis, os tanques contam com diversos acessórios. Vamos detalhar os mais importantes:

Boca de Inspeção: O Que É e Como Usar?

A boca de inspeção é uma abertura localizada na parte superior do tanque, geralmente com tampa rosqueada ou flangeada. Sua função é permitir o acesso ao interior do tanque para inspeção, limpeza e manutenção.

Como é feita a inspeção?

  • A inspeção pode ser visual, com lanternas antiexplosivas, ou por meio de câmeras, sondas ou com a entrada do operador dentro do equipamento após a descarbonização.

  • Verifica-se a presença de sedimentos, corrosão e integridade das soldas internas.

  • Durante a inspeção, também é comum verificar o nível de combustível e a possível presença de água no fundo do tanque.

  • Manter a boca de inspeção bem vedada é essencial para evitar a entrada de contaminantes.

Para Que é Utilizada a Boca de Inspeção?

A sua principal funcionalidade é para que seja feita a inspeção e limpeza do equipamento, após um longo período de uso, onde vão ser retirado excesso de borras que são formadas, devido a não realização do processo de drenagem e além da água acumulada, são limpas as paredes do equipamento e o tanque está apto para uso novamente.

Luva de Retorno: Aplicações e Benefícios

A luva de retorno é uma conexão instalada no tanque para receber o combustível excedente de um sistema de abastecimento. Ela é especialmente útil em:

  • Grupos Geradores: O diesel não utilizado pelos geradores retorna ao tanque principal.

  • Sistemas de Abastecimento Industrial: Durante o abastecimento de veículos, o excesso de combustível é devolvido ao tanque.

  • Instalação de Sondas Eletrônicas: As sondas eletrônicas é a maneira mais eficaz de ter a certeza da quantidade de diesel presente no equipamento, a margem de erro dela é de 1% e conta com um sistema digital, que permite monitorar o quanto entra e o quanto sai de combustível do equipamento

O uso da luva de retorno evita desperdícios, garante o reaproveitamento do combustível e evita pressões excessivas nas linhas de abastecimento.

Bocal de Descarga: Como Funciona?

O bocal de descarga é uma conexão de 4” instalada na base do tanque, usada para esvaziar ou transferir o combustível. Ele pode ser utilizado de duas formas:

  • Descarga com bomba: Em tanques horizontais, utiliza-se uma bomba para transferência do combustível.

  • Descarga por gravidade: Em tanques verticais com pés elevados, o abastecimento é feito diretamente por queda natural, podendo ser conectado a uma luva de descarga selada, como descrito no processo abaixo.

Vantagens do Bocal de Descarga em Tanques Verticais

Nos tanques aéreos verticais, como os fornecidos pela TB Tanques e Bombas, o bocal de descarga traz vantagens significativas:

Segurança: O abastecimento é feito no nível do solo, sem que seja necessário que o operador do equipamento suba ao topo do tanque

Além disso, a descarga selada evita o contato do combustível com o ambiente, reduzindo a evaporação e o risco de contaminação.

Como é feito a instalação da descarga selada?

A instalação pode ser de duas maneiras, são elas: a interna ou externa. A interna é colocada durante a fabricação do equipamento, então para que o tanque conte com ela, é necessário que solicite no ato da compra, já a externa pode ser adaptada, conectando ela a luva de descarga de 4” instalada na superfície do equipamento, onde vai ser colocada uma luva de 4” para 2”, que é conectado ao um niple de 2” e um cotovelo de 2” com um tubo direcionando para a frente do equipamento, no fim deste tubo é conectado outro cotovelo de 2”, que por viés é inserido mais um tubo de 1 metro, que é conectado a mais um cotovelo de 2”, um niple que liga este tudo ao registro de 2” e enfim chega ao Bocal de Descarga selada, é uma instalação bem simples e que garante uma segurança maior para o operador, além de facilitar o processo de descarregamento do líquido ao equipamento.

Diferenças entre Visores de Nível: Pêndulo vs. Mangueira

O controle do nível de combustível no tanque pode ser feito por diferentes tipos de visores:

  • Mangueira Transparente: Instalada na lateral do tanque, mostra o nível do combustível por gravidade. É uma opção econômica e muito eficiente para tanque com capacidades inferiores a 1.000 LTS, visto que estes tanques são muito utilizados para grupos geradores.

  • Pêndulo com Flutuador Interno: Um cabo de aço é conectado a uma boia interna e conforme é colocado o produto ele quantifica o líquido dentro do equipamento, por meio das marcações feitas do lado externo do tanque. Garante uma precisão maior, com pequenas divergências, entretanto segunda as normas é o visor de nível indicado para sua instalação.

A TB Tanques e Bombas recomenda o visor pendular pela confiabilidade e facilidade de leitura, mesmo à distância.

Por Que É Necessário Fazer A Drenagem? Como É O Processo Que Origina A Borra Que Fica No Fundo Do Tanque?

A borra no fundo do tanque se forma devido à presença de água, impurezas e à degradação do próprio combustível ao longo do tempo. O diesel, por exemplo, é higroscópico, ou seja, absorve a umidade do ambiente. Com o tempo, essa água se separa do combustível e se deposita no fundo do tanque, criando um ambiente propício para a proliferação de micro-organismos, como bactérias e fungos. Esses microrganismos metabolizam o combustível, gerando resíduos que formam a borra.

Além disso, o processo de oxidação do diesel, intensificado pelo contato com o ar e variações de temperatura, também contribui para a formação de sedimentos. Essa borra pode entupir filtros, danificar bombas e comprometer a qualidade do abastecimento.

A drenagem periódica é essencial para remover essa água e os sedimentos acumulados no fundo do tanque.

Como é Feita a Drenagem do Tanque?

A drenagem é essencial para remover a água e os sedimentos acumulados no fundo do tanque. O processo envolve:

  • Abrir a válvula de drenagem na base do tanque.

  • Coletar o líquido drenado em um recipiente adequado.

  • Descartar o resíduo conforme as normas ambientais.

Ou pode ser realizado também, com uma garrafa PET, somente sendo necessário conectar a garrafa ao dreno do equipamento, deixar escoar a água presente dentro do tanque na garrafa até o momento em que comece a sair diesel, finalmente o tanque está drenado e pronto para uso. O processo demora em torno de 5 minutos e prolonga a vida útil do seu equipamento, evitando a contaminação do diesel e problemas com o filtro e a bomba de abastecimento.

Para manter a qualidade do combustível, recomendamos que a drenagem seja realizada a cada 10 dias.

Respiro do Tanque: Para Que Serve?

O respiro é um componente essencial que permite a equalização da pressão interna do tanque. Sua função é evitar:

  • Vácuo: Durante a descarga de combustível.

  • Pressão Excessiva: Durante o abastecimento.

Sem um respiro adequado, o tanque pode deformar e comprometer a segurança do armazenamento, podendo causar uma pressão que gera furos na superfície, além de poder causar um incêndio, pois o respiro é onde é liberado o oxigênio do diesel. A instalação do respiro é obrigatória conforme as normas NBR 15.461, e é necessário que a luva de respiro seja de 1 ½” a 2” dependendo da capacidade do tanque, sem que haja qualquer tipo de alteração pois pode acarretar problemas.

Quais São os Principais Contaminantes Encontrados em Tanques de Óleo Diesel?

Posted by Suporte on with 0 Comment

A qualidade do óleo diesel armazenado pode ser comprometida devido a diversos tipos de contaminantes, que se acumulam no tanque ao longo do tempo e podem causar danos aos equipamentos e até reduzir a eficiência do combustível. Conhecer os principais contaminantes e os riscos associados é essencial para manter o diesel em boas condições. A seguir, estão os principais contaminantes e como eles afetam o combustível.

Água

Formação de água por condensação e infiltrações

A presença de água em tanques de óleo diesel é uma das formas mais comuns de contaminação. Ela pode entrar por infiltrações, condensação ou abastecimento inadequado, criando um ambiente propício para o crescimento de microrganismos e acelerando o processo de degradação do combustível.

Microrganismos: Fungos, Bactérias e Algas

Proliferação de microrganismos devido ao ambiente úmido

Microrganismos, como fungos, bactérias e algas, prosperam na interface entre o óleo diesel e a água no tanque. Essa contaminação pode levar ao entupimento de filtros, à corrosão do tanque e à formação de resíduos que afetam a qualidade do combustível.

Resíduos e Partículas Sólidas

Acúmulo de sujeira e partículas no fundo do tanque

Resíduos provenientes da oxidação do tanque e partículas trazidas durante o abastecimento também se acumulam no fundo do tanque. Com o tempo, esses sedimentos podem ser aspirados pelo sistema, entupindo filtros e prejudicando o desempenho dos motores.

Óxidos e Ferrugem

Corrosão e formação de óxidos no interior do tanque

Tanques de aço carbono que não possuem revestimento adequado e que não é realizado drenagens á cada 10 dias, tendem a sofrer corrosão, formando óxidos e ferrugem. Esses contaminantes podem se misturar ao combustível, degradando-o e reduzindo sua eficiência.

Gomas e Substâncias Resinosas

Degradação natural do diesel e formação de compostos viscosos

Com o tempo, o diesel pode formar gomas e substâncias resinosas, especialmente quando armazenado por períodos prolongados. Essas substâncias são altamente prejudiciais ao sistema de combustão e podem causar sérios danos aos motores.

Contaminantes Ambientais

Impurezas introduzidas através do ar e do abastecimento

Partículas de poeira, poluição e até pequenos detritos podem entrar no tanque durante o abastecimento ou devido a falhas de vedação. Esses contaminantes são difíceis de detectar, mas, em grande quantidade, comprometem a pureza e o desempenho do diesel.

Conclusão

Manter o diesel livre de contaminantes é fundamental para garantir a durabilidade do combustível e o desempenho dos equipamentos. A identificação e prevenção desses principais contaminantes por meio de manutenções periódicas e inspeções rigorosas ajudam a reduzir riscos e a prolongar a vida útil do tanque e do combustível armazenado.

Ponto de Abastecimento para Frota Própria: A Solução Completa da TB Tanques e Bombas

Posted by Suporte on with 0 Comment

O ponto de abastecimento para frota própria é uma solução estratégica para empresas que buscam otimizar suas operações e reduzir custos. A TB Tanques e Bombas oferece todos os equipamentos necessários para a instalação e operação desse sistema, sempre seguindo as normas NBR 15461. Nossa empresa não vende tanques subterrâneos, mas oferece uma vasta gama de produtos e suporte técnico especializado para garantir a eficiência e a segurança do seu ponto de abastecimento.

Componentes Essenciais para um Ponto de Abastecimento Eficiente

Na TB Tanques e Bombas, fornecemos uma linha completa de produtos de alta qualidade para compor o ponto de abastecimento da sua frota. Aqui estão os detalhes dos componentes que oferecemos:

Tanque de Armazenamento

Fabricados em aço carbono e com a opção de revestimento interno em epóxi, nossos tanques são projetados para garantir a durabilidade e a segurança do combustível armazenado. Trabalhamos apenas com tanques aéreos, em conformidade com as regulamentações da NBR 15461.

Bombas de Combustível

Oferecemos dois tipos principais de bombas: elétricas e industriais.

  • Bombas Elétricas: Ideais para operações que exigem rapidez e eficiência, nossas bombas elétricas proporcionam um abastecimento seguro e controlado, com a capacidade de atender a diferentes volumes de combustível.
  • Bombas Industriais: Desenvolvidas para suportar operações de maior intensidade, as bombas industriais são robustas e altamente duráveis, sendo a escolha certa para ambientes que exigem alta resistência e confiabilidade contínua.

Sistema de Filtragem

Para garantir a pureza do combustível, oferecemos dois tipos de filtros de linha:

  • Filtro de Linha Comum: Equipado com um único elemento filtrante, este filtro é eficiente para remover partículas básicas do combustível, garantindo um abastecimento limpo.
  • Filtro de Linha com 4 Elementos: Esse filtro é mais avançado, sendo hidrofóbico e um excelente separador de partículas. Com quatro elementos, ele oferece uma filtragem superior, protegendo os motores dos veículos contra impurezas e contaminantes.

Sistema de Medição e Controle

Nosso sistema de medição utiliza um medidor de nível pendular, que opera com uma boia interna. À medida que o combustível é adicionado ao tanque, a boia flutua e quantifica o volume de produto, proporcionando uma leitura precisa e confiável do nível de combustível disponível.

Bicos de Abastecimento e Mangueiras

Vendemos bicos de abastecimento que podem ser automáticos ou manuais, permitindo que você escolha a melhor opção para sua operação. As mangueiras que oferecemos são certificadas pelo INMETRO, garantindo a máxima segurança e durabilidade durante o uso.

Assistência na Instalação e Suporte Técnico

Na TB Tanques e Bombas, nosso compromisso vai além da venda dos equipamentos. Oferecemos suporte completo durante todo o processo de instalação do ponto de abastecimento, assegurando que tudo esteja em conformidade com as normas e funcionando perfeitamente. Nossa equipe técnica está disponível para ajudar desde o planejamento até a operação diária, garantindo que você obtenha o máximo rendimento do seu investimento.

Indicação de Fornecedores de Diesel

A escolha do combustível certo é essencial para o bom funcionamento de qualquer ponto de abastecimento. Por isso, sempre que possível, indicamos fornecedores de diesel de confiança, garantindo que nossos clientes tenham acesso a combustível de alta qualidade, que se encaixe nas necessidades específicas de suas operações.

Por que Escolher a TB Tanques e Bombas?

Optar pelos produtos e serviços da TB Tanques e Bombas oferece inúmeras vantagens:

  • Conformidade com Normas: Todos os nossos produtos são desenvolvidos e vendidos de acordo com as normas vigentes, garantindo a segurança e a legalidade do seu ponto de abastecimento.
  • Qualidade e Durabilidade: Nossos equipamentos são selecionados para oferecer o melhor desempenho e durabilidade, minimizando custos com manutenção e reparos.
  • Suporte Especializado: Contamos com uma equipe experiente para orientar e auxiliar na instalação e uso dos equipamentos, proporcionando uma operação eficiente e segura.

Conclusão

Um ponto de abastecimento para frota própria é um investimento estratégico que traz eficiência e controle para as operações da sua empresa. A TB Tanques e Bombas está aqui para fornecer tudo o que você precisa, desde os equipamentos até o suporte técnico, garantindo que sua instalação seja segura, eficiente e em conformidade com as regulamentações.
Entre em contato conosco e descubra como podemos ajudar a otimizar sua operação.

Dicas para Prolongar a Vida Útil de Seu Tanque Aéreo Estacionário para Armazenamento de Combustível

Posted by Suporte on with 0 Comment

Introdução

Os tanques aéreos estacionários são essenciais para o armazenamento seguro de combustíveis.
Garantir a longevidade e a eficiência desses tanques requer uma manutenção cuidadosa e a adoção de práticas operacionais seguras.

Neste artigo, abordaremos dicas detalhadas para prolongar a vida útil do seu tanque, ressaltando a importância da drenagem regular e os procedimentos recomendados pela nossa empresa.

Importância da Manutenção Regular

A manutenção regular é fundamental para prevenir falhas e garantir o bom funcionamento do tanque.
Manutenções preventivas ajudam a evitar problemas maiores e garantem que o tanque opere de forma segura e eficiente por muitos anos.

Inspeções Visuais

Realizar inspeções visuais mensais é crucial.
Procure por sinais de corrosão, rachaduras, deformações ou qualquer dano físico.
Verifique todas as conexões e soldas, utilizando uma lanterna para examinar áreas de difícil acesso.
Qualquer anomalia deve ser corrigida imediatamente para evitar comprometimento da integridade do tanque.

Limpeza do Tanque

A limpeza do tanque deve ser realizada semestralmente. Sedimentos e resíduos podem se acumular no fundo do tanque, afetando a qualidade do combustível e acelerando o desgaste interno.
Para limpar o tanque, drene todo o combustível e use ferramentas adequadas para remover resíduos sólidos.

Lave o interior do tanque com produtos específicos para garantir uma limpeza completa.

Drenagem do Tanque: Um Passo Essencial

A drenagem regular é crucial para manter a eficiência e a longevidade do tanque. Água e contaminantes podem se acumular devido à condensação e entrada de umidade, causando corrosão e comprometendo a qualidade do combustível.

Frequência de Drenagem

Recomendamos a drenagem do tanque a cada 10 dias para evitar o acúmulo excessivo de água e contaminantes.

Para auxiliar nossos clientes, fornecemos adesivos “DRENAR A CADA 10 DIAS”, que devem ser colocados em locais visíveis no tanque, servindo como lembretes constantes.

Procedimento de Drenagem

Para realizar a drenagem, siga estes passos:

⦁ Preparação: Garanta que a área ao redor do ⦁ tanque esteja limpa e livre de materiais inflamáveis.
⦁ Equipamento: Utilize EPIs adequados, como luvas e óculos de proteção.
⦁ Abertura da Válvula: Abra lentamente a válvula de drenagem localizada na parte inferior do ⦁ tanque.
⦁ Drenagem: Deixe o combustível escorrer até que toda a água e sedimentos sejam removidos. Observe a mudança na cor e consistência do líquido drenado.
⦁ Fechamento da Válvula: Após a drenagem completa, feche a válvula e verifique se não há vazamentos.

Procedimentos de Armazenamento de Combustíveis

Para garantir a segurança e a eficiência no armazenamento de combustíveis, é essencial seguir procedimentos específicos. Nossa empresa fornece um Plano de Procedimento de Armazenamento que inclui as melhores práticas e normas de segurança.

Procedimentos para Armazenagem de Combustíveis

⦁ Proibição de Fumo: Não é permitido fumar nas proximidades da área de armazenagem.
⦁ Equipamentos Elétricos: Não é permitido o uso de qualquer equipamento elétrico na área de armazenagem.
⦁ Bacia de Contenção: A bacia de contenção e o local de abastecimento devem ser mantidos limpos e desimpedidos de qualquer material.
⦁ Uso do Bico de Abastecimento: Não acione o bico de abastecimento sem que o mesmo esteja devidamente introduzido no tanque do veículo.
⦁ Fechamento dos Registros: Após os abastecimentos, fechar os registros do tanque do visor.
⦁ Verificação de Vazamentos: Verifique diariamente as condições dos registros, filtro e tubulações. Caso seja identificado qualquer sinal de vazamento, chame os técnicos responsáveis pela manutenção.
⦁ Drenagem Regular: Drene o tanque pelo registro de dreno no mínimo a cada 10 dias.
⦁ Abastecimento Pós-Descarregamento: O abastecimento de veículos só deve ser feito 30 minutos após o descarregamento do combustível no tanque.
⦁ Segurança na Bomba de Abastecimento: Mantenha a bomba de abastecimento com o dispositivo de tranca (cadeado) para operação apenas por pessoas autorizadas.
⦁ Verificação do Nível do Tanque: Verifique o ⦁ nível do tanque regularmente, não deixando esgotar totalmente.

Benefícios do Plano de Procedimento de Armazenamento

⦁ Orientação Clara: Instruções passo a passo para todas as etapas de manutenção e operação.
⦁ Segurança: Procedimentos para garantir a segurança dos operadores e do ambiente.
⦁ Eficiência: Melhores práticas para maximizar a eficiência do armazenamento de combustível.
⦁ Longevidade: Dicas para prolongar a vida útil do tanque e minimizar custos de reparo.

Conclusão

Prolongar a vida útil do seu tanque aéreo estacionário para armazenamento de combustível requer um compromisso com a manutenção regular e práticas operacionais adequadas. A drenagem regular, conforme indicado pelos nossos adesivos “DRENAR A CADA 10 DIAS”, e a adesão ao nosso Plano de Procedimento de Armazenamento são essenciais para garantir a eficiência e a durabilidade do seu tanque. Seguindo essas dicas detalhadas, você pode proteger seu investimento, assegurar a qualidade do combustível armazenado e garantir a operação segura e eficiente do seu sistema de armazenamento de combustível.

Tanques em Aço Carbono para Geradores: Garanta o Suprimento Contínuo de Combustível

Posted by Suporte on with 0 Comment

Quando se trata de geradores de energia, a confiabilidade é essencial. Não há nada pior do que uma interrupção no fornecimento de energia devido à falta de combustível.

É por isso que a instalação de um tanque em seu gerador pode ser uma jogada inteligente e crucial para garantir que sua operação nunca pare por falta de combustível.

Neste artigo, vamos explorar a importância de ter um tanque em seu gerador, por que os tanques em aço carbono são a escolha ideal e como eles podem garantir a continuidade das suas operações.

Garantindo o Abastecimento Ininterrupto de Combustível

Um tanque de combustível embutido no seu gerador significa que você sempre terá uma reserva de combustível disponível para alimentar sua máquina quando necessário.
Isso é particularmente importante em situações de emergência ou em locais remotos onde o acesso a combustível pode ser limitado.

Com um tanque adequado, você pode garantir que seu gerador tenha o combustível necessário para continuar funcionando, mesmo em condições adversas.

Por que Escolher Tanques em Aço Carbono?

Os tanques em aço carbono oferecem uma série de benefícios que os tornam ideais para uso em geradores:

  • Durabilidade: O aço carbono é conhecido por sua resistência e durabilidade excepcionais. Isso significa que os tanques feitos deste material são capazes de suportar condições adversas, como variações extremas de temperatura, pressão e impactos físicos. Além disso, o aço carbono tem uma longa vida útil, reduzindo a necessidade de substituições frequentes.
  • Confiabilidade: Os tanques em aço carbono são altamente confiáveis e exigem pouca manutenção. A robustez do material garante que o tanque possa manter um suprimento constante de combustível para o gerador, minimizando o risco de falhas operacionais. Essa confiabilidade é crucial para aplicações onde a interrupção do fornecimento de energia não é uma opção.
  • Segurança: segurança é uma prioridade quando se trata de armazenamento de combustível. Os tanques em aço carbono são projetados para serem seguros e resistentes a vazamentos, prevenindo potenciais riscos de incêndio ou explosão. Além disso, o aço carbono é menos suscetível a perfurações e rachaduras, o que ajuda a proteger o meio ambiente contra contaminações.
  • Economia: Os tanques em aço carbono são uma opção econômica em comparação com outros materiais como aço inoxidável ou tanques compostos. Eles oferecem um excelente custo-benefício a longo prazo, combinando durabilidade e baixo custo inicial. A manutenção mínima e a longa vida útil resultam em economias adicionais ao longo do tempo.

Adaptabilidade para Projetos Específicos

Entendemos que cada projeto é único e possui necessidades específicas. Por isso, dedicamo-nos a oferecer soluções personalizadas para nossos clientes. Se você tem requisitos específicos para o seu tanque de combustível, nossa equipe de especialistas está pronta para ajudar.

Adaptamos o design e as características do tanque conforme suas necessidades, garantindo que você tenha a solução ideal para o seu projeto. Seja qual for o tamanho, forma, ou requisitos operacionais, trabalhamos para desenvolver um tanque que se encaixe perfeitamente nas suas especificações, proporcionando eficiência e eficácia máximas.

Garanta a Continuidade das suas Operações

Ter um tanque de combustível integrado ao seu gerador é crucial para garantir a continuidade das suas operações.

Em locais de trabalho, instalações industriais ou outras áreas críticas, a presença de um tanque em aço carbono embutido proporciona segurança e tranquilidade.

Ele assegura que seu gerador estará sempre abastecido e pronto para funcionar, evitando interrupções que possam afetar sua produtividade.

Com um tanque robusto e confiável, você estará preparado para qualquer eventualidade, garantindo que suas operações continuem de forma ininterrupta e eficiente.

Serviços e Suporte Pós-Venda dos Tanques

Além de oferecer tanques em aço carbono de alta qualidade, nossa empresa também fornece serviços e suporte pós-venda abrangentes para garantir a satisfação total de nossos clientes. Isso inclui a disponibilização de documentos como:

ART (Anotação de Responsabilidade Técnica), laudo de estanqueidade, manual preventivo de abastecimento, certificação de chapas, certificado de garantia e projeto básico.

Além disso, recomendamos a drenagem regular do tanque para garantir sua vida útil e fornecemos tanques equipados com uma variedade de componentes essenciais, como boca de inspeção, bocal de descarga, válvula de retorno, válvula de respiro, alça de içamento e medidor de nível de pêndulo, entre outros.

Conclusão

Em resumo, a instalação de um tanque em seu gerador pode ser uma decisão inteligente e estratégica. Garantir um suprimento contínuo de combustível é essencial para manter suas operações funcionando sem problemas, especialmente em situações de emergência.

E com os tanques em aço carbono, você pode ter certeza de que está investindo em uma solução confiável, durável, econômica e apoiada por um serviço pós-venda completo.

Não deixe que a falta de combustível prejudique suas operações – escolha um tanque em aço carbono e garanta a energia que você precisa, quando você precisa, adaptada às suas necessidades específicas.

A Drenagem de Tanques Aéreo-Estacionários de Armazenamento de Combustível: Uma Abordagem Conforme a NBR 15461

Posted by Suporte on with 0 Comment

A drenagem de tanques aéreo-estacionários de armazenamento de combustível é uma atividade essencial na operação e manutenção de instalações que armazenam combustíveis automotivos, como gasolina, diesel e etanol. Este processo é vital não apenas para a preservação da qualidade do combustível, mas também para a segurança das operações e a conformidade com normas técnicas e regulatórias, como a NBR 15461.

Neste artigo, exploramos os principais aspectos da drenagem de tanques, destacando práticas, equipamentos e considerações de segurança e ambientais.

Fundamentos da Drenagem de Tanques

Tanques aéreo-estacionários são utilizados para o armazenamento de grandes volumes de combustíveis automotivos devido à facilidade de manutenção, inspeção e menor risco de contaminação do solo em comparação com tanques subterrâneos. A drenagem desses tanques é fundamental por vários motivos, incluindo manutenção preventiva, inspeção, remoção de água acumulada, sedimentos ou para a troca de produto armazenado.

Norma NBR 15461

A norma NBR 15461 estabelece os requisitos para sistemas de armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis. Ela abrange aspectos de projeto, instalação, operação, manutenção e desativação dos tanques. Em relação à drenagem, a norma enfatiza a necessidade de procedimentos que garantam a segurança e a integridade ambiental.
A conformidade com a NBR 15461 é crucial para assegurar que todas as práticas estejam alinhadas com os padrões técnicos e regulatórios vigentes.

Equipamentos Necessários

Para uma drenagem segura e eficiente, é fundamental utilizar equipamentos adequados, como bombas, válvulas, mangueiras e sistemas de filtragem.

As bombas devem ser compatíveis com os combustíveis automotivos específicos, como gasolina e diesel, e devem ser capazes de manejar volumes consideráveis de forma eficaz.

Além disso, a seleção de mangueiras e conexões apropriadas é essencial para evitar vazamentos e garantir a integridade do sistema.

Procedimentos de Segurança

A segurança é uma preocupação primordial durante a drenagem de tanques de combustível. A natureza inflamável dos combustíveis automotivos exige medidas rigorosas de segurança para prevenir incêndios e explosões.

De acordo com a NBR 15461, algumas práticas recomendadas incluem:

Eliminação de Fontes de Ignição:

Todos os equipamentos elétricos próximos ao tanque devem ser desligados para evitar faíscas. O uso de dispositivos anti-faísca e à prova de explosão é fortemente recomendado.

Aterramento e Equipotencialização:

O tanque e os equipamentos de drenagem devem ser aterrados adequadamente para evitar a acumulação de eletricidade estática, que pode causar a ignição de vapores inflamáveis.

Ventilação Adequada:

É crucial garantir uma ventilação adequada para dissipar os vapores do combustível durante a drenagem, reduzindo o risco de explosão.

Métodos de Drenagem

Existem diferentes métodos para a drenagem de tanques aéreo-estacionários, cada um com suas próprias vantagens e desvantagens.

Os dois métodos principais são a drenagem por gravidade e a drenagem assistida por bomba.

Drenagem por Gravidade:

Este método utiliza a diferença de altura para mover o combustível do tanque para um recipiente de coleta. É simples e não requer equipamentos complexos, mas pode ser menos eficiente para tanques com grandes volumes ou fundos planos.

Drenagem Assistida por Bomba:

Envolve o uso de bombas para acelerar o processo de drenagem. Este método é mais rápido e eficiente, especialmente para grandes volumes de combustível ou tanques com design complexo.

Tratamento de Resíduos:

A drenagem de tanques de armazenamento de combustíveis automotivos gera resíduos que devem ser adequadamente tratados para minimizar impactos ambientais. Esses resíduos podem incluir restos de combustível, água contaminada e sedimentos. De acordo com a NBR 15461, a gestão correta desses materiais envolve:

Separação de Água e Combustível:

Utilização de separadores de água e óleo para recuperar o máximo possível de combustível utilizável.

Tratamento de Sedimentos:

Os sedimentos devem ser analisados para determinar a presença de contaminantes e, em seguida, tratados ou descartados conforme as regulamentações ambientais locais.

Considerações Ambientais e Regulatórias

A drenagem de tanques de armazenamento de combustíveis automotivos está sujeita a uma série de regulamentações  ambientais. As agências governamentais estabelecem diretrizes rigorosas para garantir que a drenagem e o tratamento de resíduos sejam realizados de maneira segura e ambientalmente responsável. Os operadores devem estar cientes das leis locais, estaduais e federais que regem a manipulação e descarte de resíduos perigosos.

A NBR 15461 também exige práticas de monitoramento contínuo para garantir que não haja vazamentos ou contaminações durante e após o processo de drenagem. Inspeções regulares e a manutenção preventiva dos tanques e equipamentos associados são essenciais para prolongar a vida útil das instalações e garantir a conformidade com as normas de segurança e ambientais.

A drenagem de tanques aéreo-estacionários de armazenamento de combustíveis automotivos é um componente crítico na gestão de operações de armazenamento de combustíveis.

Envolve um conjunto complexo de técnicas, equipamentos e procedimentos de segurança que, quando bem executados, garantem a integridade do sistema de armazenamento, a segurança dos trabalhadores e a proteção do meio ambiente.

A contínua evolução tecnológica e as mudanças nas regulamentações ambientais demandam que os profissionais da área mantenham-se atualizados e sigam as melhores práticas.

Quais os principais tipos de tanques aéreos?

Posted by Suporte on with 0 Comment

Afinal, quais os principais tipos de tanques aéreos? Se você é do ramo de transportes de combustíveis ou precisa armazenar combustíveis para abastecer a sua frota ou as máquinas, esse conteúdo para você!

Conhecer os diferentes tipos e finalidades de tanques aéreos ajuda você a tomar a melhor decisão e a fazer o investimento certo para sua propriedade ou empresa.

Hoje, existem no mercado alguns tipos de tanques para armazenamento, embora os tanques aéreos possuem diversas vantagens que você precisa conhecer. Quer saber mais? Acompanhe esta leitura!

O que são tanques aéreos?

Os tanques aéreos são usados para armazenagem de combustível e outras propriedades líquidas. Para cada tipo de produto a ser armazenado, pode ser preciso um tipo de tanque específico.

Um tanque aéreo, como o nome sugere, não tem contato direto com o solo, por isso, recebe esse nome.

Na hora de escolher o tipo de tanque no qual investir, leve em consideração o tipo de produto a ser armazenado e suas necessidades gerais. Assim, você estará fazendo um excelente investimento.

Os tanques aéreos para combustível são usados para armazenar o petróleo e seus derivados. Eles são muito comuns em postos de combustível, oleodutos e refinarias, por exemplo.

Esse tipo de tanque é uma excelente escolha para armazenar biodiesel, diesel, gasolina, etanol e afins.

Eles têm muitas vantagens, como você verá ao longo deste conteúdo.

Por que investir em um tanque aéreo?

Ter um tanque aéreo de armazenamento é importante por alguns motivos. Muitas empresas ou indústrias possuem uma frota grande veículos e máquinas e necessitam de combustível e seus derivados para rodar.

Por isso, ao optar por um tanque próprio de combustível, você pode assegurar maiores vantagens, como maior longevidade de suas máquinas e ganho de tempo, pois dispensa o deslocamento maior das máquinas.

Além disso, o primeiro passo na hora de optar por um tanque próprio de combustível é analisar as necessidades de sua empresa ou o consumo diário ou mensal de combustível.

Resumidamente, há um maior controle, qualidade do produto, segurança e controle de custos, pois você pode negociar diretamente com o fornecedor, o que traz ganhos econômicos.

Esse tipo de tanque deve atender à norma regulamentadora, que é a NBR 15461 da Associação Brasileira das Normas Técnicas, o que traz maior qualidade e segurança para os usuários e para o próprio local de instalação.

Em seguida, conheça os principais tipos de tanques aéreos e informações que irão te ajudar a decidir qual o melhor conforme sua necessidade.

Quais os principais tipos de tanques aéreos?

Saber sobre os principais tipos de tanques aéreos te permite fazer uma melhor escolha ou tomar uma decisão mais assertiva, na hora de investir num tanque de combustível para sua propriedade.

Esses tanques são assim chamados pois situam acima do nível do solo. Veja os tipos mais comuns de tanques aéreos para armazenagem:

Tanque aéreo vertical

O tanque aéreo vertical é usado para armazenamento e é instalado na posição vertical. Esse tipo de tanque costuma vir com pés de sustentação ou é apoiado no solo, mas não em contato direto.

Esse tanque vertical tem condições de armazenagem de até 100.000 mil litros, por isso, se você precisa de uma solução pra uma quantidade maior, opte por esse tipo de tanque.

Se o consumo de combustível foi mais intenso, o ideal é usar um tanque vertical.

Eles são fabricados em aço carbono, o que traz maior durabilidade ou resistência para uso.

Empresas e indústrias de variados segmentos ou setores optam por investir nesse tipo de tanque. Dentre os componentes de um tanque aéreo vertical, estão:

  • Precisa aferição no sistema de medição;
  • Revestimento interno de alta qualidade;
  • Skid de abastecimento;
  • Boca de visita.

O ideal é que esse tipo de tanque aéreo vertical ofereça:

  • Dreno para limpeza;
  • Escadas internas e externas;
  • Conexões que facilitem as operações.

Empresas com pouco espaço físico fazem uso desse tipo de tanque, devido ao tipo de instalação, já que ele fica na modalidade vertical, ou seja, toma menor espaço.

Tanque aéreo horizontal

Um tanque aéreo horizontal, como o nome sugere, é instalado na propriedade na posição horizontal e tem berços de sustentação, sejam de metal ou concreto, os quais oferecem maior sustentação em sua instalação.

Esse tipo tanque tem capacidade de armazenamento menor, comporta até 15.000 litros, ou seja, ele é ideal para quantidade menor de produto.

Em sua constituição temos a chapa de aço de carbono, o que confere ao produto maior durabilidade, funcionalidade e segurança.

Esse recipiente vem na medida padrão ou pode ser fabricado conforme as necessidades do cliente.

O tanque aéreo vem com diferentes:

  • Espessuras;
  • Comprimentos;
  • Massa teórica (kg);
  • Capacidades;
  • Diâmetro.

Se sua propriedade ou empresa dispõe de um espaço físico maior, o ideal é optar por esse tipo de tanque, embora considere suas outras necessidades também.

Por isso, o ideal é você adquirir um tanque aéreo conforme sua necessidade, isso porque ele pode ser customizado, certo?

A seguir, conheça alguns benefícios ao investir nesse tipo de tanque de armazenamento.

Motivos para investir em tanques aéreos

Dentre algumas razões para investir em tanques aéreos, estão:

  • Com um tanque aéreo, a qualidade do combustível é conhecida, o que é excelente para seus veículos e máquinas;
  • Controle do abastecimento e consumo, pois há maior controle ou racionalidade no recebimento e consumo do combustível;
  • Maior autonomia das operações de sua empresa, pois não é necessário ficar dependente totalmente de abastecimentos externos;
  • Segurança: pois você evita a perda de combustíveis e reduz as chances de acidentes, já que seu empreendimento sabe como proceder em relação à manutenção e uso dos tanques;
  • Menores impactos ambientais, isso porque sua empresa evita o deslocamento e, consequentemente, há menores gastos com logística e poluição; o que reduz os danos ambientais derivados do transporte;
  • Redução de riscos quanto ao deslocamento: quando sua empresa tem um tanque aéreo próprio, isso evita que a frota tenha que se deslocar até o local de abastecimento, o que é um ponto positivo;
  • Praticidade e racionalização do abastecimento: é possível ter menores variações no abastecimento, e há maior praticidade no abastecimento, o que evita tempo ocioso da frota de sua empresa.

Para terminar, você viu quais os principais tipos de tanques aéreos. Agora, você consegue tomar uma decisão mais assertiva na escolha de tanques aéreos.

Temos as melhores soluções em tanques aéreos para você ou sua empresa. Pensamos e oferecemos tanques horizontais e verticais para trazer qualidade e segurança no armazenamento de combustíveis.

Fique aqui no site e veja mais conteúdos como este de hoje, sempre temos novidades em conteúdos de valor para você. Que tal compartilhar esse post com quem precisa?

Validade do Diesel Armazenado em Tanques Aéreos Estacionários

Posted by Suporte on with 0 Comment

Você sabe verificar qual a validade do óleo diesel?

Tem dúvidas sobre essa questão?

Aqui vamos abordar os seguintes tópicos:

 

Como saber a validade do óleo diesel

Estudos feitos com o óleo diesel determinaram que, em média, ele apresenta boas condições de uso por até 28 dias após o armazenamento, podendo chegar até 3 meses.

A Petrobras em seu site oficial informa que a validade do diesel S10 é de 03 meses se armazenado de forma correta.

Após esse período, o óleo diesel passa a se degradar devido à contaminação.

Sendo assim, os cuidados com o armazenamento são primordiais se você deseja economizar, como também continuar usando um produto de qualidade.

Claro que existem vários tipos de óleo diesel, mas o que é mais usado nas indústrias e até nos geradores é o óleo S10.

Já para os outros tipos o período varia. O óleo diesel S500 tem a tendência de durar mais que o S10 se for bem armazenado, pelo fato de possuir mais quantidade de enxofre em sua composição.

Mas você pode agora estar se questionando sobre o que causa o estrago desse material, certo?

A seguir vamos contar sobre isso.

O que ameaça a qualidade do óleo diesel 

Entendendo sobre qual a validade desse produto, resta saber o que ameaça a qualidade do óleo diesel.

Três situações podem encurtar a validade:

  • Hidrólise;
  • Crescimento microbiano;
  • Oxidação.

Mas, como saber que o meu óleo diesel está contaminado ou sofrendo as ações de umas dessas três situações? 

Veja a seguir. 

 

Como saber que o meu óleo diesel está contaminado? 

Existem alguns sinais que indicam que o óleo diesel está contaminado com microrganismos.

O diesel estragado parece uma borra marrom de barro, que é resultado da decomposição do mesmo por bactérias, temperatura e água.

A tampa do produto ou o fundo do tanque podem apresentar aspecto de estar enferrujada ou quando os filtros dos reservatórios estão entupidos. 

Nestes casos, é imprescindível a troca, uma vez que a contaminação vai acabar e, consequentemente, as máquinas que necessitarem do óleo para operar não terão o principal recurso de abastecimento para o funcionamento adequado.

 

Armazenando óleo diesel da forma correta

Todo mundo adora dicas, ainda mais quando elas ensinam sobre a forma correta de armazenar produtos para uma maior duração, certo?

Por isso, listamos a seguir algumas dicas para auxiliar com o armazenamento do seu óleo diesel:

  • Drenar água da parte inferior quando existente e possível;
  • Circular, esvaziar e limpar o tanque quando possível;
  • Mantê-lo à temperatura de 21 graus Celsius;
  • Tratar com biocidas e estabilizantes
  • Usar tratamento de combustível com propriedades desemulsificantes que separam a água do combustível;
  • Verifique se há água acumulada no tanque após chuva;
  • Investir em um tanque de armazenamento subterrâneo;
  • Manter o óleo diesel em situação adequada de acordo com a NFPA 110.

Tudo isso a fim de eliminar e prevenir o biofilme, que é a película com aspecto de lama/barro.

Vamos agora te explicar com maiores detalhes sobre cada uma dessas condições. Continue acompanhando.

Cuidado com a temperatura do tanque

Essa dica vai ajudar a preservar o seu óleo diesel de sofrer oxidação. A temperatura adequada que o óleo diesel deve ter enquanto estiver armazenado é 21 graus Celsius.

Diferença de temperatura causa condensação, que vai trazer mais água ao diesel e ajudar no processo de proliferação bacteriana.

Assim, para essa tarefa, opte por um tanque de armazenamento subterrâneo que mantenha a temperatura ideal.

Usando biocidas e estabilizantes

Os biocidas ajudam a prevenir o crescimento de bactérias e fungos que podem se desenvolver nos tanques, por isso, podem ser aliados fundamentais! Estude o tema para

Previna e elimine o biofilme 

O biofilme é uma massa espessa, parecida com lama, que pode crescer no tanque de armazenamento. Essa massa reduz a eficácia dos biocidas e favorece o crescimento dos microrganismos.

Por isso, é muito importante eliminar todo biofilme presente no tanque. 

NFPA 110

Já com relação às normas NFPA 10, diz respeito ao tempo de “vida útil de armazenamento”.

Geralmente, esse tempo é de um ano e meio até dois anos. Inclusive, as normas NFPA 10 reforçam que o uso e armazenamento do produto não poderá ultrapassar esse tempo determinado.

Caso contrário, deverá ser substituído o óleo diesel imediatamente. 

Esvazie e limpe o tanque quando possível

Essa dica vai ajudar a combater a contaminação, por isso a limpeza do tanque é fundamental para preservar a qualidade do óleo diesel, bem como do próprio tanque.

Verifique se há água acumulada no tanque 

Outro cuidado com o tanque é após as chuvas. Verifique sempre se há água acumulada no tanque e, caso houver, elimine a água acumulada, especialmente para evitar o crescimento microbiano e a hidrólise do óleo diesel 

Tratamento do combustível

Para armazenar da forma correta o combustível, não esqueça de investir em tanques equipados com um filtro Separador de Água de Combustível (FWS) e os tratamentos desemulsificantes, já que aumentam o desempenho do FWS. 

Outro detalhe é que você pode tratar o combustível com aditivos que mantém a sua composição química conforme o tempo passa.

Fique atento também ao Gerador Diesel que você usa

Este artigo com várias dicas sobre o armazenamento correto de óleo diesel está terminando.

Portanto, fique sempre atento à validade desse produto, visto que o óleo diesel fora da validade representa riscos ao bom funcionamento de suas máquinas, bem como no andamento da produção.

Sendo assim, leve em conta as nossas sugestões sobre como armazenar esse produto tão importante, sem abrir mão da qualidade dele!

Vale a pena ter o próprio Tanque Aéreo de Abastecimento

Posted by Suporte on with 0 Comment

Se você já teve dificuldades ou quis melhorar a gestão de compra de diesel na sua empresa, com certeza já pensou em trocar o abastecimento externo em postos de revenda por um tanque próprio de abastecimento interno. Mas, antes de se dedicar a fazer uma instalação dessas, vale avaliar se a troca realmente vale a pena.

Vem conferir algumas das principais vantagens de ter um tanque de diesel próprio na sua empresa:

1. Redução de custos

Por mais que a instalação de um tanque próprio exige, inicialmente, um investimento financeiro, ao longo do tempo a economia trazida por ele pode equilibrar as contas.

No caso das empresas que abastecem em postos de terceiros, haverá a redução de custos no deslocamento de veículos e maquinários. Aquelas que têm um tanque em comodato de um fornecedor deixam de ficar restritas somente a ele e de pagar custos relativos à amortização e depreciação do equipamento.

Em ambos os casos, na negociação com diferentes fornecedores e em grandes quantidades é possível criar estratégias para conseguir um preço melhor.

2. Praticidade e rapidez

Quase nem é preciso dizer que ter um tanque de diesel próprio aumenta a eficácia do trabalho pelo tempo poupado no abastecimento, não é mesmo? A vantagem é uma das principais buscadas com esse processo por empresários e gestores.

3. Autonomia em primeiro lugar

Quando a empresa se torna a responsável pelo abastecimento do tanque, a escolha do fornecedor do diesel fica por conta própria. Assim, podem ser testados diferentes fornecedores a cada novo abastecimento.

Mas atenção: é preciso estar atento(a) à quantidade e qualidade do produto que chega até você, garantindo que as especificações estejam de acordo com o que foi acordado e evitando adulterações, por exemplo.

O que é preciso para instalar seu próprio tanque?

Antes de mais nada, é preciso constatar que sua empresa tem o consumo mínimo indicado. A medida, utilizada pelos Transportadores Revendedores Retalhistas (TRRs), geralmente é de 5 mil litros de diesel por mês.

Apesar de tanques menores terem o processo de instalação mais fácil, aqueles com menos de 15 mil litros de capacidade podem comprar diesel apenas de TRRs e não de diferentes distribuidoras. 

É preciso verificar se há espaço físico disponível na garagem para instalação do tanque. Para tanques aéreos é preciso seguir regras de distanciamento de edificações e divisa de propriedades e, se tiverem 15 mil litros ou mais, podem precisar de licenciamento ambiental, bem como tanques subterrâneos.

A estrutura de instalação deve incluir uma bacia de contenção que comporte o volume de armazenamento do tanque com espaço extra de 10%. Para possíveis derramamentos, é ideal construir uma pista de recebimento e abastecimento em concreto armado circundada por canaletas ligadas a uma caixa separadora de água e óleo. Além do tanque de armazenamento, o ponto de abastecimento é composto por filtro, bomba com medidor, mangueiras e bico.

Por fim, é preciso verificar os requisitos necessários de acordo com a legislação. 

NBR 17505 (refere-se ao armazenamento de líquidos inflamáveis);

  • NBR 15461 (refere-se à construção e instalação de tanque aéreo de aço carbono para líquidos inflamáveis);
  • NBR 5419 (regulamenta descargas atmosféricas);
  • RESOLUÇÃO CONAMA 273 (destinada à preservação do meio ambiente);
  • NR 20 (referente à segurança em trabalhos com inflamáveis);
  • IT 25 CORPO DE BOMBEIRO (referente à segurança contra incêndios).

Para garantia, vale contratar uma empresa especializada que garanta o cumprimento de todas as regras e funcionamento do tanque pós-instalação.

Manutenção: vale a pena?

Apesar de todas as vantagens de ter um tanque próprio estarem mais do que claras, um ponto ainda pode preocupar quem opta pela solução: a manutenção. Afinal, será que os custos e o trabalho envolvido nessa função valem o esforço? Nesse caso, é preciso se atentar a dois pontos principais: a manutenção da qualidade do combustível e a manutenção dos equipamentos de abastecimento.

Como tanques não são hermeticamente fechados (contam com respiro, boca de visita, bocal de recebimento e dreno), o combustível pode ser contaminado com micropartículas de poeira, areia, água, perdendo sua qualidade. Por isso, o produto armazenado precisa de limpeza constante – com drenagem regular de água e sedimentos e troca periódica de filtros.

Já para evitar a interrupção dos abastecimentos e vazamentos, é importante manter uma rotina de manutenção preventiva dos equipamentos de abastecimento: filtro, bomba, medidor, mangueiras e bico. Dessa forma, o combustível chega puro e garante o melhor funcionamento do maquinário. Para esse serviço, existem diversas empresas especializadas.

FONTES : NBR 17505 (refere-se ao armazenamento de líquidos inflamáveis);

  • NBR 15461 (refere-se à construção e instalação de tanque aéreo de aço carbono para líquidos inflamáveis);
  • NBR 5419 (regulamenta descargas atmosféricas);
  • RESOLUÇÃO CONAMA 273 (destinada à preservação do meio ambiente);
  • NR 20 (referente à segurança em trabalhos com inflamáveis);
  • IT 25 CORPO DE BOMBEIRO (referente à segurança contra incêndios).

Bacia de Conteção para Tanques Aéreos de Abastecimento

Posted by Suporte on with 0 Comment

Este item tem a função de evitar a contaminação do solo, corpos d’água ou lençóis freáticos, caso ocorra o derramamento do óleo combustível armazenado no tanque.

Para que sua função de proteção seja cumprida devem-se obedecer as seguintes normas:

A bacia de contenção deve ter volume DE 110% em relação ao volume do tanque de armazenamento acrescido do volume da base de sustentação do mesmo.

A construção da bacia de contenção deve ser feita em concreto, ou outro material quimicamente compatível, sendo impermeável.

Esta estrutura deve resistir ao fogo por um período mínimo de 02 horas.

O piso da bacia de contenção deve possuir declividade mínima de 1% na direção do ponto de coleta do efluente (águas de lavagem da área e produto vazado em caso de acidente).

O ponto de coleta de efluente deve estar ligado a uma válvula, posicionado do lado externo da bacia.

Esta válvula deve ser mantida fechada.

Deve possuir no mínimo uma via adjacente, que permita a passagem de um veículo de combate a incêndio.

Esta via deve ter largura igual ou superior a 3 metros.

A área deve permitir fácil acesso de pessoas e equipamentos ao seu interior, tanto em situação normal como em caso de emergência.

A altura máxima da parede da bacia de contenção, medida pela parte interna, deve ser 3,2 metros, sendo que 0,2 metros devem ser utilizados para conter vazamentos em caso de movimentação do líquido, não podendo ser utilizado no cálculo do volume.

 Deve estar a uma distância mínima de 4,5 metros de qualquer tipo de construção interna.

ÁREA DE ABASTECIMENTO E ARMAZENAMENTO DE COMBUSTÍVEIS

Posted by Suporte on with 0 Comment

As áreas de abastecimento representam uma possível fonte de poluição ao meio ambiente e seu manuseio e armazenagem também apresentam considerável grau de perigo.

São necessários alguns cuidados para evitar acidentes, e no caso de ocorrerem fazer com que sejam minimizados ao máximo seus efeitos indesejáveis.

Os resíduos misturados a combustíveis não devem chegar ao solo, cursos d’água ou aos lençóis freáticos, portanto todas as empresas que possuírem áreas de abastecimento devem obedecer as normas regulamentadoras para evitar uma possível contaminação e também contribuir para a segurança de seus funcionários e de sua propriedade.

LEGISLAÇÃO

Essa orientação é para tanque de combustível acima de 250 litros, tendo como base a Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT, em especifico a NBR 7505-1 e 7505-4, que fixa as condições de armazenagem de líquidos inflamáveis e combustíveis em tanques estacionários.

MANTER PLACAS DE SINALIZAÇÃO:

  • EXTINTOR B LÍQUIDOS INFLAMÁVEIS
  • PROIBIDO FUMAR
  • LÍQUIDO INFLAMÁVEL

A área de abastecimento apresenta considerável risco ambiental e de acidente. Para minimizar possíveis impactos negativos, essa área deve:

Ser impermeabilizada.

Ser circundada por canaletas direcionadoras de fluxo, de ferro, com largura e profundidade mínima de 05 centímetros, com recuo da área impermeável em no mínimo 50 centímetros. Na ligação das canaletas à tubulação deve-se instalar um ralo de espessura tal que o mesmo consiga segurar uma parte dos sólidos brutos, mas não obstrua o fluxo hídrico.

Ter a tubulação em aço ou ferro fundido nodular, para evitar que se danifique em caso de combustão do líquido drenado.

Possuir no mínimo um extintor de incêndio classe B, capaz de combater incêndios que ardem em superfícies e não deixam resíduos, o extintor não deve possuir obstáculos ao seu redor, evitando dificuldades de acesso. Ser bem sinalizado, com placas instaladas em locais de fácil visualização

Ponto de Abastecimento Utilizado com Boas Práticas

Posted by Suporte on with 0 Comment

1. TERMOS E DEFINIÇÕES

 

1.1 Ponto de abastecimento

Instalação que possua equipamentos e sistemas para o armazenamento de combustível automotivo com registrador de volume apropriado. O PA destina-se ao abastecimento de equipamentos móveis, veículos automotores terrestres, aeronaves, embarcações ou locomotivas; cujos produtos sejam destinados exclusivamente ao uso do detentor das instalações ou de grupos fechados de pessoas físicas ou jurídicas, previamente identificadas e em forma de empresas, cooperativas, condomínios, clubes ou assemelhados.

1.2 Abastecimento móvel ou comboio É aquele que ocorre por meio de veículo adaptado para armazenar e transportar combustível, a fim de abastecer equipamentos ou recipientes quaisquer.

 

1.3 Caixa de contenção Dispositivo de proteção para unidades de abastecimento e filtragem instaladas externamente ao equipamento com a finalidade de retenção de possíveis derrames ou vazamentos.

 

1.4 Registrador de volume Equipamento ou dispositivo mecânico que possibilite o controle de volume de produto armazenado.

 

2 Os equipamentos devem ser adequados às propriedades químicas e características técnicas do produto armazenado, seguindo orientações de cada fabricante. Na especificação de equipamentos e materiais para uso no SAAC devem ser observados aspectos como classe de 6  pressão e temperatura de trabalho, adequando-os à necessidade.

 

2.1 Tanques de armazenamento A armazenagem de combustíveis no SAAC deve ser realizada em tanques construídos conforme ABNT NBR 15461 e ABNT NBR 7821.

 

2.2 Medidores volumétricos e bombas de abastecimento O uso de medidores ou unidade abastecedora com medição de volume em instalações de consumo próprio é opcional.

 

2.3 Moto-bombas (centrífugas e de engrenagem) O sistema de bombeamento de combustível por moto-bomba deve ser adequado a atmosfera explosiva, conforme classificação de áreas, descritas na ABNT NBR 14639 e ABNT NBR IEC60079.

 

2.4 Filtros Os equipamentos de filtragem para pontos de abastecimento, quando utilizados, devem estar em conformidade com a ABNT NBR 14639 e ABNT NBR IEC60079.  Em instalações com filtro tipo prensa adotar os equipamentos construídos conforme ABNT NBR 15473. Em instalações com filtro de linha (coalescente e/ou separador) utilizar como referência, elementos filtrantes de 3µ a 30µ de separação de sólidos e elementos coalescentes de eficiência de até 150 ppm.

2.5 Sistema de verificação de vazamento A verificação de vazamento em instalações SAAC é visual, e deve ser efetuada na contenção de cada equipamento, não havendo a necessidade de equipamento específico para tal. Quando a instalação possuir tubulações subterrâneas em PEAD e que exijam a utilização de câmara de contenção subterrânea nos pontos de transição, o uso de dispositivos de monitoramento ambiental pode auxiliar o controle ambiental.

 

2.6 Tubulações As tubulações aéreas metálicas devem obedecer às classes de pressão e a aplicabilidade definidas nas ABNT NBR 17505-3, ABNT NBR 5580 ou DIN 2440. Em caso de uso de tubulações não metálicas, essas devem ser protegidas dos raios UV, sendo a proteção mais usual a instalação subterrânea. Na extremidade destas tubulações obrigatoriamente deverão ser instaladas câmaras de contenção protegendo as conexões de transição. Ao utilizar tubulações não metálicas, devem ser atendidas as ABNT NBR 14722 e ABNT NBR 13783, com dupla parede em instalações de pressão positiva. Em caso de uso de tubulações metálicas flexíveis adotar a ABNT NBR 14867. Em caso de uso de tubulações confeccionadas em outros materiais, as mesmas devem obedecer as normas técnicas específicas de instalação e adequadas ao combustível utilizado.

 

2.7 Acessórios complementares Todos os acessórios complementares devem ser fabricados em conformidade com normas técnicas brasileiras e, na falta destas, com as normas internacionalmente aceitas e também devem atender os requisitos de área classificada conforme ABNT NBR IEC 60079.

 

2.8 Sistema antitransbordamento

O uso do sistema antitransbordamento é opcional no caso de tanques aéreos, quando utilizado, deve ter função de alarme e/ou restrição de fluxo. O sistema antitransbordamento com restrição de fluxo deverá estar interligado ao sistema de descarregamento, com a finalidade de interrupção do bombeio.

 

2.8.1 Válvula de proteção com interrupção de fluxo em caso de acidente / válvula tipo “antiabalroamento” Em instalações que operem com pressão positiva recomenda-se a utilização de dispositivo de interrupção de fluxo de combustível, do tipo “antiabalroamento”. O uso desta válvula visa evitar vazamentos em caso de acidente que desloque o equipamento de abastecimento ou filtragem da posição original.

 

2.8.2 Indicadores de nível É obrigatório o uso de algum dispositivo de indicação de nível e capacitação do tanque, seja ele mecânico, elétrico ou eletrônico. Para instalações com até 15m3 de capacidade de armazenagem, deve ser aceito que a indicação de nível seja feita por meio de escala graduada fixada no tanque, e indicador de nível com mangueira plástica transparente, desde que exista válvula de controle que impeça o vazamento do produto, caso haja rompimento da mangueira. Sendo que esta válvula deverá permanecer, por meio de sistema de molas, permanentemente fechada, sendo somente aberta para a operação de medição.

 

2.8.3 Descarga selada A descarga obrigatoriamente dever ser realizada por meio de uma mangueira conectada em ambas as extremidades de forma hermética, utilizando dispositivos de descarga selada. 3.500 3.000 2.500

 

2.8.4 Sistema de aterramento e equipotencialidade A instalação do sistema de aterramento deve atender a ABNT NBR 5419. No ponto de descarregamento deve ser assegurada a equipotencialidade do conjunto tanque/caminhão utilizando dispositivos de conexão elétrica interligando os dois reservatórios.

 

3 Infra Estrutura Considere que as superfícies citadas como impermeáveis, possuam um coeficiente máximo de permeabilidade de 10-6 cm/s, referenciado a água a 20 ºC.

3.1 Contenção Todos os equipamentos do sistema de abastecimento devem estar em área de contenção.

 

3.1.1 Tanques A bacia de contenção dos tanques deve ser construída com piso e paredes impermeáveis. A capacidade efetiva da bacia de contenção, menos o volume deslocado pelos suportes ou por outros equipamentos internos, exceto o tanque, deve ser equivalente a, no mínimo, 110 % da capacidade nominal do tanque. Quando utilizado o SDO, este deve estar interligado à contenção dos tanques por meio de tubulações, as quais devem possuir registro para bloqueio do fluxo. Esta tubulação deve ser mantida permanentemente fechada a fim de evitar a chegada de derrames acidentais ao SDO e deve ser aberta, quando necessário, a drenagem de efluentes oleosos a serem tratados. Para os casos em que houver mais que um tanque na bacia a capacidade efetiva da bacia de contenção deve ser calculada de acordo com ABNT NBR 17505- 2 ou NBR 15461 (tanque com bacia metálica).

 

3.1.2 Unidades de abastecimento e filtragem Sempre que instaladas fora da bacia de contenção devem ser seguidos os seguintes critérios: a) possuir caixa de contenção impermeável, sob a unidade de abastecimento e de filtragem  quando a respectiva tubulação de alimentação for subterrânea (ABNT NBR 13786); b) quando a tubulação de alimentação for aérea, as unidades de abastecimento e filtragem devem ser instaladas em superfície impermeabilizada ligada à SAO ou sobre “caixa de contenção”. NOTA Toda transição entre tubulação subterrânea e aérea deve ser feita sobre caixa de contenção.

 

3.1.3 Ponto de descarregamento Se posicionado dentro da área de contenção do tanque não necessita de contenção adicional. Sempre que instalado fora da área de contenção do tanque deve possuir bacia de contenção própria impermeável (ponto de conexão aéreo) ou reservatório de contenção, conforme ABNT NBR 13786 (ponto de conexão subterrâneo).

3.2 Estruturas de apoio e escadas de acesso Quando for necessária a instalação de estruturas de apoio ou escadas de acesso aos equipamentos, estas devem ser projetadas para suportar os esforços solicitados, e deverão estar em conformidade com a legislação vigente.

3.3 Sistema de drenagem oleosa (SDO) Para instalações com capacidade de armazenamento de até 15m3 o SDO é opcional, sendo necessária apenas área(s) de contenção. O projeto de contenção deve contemplar medidas de engenharia que possibilitem a sua manutenção periódica. Quando aplicável, o SDO deve garantir a coleta dos afluentes oleosos provenientes das seguintes áreas

  1. a) área de descarga de combustível;
  2. b) área de contenção dos tanques; c) área de contenção para abastecimento e filtragem. O sistema SDO deve ser dimensionado, instalado e mantido conforme especificações da ABNT NBR 14605. O Separador de Água e Óleo (SAO) deve ter sua eficiência avaliada de acordo com o projeto. (NBR 14605)

 

3.4 Pista de abastecimento A pista de abastecimento deve ser construída com revestimento impermeável, devendo estar dimensionada para cobrir toda a área de operação de abastecimento, direcionando eventuais vazamentos para o sistema de contenção ou SDO.

 

3.5 Rede elétrica e automação Obedecer a ABNT NBR 14639 e ABNT NBR IEC 60079

 

3.6 Proteção contra abalroamento A proteção contra abalroamento pode ser executada por meio da construção de barreiras físicas com sentinelas, meio-fio elevado, ilha de abastecimento ou outros tipos de bloqueio.

 

4 Detecção de vazamento A inspeção de vazamento é visual, efetuada periodicamente nos pontos de contenção. Recomenda-se um controle de estoque apurado.

R e c o m e n d a – s e um ponto de monitoramento na contenção quando houver transição de tipo de material de tubulações.

 

 

Referências Bibliográficas

Os documentos relacionados a seguir são indispensáveis à aplicação deste documento.

Para referências datadas, aplicam-se somente as edições citadas.

Para referências não datadas aplicam-se as edições mais recentes do referido documento (incluindo emendas).

ABNT NBR 5419, Proteção de edificações contra descargas atmosféricas (Procedimento)

ABNT NBR 5580, Tubos de aço-carbono para usos comuns na condução de fluidos – Especificação

ABNT NBR 5590, Tubos de aço-carbono com ou sem solda longitudinal, pretos ou galvanizados – Especificação

ABNT NBR 13781, Posto de serviço – Instalação do sistema de armazenamento subterrâneo de combustíveis – SASC

ABNT NBR 13783, Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis – Seleção de métodos para detecção de vazamentos em sistemas de abastecimento subterrâneo de combustíveis (SASC)

ABNT NBR 13786, Posto de serviço – Seleção de equipamentos e sistemas para instalações subterrâneas de combustíveis

ABNT NBR 14605, Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis – Sistema de drenagem oleosa

ABNT NBR 14639, Posto de Serviço – Instalações elétricas

ABNT NBR 14722, Posto de serviço – Tubulação não metálica 18

ABNT NBR 14867, Posto de serviço – Tubos Metálicos Flexíveis ABNT NBR 15005, Armazenamento de liquidos combustíveis e inflamaveis – Sistema de armazenamento subterraneo de combustiveis – SASC – Válvula antitransbordamento

ABNT NBR 15139, Armazenamento de combustível – Válvula de retenção instalada em linhas de sucção

ABNT NBR 15461, Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis – Construção e instalação de tanque aéreo de aço-carbono

ABNT NBR 15473, Armazenamento de líquidos — Inflamáveis e combustíveis — Posto revendedor veicular (serviços) — Fabricação e desempenho de filtro-prensa

ABNT NBR 17505-2, Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis – Parte 2: Armazenamento em tanque e em vasos

ABNT NBR 17505-3, Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis – Parte 3: Sistemas de tubulações

ABNT NBR IEC 60079 – Equipamentos elétricos para atmosferas explosivas DIN 2440 – Armazenamento de líquidos — Inflamáveis e combustíveis —Posto revendedor veicular (serviços) — Fabricação e desempenho de filtro-prensa

Resolução CONAMA Nº. 273 / 00

 

FONTE: SIND TRR

VISITE NOSSO SITE WWW.TANQUESEBOMBAS.COM.BR

Qualidade no Armazenamento Diesel

Posted by Suporte on with 0 Comment

CONSUMIDOR DE DIESEL E BIODIESEL

Uma lei criada nos anos 1970, durante a crise do petróleo, limitou a venda de veículos à diesel, classificando, de certa forma, os veículos que circulam com este combustível a veículos comerciais, como caminhões, ônibus e caminhonetes.

O alto custo dos veículos e da manutenção dos motores incentiva os consumidores a buscarem, mais do que nunca, a qualidade em combustível; já que é quimicamente comprovado que a pureza do diesel interfere na vida útil do motor.

QUALIDADE

Para que seu ponto de abastecimento mantenha a qualidade do combustível abastecido na sua bomba. Primeiro, comprando óleo diesel de um fornecedor certificado e verificando a qualidade do produto, e segundo, drenar o tanque pelo menos uma vez por semana oferecendo desta forma uma filtragem mais eficiente em seu ponto de abastecimento.

O aparecimento de água nos estoques de óleo diesel é comum e surge a partir da condensação da umidade do ar que entra no tanque pelo bocal de respiração.

O problema é que a água presente no diesel pode impulsar o crescimento de microrganismos corrosivos, que prejudicam o funcionamento dos motores.

SOLUÇÃO

Para garantir qualidade de armazenamento em seu tanque a TB Tanques e Bombas disponibiliza além dos tanques e bombas de abastecimento uma grande linha de filtros que oferece tecnologias de filtragem de impurezas sólidas por prensa e desidratação do óleo diesel.

Explore nosso site, conheça as soluções TB TANQUES E BOMBAS e peça o seu orçamento!

Solução no Armazenamento Diesel

Posted by Suporte on with 0 Comment

CONSUMIDOR DE DIESEL E BIODIESEL

Uma lei criada nos anos 1970, durante a crise do petróleo, limitou a venda de veículos à diesel, classificando, de certa forma, os veículos que circulam com este combustível a veículos comerciais, como caminhões, ônibus e caminhonetes.

O alto custo dos veículos e da manutenção dos motores incentiva os consumidores a buscarem, mais do que nunca, a qualidade em combustível; já que é quimicamente comprovado que a pureza do diesel interfere na vida útil do motor.

QUALIDADE

Para que seu ponto de abastecimento mantenha a qualidade do combustível abastecido na sua bomba.

Primeiro, comprando óleo diesel de um fornecedor certificado e verificando a qualidade do produto, e segundo, drenar o tanque pelo menos uma vez por semana oferecendo desta forma uma filtragem mais eficiente em seu ponto de abastecimento.

O aparecimento de água nos estoques de óleo diesel é comum e surge a partir da condensação da umidade do ar que entra no tanque pelo bocal de respiração.

O problema é que a água presente no diesel pode impulsar o crescimento de microrganismos corrosivos, que prejudicam o funcionamento dos motores.

SOLUÇÃO

Para garantir qualidade de armazenamento em seu tanque a TB Tanques e Bombas disponibiliza além dos tanques e bombas de abastecimento uma grande linha de filtros que oferece tecnologias de filtragem de impurezas sólidas por prensa e desidratação do óleo diesel.

Explore nosso site, conheça as soluções TB TANQUES E BOMBAS e peça o seu orçamento!

A importância da drenagem em Tanques Aéreos

Posted by Suporte on with 0 Comment

Após a adição do biodiesel na diesel combustível mudanças significativas ocorreram na qualidade do armazenamento do produto.

O diesel armazenado em tanques aéreos em exposição as mudanças climáticas como sol chuva frio calor, o diesel em um primeiro momento oxigena dentro do tanque formando desta forma condensação que nada mais é do que um acumulo de água.

Este acumulo de aguá além de comprometer a qualidade do diesel armazenado pois a água da condensação não se mistura com o diesel por conta de sua densidade formando assim duas fases dentro do tanque uma fase de água da condensação e outra fase de diesel, proliferando assim bactérias que nada mais é que aquela borra preta e mal cheirosa no fundo do tanque.

Este problema ocorre com muita frequência no armazenamento em tanques aéreos gerando entupimento de linha sujeira e saturação precoce dos elementos de filtros lentidão na vazão da bomba de abastecimento.

Ocorre com muito mais frequência em clientes com instalação de filtros de linha com uma micagem maior, ou seja, com espaçamento de filtragem maiores pois assim passam a água da condensação e os sedimentos que acabam se formando no lastro do tanque.

Essa mistura nociva compromete o bom funcionamento dos equipamentos abastecidos gerando entupimento precoce dos filtros de combustíveis falhas de funcionamento do motor perda de torque gerando desta forma uma parada forçada com perda de tempo custo da manutenção dentre outros problemas.

 

Como resolver os problemas dos acúmulos de resíduos em Tanques Aéreos?

Drenar o tanque a cada 07 dias evitando desta forma o acumulo de água e formação de bactérias (borras).
Recomenda- se limpar o tanque a cada 2 anos de operação está limpeza deve seguir rigorosamente os procedimentos abaixo:

todo o resíduo gerado na atividade deve ser coletado, transportado e destinado à uma central de gerenciamento de resíduos industriais.

Todas as atividade deverão ser realizadas por profissionais treinados e com certificação em trabalhos em locais confinados com procedimentos operacionais adequados a realização.

No interior dos tanques encontramos bactérias (ou borras), derivados do contato entre o diesel e a aguá, detritos, ferrugem grossa, plásticos.

Procedimentos para a limpeza:

  • abertura da tampa de inspeção
  • circulação de ar
  • mediação do índice de gás dentro do tanque
  • entrada no tanque e desmobilização de resíduos pesados
  • lavagem com o próprio óleo diesel
  • secagem
  • fechamento

Esperamos com está publicação ter ajudado a tirar algumas duvidas quanto a boa pratica de armazenamento em tanques aéreos garantindo assim a qualidade do produto armazenado.

Tanque Aéreo Estacionário para Combustível

Posted by Suporte on with 0 Comment

Conheça as normas aplicáveis ao tanque aéreo estacionário para combustível

Armazenagem de produtos derivados de petróleo, etanol e outros correlatos; em postos de abastecimento, instalações de sistemas retalhistas, instalações de distribuidoras e refinarias, com a finalidade de revenda, processamento ou consumo próprios desses produtos. Também são utilizados para armazenamentos de líquidos inflamáveis em geral, produtos químicos, água, efluente e outros fluídos.

ASPECTOS CONSTRUTIVOS

Os tanques metálicos aéreos podem ser de dois tipos: horizontais ou verticais. Os tanques horizontais são utilizados para armazenamento de pequenos e médios volumes e podem ser construídos com base em normas brasileiras (ABNT NBR 15.461) ou normas internacionais (UL 142).

No caso específico para o armazenamento de combustíveis em Postos de Abastecimento a aplicação da norma brasileira NBR 15.461 é obrigatória, por força da Portaria INMETRO nº 117, de 05 de maio de 2009 e Resolução 273 do CONAMA.

Os Postos de Abastecimento com capacidade de armazenagem de até 15m3 estão dispensados do licenciamento ambiental, porém, devem atender a todos os requisitos operacionais de proteção ao meio ambiente. Instalações com capacidade de armazenamento superior a 15m3 devem obrigatoriamente possuir licença ambiental e cadastro na ANP.

Os tanques verticais são utilizados para armazenamento de médios e grandes volumes e podem ser construídos com base em normas brasileiras (ABNT NBR 7821) ou normas internacionais (APl650). Os tanques verticais possuem diversas variantes, sendo a principal delas o teto, que pode ser fixo ou flutuante.

Deve se observar na elaboração dos projetos construtivos as características dos produtos que serão armazenados, o espaço disponível e outros detalhes que envolvem a segurança das pessoas (escadas com guarda corpo), por exemplo, conforme normas do Ministério do Trabalho).

 

Deve se considerar ainda nos projetos construtivos as seguintes normas técnicas para aplicações específicas:

  • Combustíveis de aviação: norma brasileira NBR 15.216
  • Biodiesel: norma brasileira NBR 15.512
  • Água: norma internacional AWWA D100-5

 

Instalação típica:

A norma brasileira NBR 17.505, em suas diversas partes, detalha os requisitos mínimos necessários para uma instalação segura e ambientalmente correta, para o armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis.

Tópicos como bacia de contenção, sistema de combate a incêndio e distâncias de segurança são detalhadas na NBR 17.505 conforme segue:

  • Disposições gerais
  • Armazenamento em tanques e em vasos
  • Sistemas de tubulações
  • Armazenamento em recipientes e em tanques portáteis
  • Operações
  • Instalações e equipamentos elétricos
  • Proteção contra incêndio para parques de armazenamento com tanques estacionários

Para projetos de instalações de pequeno e médio volume, especialmente postos de abastecimento, recomenda-se a consulta da norma brasileira NBR 15.776 que trata da infraestrutura para Sistemas de Armazenamento Aéreo de Combustíveis (SAAC). Ainda, consulte sempre os órgãos fiscalizadores do local da instalação (prefeitura, corpo de bombeiros, órgão ambiental).

A importância da Limpeza em Tanques Aéreos

Posted by Suporte on with 0 Comment

 

A limpeza de tanques de combustível aéreos é fundamental para uma alta performance de motores a diesel nos mais diversos setores produtivos, seja na Agricultura, Mineração, Construção, Transportes, Geração de Energia entre outros.

Especificamente na geração de energia é indispensável que motores de geradores a diesel estejam em ótimo funcionamento, sobre tudo, dependendo de sua aplicação.

Como dissemos acima, geradores são equipamentos que precisam estar com a manutenção em dia, pois são solicitados em momentos de emergência como em quedas ou falta de energia.

Para dar uma resposta rápida em momentos como estes, os geradores precisam estar em ótimas condições de funcionamento. Em gerador a diesel sabemos que a qualidade e controle da contaminação do combustível é essencial para uma resposta rápida em momentos críticos.

Os geradores não são utilizados todos os dias, por isso o combustível pode ficar parado em reservatórios ocasionando a proliferação de fungos e bactérias que se alimentam de contaminantes como água e poeira. Isso acaba por criar ferrugens no tanque e nas tubulações criando um ciclo de degradação do sistema diesel.

Em uma escala gradual a utilização constante de combustível contaminado pode gerar os seguintes problemas em um motor a diesel:

  • Danos ao tanque de combustível;
  • Dificuldades no fluxo do combustível;
  • Desgaste da bomba injetora;
  • Desgaste dos bicos de injeção;
  • Desgaste prematuro dos componentes do motor;
  • Contaminação do óleo do cárter;
  • Carbonização das partes superiores do motor.

Benefício da limpeza de tanque de combustível.
O controle da contaminação do combustível trás 5 benéficos:

  1. Evita desgaste dos componentes;
  2. Reduz o custo de manutenção;
  3. Há maior disponibilidade do equipamento;
  4. Aumenta a vida útil;
  5. Causa menor impacto ao meio ambiente;

O óleo diesel contaminado é altamente prejudicial para máquinas pois gera: perda de produtividade, aumento no consumo e gastos excessivos com manutenção.

Esperamos ter esclarecido algumas duvidas quanto a limpeza de tanques aéreos e na próxima semana publicaremos outro texto inerente ao manuseio dos equipamentos.

Água presente no Diesel: Conheça 3 variações

Posted by Suporte on with 0 Comment

A água presente no óleo diesel é responsável por uma série de problemas como o entupimento e corrosão de telas, filtros e sistema de injeção.  Se você possui uma frota grande ou pequena, ou mesmo apenas uma máquina já deve ter passado por algum destes problemas.

Isso acontece por que a água presente no óleo provoca o crescimento de fungos e bactérias que acabam por se alimentar do próprio diesel. Esses microrganismos a medida que se multiplicam desenvolvem a chamada borra, camada de contaminação que se aloja na divisa entre o diesel e a água. A borra também pode se acumular em bolsões no fundo de tanques de armazenamento ou tanque de máquinas e veículos.

Mas de onde vem a água presente no óleo diesel?

Para responder a esta pergunta precisamos entender que a água presente no diesel pode ser dividida em 3 grupos ou variações: água dissolvida; água livre; e água emulsificada.

Água dissolvida no diesel:

A água pode ser introduzida no diesel pelo ar que entra no tanque enquanto este está parcialmente cheio. As variações de temperatura causadas pelas condições climáticas geram a condensação da água nas paredes dos tanques.  Em máquinas com motores de alta pressão há o retorno de combustível aquecido para o tanque, o que também gera condensação de água nas paredes do tanque devido a diferença de temperatura. A água dissolvida também pode entrar em contato com o diesel no transporte ou mesmo em tanques contaminados no processo de estocagem.

Água livre no diesel:

Esta variação dá água presente no diesel não permanece misturada ao combustível.  Por influência de gravidade depois de um determinado tempo a diferença de densidade faz com que a água fique na parte  inferior, enquanto o óleo fica na superfície do tanque. Um dos efeitos da água livre no diesel é a redução da lubricidade do combustível e consequentemente danos às partes móveis do motor, principalmente à bomba de combustível.

Água emulsificada no diesel:

É aquela que se mistura ao óleo diesel sendo a mais difícil de removê-la. A água emulsificada pode se formar durante o bombeamento, transporte, ou mesmo através de reações químicas entre os componentes que formam o combustível. A emulsão formada pela água pode variar de coloração de acordo com o volume ou tamanha das gotas. Por exemplo, quando as gotas possuem o tamanho maior que 1 micron a emulsão é visível na cor branca.

É possível evitar a presença de água no diesel?

A resposta para esta pergunta é NÃO. É possível apenas controlar sua presença através de boas práticas no transporte e manejo, tomando o devido cuidado para que os tanques não contenham água e outros contaminantes.

Outra medida que pode reduzir a quantidade de água no diesel é mantê-lo sempre cheio, evitando que o ar entre e se condense na forma de água.

Fazer a drenagem dos tanques de estocagem também é uma medida que ajuda a reduzir a água já decantada.

Tanque de Abastecimento de Óleo Diesel. Vale a pena ter um sistema próprio?

Posted by Tanques e Bombas on with 0 Comment

Controle de qualidade de combustível

Tendo tanques próprios para abastecer sua frota é possível melhorar o controle contra combustíveis adulterados, uma vez que você pode escolher e analisar a certificação do fornecedor. Lembre-se que um combustível livre de contaminação ou adulteração pode garantir a longevidade de suas máquinas.

Controle de consumo de combustível

Ter um sistema próprio para abastecer suas máquinas gera maior controle de consumo e permite uma avaliação mais detalhada do rendimento da frota, uma vez que todas as máquinas usam o mesmo combustível.

Controle de custos operacionais de abastecimento

Ter um tanque de abastecimento em sua propriedade ou em sua empresa gera rapidez e disponibilidade de combustível 24 horas. Além disso, evita custos com deslocamento permitindo que as máquinas permaneçam por mais tempo produzindo. A compra em grande quantidade de óleo combustível também pode gerar economia na hora de negociar com fornecedores.

Controle de contaminação de combustível

Conforme já publicamos em outro artigo, não é possível eliminar a presença da água no óleo diesel, mas é possível controlar os níveis desta e de outras formas de contaminação. Dentre as maneiras de controle está a instalação dos chamados filtros separadores de água. Este tipo de filtro pode ser instalado junto à bomba de combustível ou mesmo no sistema de abastecimento de tanques de elevação.

Com poder de eliminar 99% dá água e partículas sólidas até 10 micras, estes filtros geram ainda mais economia para sua frota como:

  • Aumento do rendimento do combustível;
  • Diminuição da troca de filtros de combustíveis de máquinas e veículos;
  • Redução na necessidade de manutenção de bicos e bombas de injeção de combustível.

Microfiltragem de óleo combustível

Se você busca uma qualidade ainda maior para o combustível de suas maquinas é possível utilizar a técnica de micro filtragem que elimina toda a água e partículas sólidas até 2 micras.

Qual o melhor modelo de taque de abastecimento de combustível?

Dentre os modelos de tanque de abastecimento o mais popular é o tanque aéreo. Instalado acima do solo este tipo de tanque de óleo combustível é considerado uma alternativa mais segura do que os tanques subterrâneos, já que permite um fácil acesso para inspeções de monitoramento contra vazamentos e corrosões. A facilidade de acesso também permite praticidade para a armazenagem e limpeza do tanque.

Quais normas e licenças são necessárias para armazenagem de óleo combustível?

Depois de considerar a questão econômica e avaliar sua necessidade de ter um tanque próprio de abastecimento de combustível, procure informações sobre as licenças ambientais e as normas de segurança para a instalação de um sistema.

Pesquise sobre os melhores materiais para tanque de combustível

É muito importante também pesquisar um bom produto. Cada vez mais as empresas fabricantes de tanque para armazenamento de óleo diesel investem em pesquisa para desenvolver novos materiais. Hoje, além do aço, também é possível encontrar tanques de polipropileno.

Conclusão sobre ter um tanque de abastecimento de óleo combustível

Como descrevermos há uma série de benefícios operacionais e econômicos para quem decide investir em um sistema próprio para abastecimento de frotas. No entanto, seja na cidade ou no campo, é importante escolher um bom produto e conceber um bom projeto de instalação observando as normas ambientais e de segurança.